Архивы за Декабрь 11th, 2024
Mitsuoka обновила ретромодели Viewt и Viewt Nadeshiko
Японская Mitsuoka Motors представила слегка модернизированные варианты седана Mitsuoka Viewt и хэтчбека Viewt Nadeshiko. Их продажи начнутся 1 октября.
Появилось новое стандартное оборудование: теперь на Viewt устанавливают амортизаторы крышки багажника. Переработана также опциональная комбинация приборов в ретростиле, но что именно в ней изменилось — не уточняется.
Легкое обновление стало поводом пересмотреть цены на модель в связи с ускоренной инфляцией и ростом цен на комплектующие. Теперь Viewt в Японии стоит минимум 2 761 000 иен (=1 800 000 рублей), Viewt Nadeshiko — 2 068 000 иен (=1 340 000 рублей).
Напомним, Mitsuoka Viewt производят с 1993 года. Нынешнее поколение дебютировало в 2012-м, оно выпускается методом конверсии субкомпакта Nissan March/Nissan Micra поколения K13. Сам «донор» весьма немолод — производится уже 11 лет, с 2010-го. Viewt отличается от Ниссана оригинальным оформлением передней и задней частей в ретростиле, отсылающем к Jaguar Mark 2 1960-х годов. Уникальные панели оперения Viewt изготовлены из стеклопластика.
Все автомобили оснащаются трехцилиндровым двигателем HR12DE мощностью 79 л.с. и вариатором. Привод передний.
Весной Mitsuoka представила ностальгическую спецверсию Viewt.
Под Первоуральском хулиган угнал приехавшую на вызов скорую (ВИДЕО)
В селе Новоалексеевском под Первоуральском Свердловской области хулиган угнал машину скорой помощи, которая приехала по вызову. Происшествие датируется утром 29 декабря, но информацию о нем и видео угона распространили только сутки спустя.
Местные СМИ описывают случай так. Врачи приехали на вызов к пожилой женщине с высокой температурой. Машину припарковали у входа в дом, медики забрали из нее носилки, чтобы транспортировать пациентку. Водитель спецтранспорта решил помочь. Глушить автомобиль он не стал (чтобы салон не успел остыть), ключ остался в замке зажигания. Это заметил проходивший мимо мужчина, быстро подошел к машине, сел в кабину и уехал. Позже выяснилось, что он направился в Старые Решеты (одна из ближайших к Новоалексеевскому деревень).
Автомобиль нашли, угонщика все еще ищут.
Как выбрать кондиционер: подробное руководство для разумной покупки
Комфорт в доме или офисе во многом зависит от качества климатической техники. Особенно остро это ощущается в жаркое лето или в межсезонье, когда температура и влажность воздуха меняются резко. Кондиционер — это не просто “холодильник для воздуха”, а сложная климатическая система, способная поддерживать оптимальный микроклимат, очищать и иногда даже увлажнять воздух. Но при огромном разнообразии моделей выбрать подходящую бывает непросто. В этом материале мы разберём, на что обратить внимание при выборе кондиционера, чтобы он служил долго, эффективно и без лишних затрат.
1. Определяем задачи, которые должен решать кондиционер
Прежде чем идти в магазин или заказывать устройство онлайн, важно понять, для чего именно вам нужен кондиционер:
- Для охлаждения воздуха в жару.
- Для обогрева в холодное время.
- Для очистки и фильтрации воздуха от пыли, аллергенов, запахов.
- Для поддержания оптимальной влажности (опция встречается не во всех моделях).
- Для создания стабильного микроклимата круглый год.
Чёткое понимание задач поможет сузить круг поиска и не переплачивать за лишние функции.
2. Типы кондиционеров
Существует несколько основных типов кондиционеров, и каждый имеет свои преимущества и недостатки.
Оконные кондиционеры
- Компактные, устанавливаются в оконный проём.
- Простые в монтаже и относительно недорогие.
- Подходят для небольших помещений.
- Минусы — более высокий уровень шума, ограниченный функционал и блокировка части окна.
Мобильные кондиционеры
- Переносные, без установки наружного блока.
- Удобны, если нет возможности провести полноценный монтаж.
- Минусы — низкая энергоэффективность, большой шум, необходимость выводить гофротрубу для горячего воздуха.
Сплит-системы
- Состоят из наружного и внутреннего блоков, соединённых коммуникациями.
- Тихие, энергоэффективные, широкий выбор дизайнов.
- Делятся на настенные, кассетные, канальные и потолочные.
- Минусы — требуют профессионального монтажа, неподвижны.
Мультисплит-системы
- Несколько внутренних блоков на один наружный.
- Хороший вариант для квартиры или дома с несколькими комнатами.
- Минусы — более высокая стоимость и сложность монтажа.
3. Мощность и площадь помещения
Один из ключевых параметров — холодопроизводительность. Она показывает, сколько тепла кондиционер способен отводить за единицу времени. Приблизительно можно ориентироваться на формулу:
1 кВт мощности на 10 м² площади помещения при стандартной высоте потолков (около 2,5–2,7 м).
Например, для комнаты 20 м² потребуется кондиционер мощностью около 2 кВт. Однако, если помещение выходит на солнечную сторону, имеет большие окна или много техники, выделяющей тепло, мощность стоит увеличить на 15–25 %. Если интересует ремонт кондиционера алматы заглядывайте на сайт kazclimat.kz.
4. Энергоэффективность
Энергоэффективность измеряется по классам от A до А+++. Чем выше класс, тем меньше электроэнергии потребляет кондиционер при одинаковой производительности. Инверторные модели особенно экономичны — они плавно регулируют мощность компрессора, избегая резких пусков и экономя электричество.
5. Инвертор или обычный?
Обычные (On/Off) кондиционеры работают в режиме “включено/выключено”: компрессор запускается на полную мощность, а при достижении температуры отключается.
Инверторные регулируют мощность плавно, что позволяет поддерживать стабильную температуру, экономить до 30–40 % энергии и продлевать срок службы оборудования.
Да, инвертор стоит дороже, но в долгосрочной перспективе он часто выгоднее.
6. Уровень шума
Особенно актуально для спален и детских комнат. Уровень шума внутреннего блока у современных моделей варьируется от 19–20 до 40 дБ. Для сравнения, шепот — около 20 дБ. Чем тише работает кондиционер, тем комфортнее им пользоваться, особенно ночью.
7. Дополнительные функции
Современные климатические системы могут предложить:
- Режим обогрева — особенно полезен в межсезонье.
- Фильтрация воздуха — от базовых (пылевые фильтры) до многоступенчатых систем с HEPA и угольными элементами.
- Самоочистка теплообменника — препятствует появлению плесени и неприятных запахов.
- Управление по Wi-Fi — позволяет включать и настраивать кондиционер через смартфон.
- Таймеры и режим сна — экономят энергию и повышают комфорт.
При выборе стоит честно оценить, какими функциями вы действительно будете пользоваться.
8. Надёжность бренда и сервис
Не стоит гнаться за неизвестными марками только из-за низкой цены. Надёжные производители (Daikin, Mitsubishi Electric, Panasonic, LG, Gree, Haier и др.) обеспечивают стабильное качество, наличие запчастей и развитую сеть сервисных центров.
9. Монтаж — половина успеха
Даже лучший кондиционер будет работать плохо, если установлен неправильно. Выбор места для внутреннего блока, правильная прокладка коммуникаций, вакуумирование системы, учёт дренажа — все эти нюансы важны. Рекомендуется заказывать монтаж у авторизованных специалистов, а не у случайных мастеров.
10. Бюджет
Цены на кондиционеры варьируются от 20–25 тысяч рублей за простейшие модели до 80–150 тысяч и выше за премиальные системы с расширенным функционалом. При формировании бюджета учитывайте:
- Стоимость самого кондиционера.
- Монтаж (обычно 7–15 тысяч рублей).
- Возможные дополнительные услуги (например, удлинение трассы, установка декоративных коробов).
- Ежегодное сервисное обслуживание.
11. Сезон покупки
Интересный момент: кондиционеры часто дешевле покупать в осенне-зимний период, когда спрос минимален. Летом цены и сроки монтажа возрастают, а популярные модели быстро раскупаются.
12. Советы по эксплуатации и уходу
Чтобы кондиционер служил долго:
- Регулярно очищайте или меняйте фильтры (раз в 2–4 недели в зависимости от загрязненности).
- Раз в год проводите профессиональное обслуживание.
- Не выставляйте разницу между уличной и комнатной температурой более 7–8 °C — это комфортно для организма и снижает нагрузку на систему.
- Следите за дренажем — засор может привести к протечкам.
Выбор кондиционера — это баланс между вашими потребностями, бюджетом и характеристиками устройства. Определите задачи, рассчитайте необходимую мощность, выберите подходящий тип системы и уделите внимание бренду и монтажу. Помните: правильно подобранный и установленный кондиционер — это не только прохлада летом, но и комфортный микроклимат круглый год.
Лада Нива Легенд прошла сертификацию для возвращения на рынок Англии
Классическая Lada Niva Legend возвращается на рынок Великобритании. Местная фирма Blackheath Developments оформила первые экземпляры 2021 года выпуска. Компания получила разрешительные документы на два внедорожника от Агентства по сертификации транспортных средств. Теперь дело поставят на поток.
Первыми на Туманный Альбион завезли обычную «трехдверку» и некий «вэн». Что подразумевается под вторым, непонятно. Речь может идти о версии без заднего дивана (с организованным грузовым отсеком) либо о полурамном грузовике ВИС с надстройкой-фургоном.
Ранее Blackheath Developments уже продавала Нивы. С 2010 года она завозила их через получение индивидуального Одобрения типа (аналог российского СБКТС), однако в 2016-м из-за ужесточившихся правил ЕС вынуждена была прекратить реализацию модели. После полного выхода Британии из ЕС 1 января 2021-го таможенные правила в стране стали чуть либеральнее, и снова появилась возможность импортировать российский внедорожник на прежних условиях — через оформление индивидуального одобрения.
Модель завозится в Англию по индивидуальным заказам. Минимальная цена — 14 900 фунтов стерлингов (=1,55 млн рублей), более чем вдвое дороже, нежели машина стоит в России (от 607 900 рублей).
Заметим, что в Британии предлагается обычная леворульная модификация внедорожника, хотя в этой стране руль должен быть справа.
Официально Лады экспортировались в Британию с 1974-го по 1997-й (тогда в Евросоюзе ужесточили нормы токсичности, а АвтоВАЗ не стал заранее адаптировать к ним свои модели). За 23 года было продано около 350 000 праворульных Lada семейств 2101-2107, Niva и Samara.
В 2010-м тогдашний вице-президент Renault Стивен Норман в интервью британскому CAR говорил, что Lada возобновит официальные поставки своих автомобилей на рынок Западной Европы, включая Великобританию, к 2013 году, однако впоследствии от этих планов отказались и решили сконцентрировать экспортные усилия АвтоВАЗа на развивающихся странах.