Архивы за Ноябрь, 2025
Toyota Corolla Cross в тюнинге Modellista: ФОТО
Тойотовское ателье Modellista представило стайлинг-комплект для нового компактного кроссовера Toyota Corolla Cross.
Аэродинамический обвес включает юбку переднего бампера (63 800 иен, =42 000 рублей за покрашенную в цвет кузова), боковые накладки (71 500 иен, =48 000 рублей), расширители арок (110 000 иен, =73 000 рублей), юбку заднего бампера (46 200 иен, =31 000 рублей). Весь пакет целиком обойдется в 291 500 иен (=194 000 рублей).
Специально для любителей хрома предлагается набор Cool Shine Kit. В него вошли блестящие накладки на переднюю решетку (38 500 иен, =26 000 рублей), двери (27 500 иен, =18 000 рублей), боковые зеркала (17 600 иен, =12 000 рублей), ручки дверей (13 200 иен, =9000 рублей) и дверца багажника (29 700 иен, =20 000 рублей).
Образ можно дополнить 17- и 18-дюймовыми легкосплавными дисками разного дизайна.
Также в ассортименте Modellista для Corolla Cross — различные мелочи вроде накладок на пороги, светильников для багажника, сумок и тонировки, комплекта «секреток» для колес и госномеров.
Напомним, Toyota Corolla Cross вышла на японский рынок 14 сентября. Автомобиль доступен в бензиновой (140 л.с.) и гибридной версиях (122 л.с.). Кроссовер построен на модульной платформе TNGA-C. Его длина составляет 4490 мм. Цены начинаются от 1 999 000 иен (=1 320 000 рублей).
Ремонт стеклопакетов в Кишинёве: как вернуть окнам тепло, тишину и красоту
Современные стеклопакеты уже давно стали стандартом для квартир, частных домов и офисов в Кишинёве. Они обеспечивают защиту от холода, лишнего шума и пыли, создают уют и экономят на отоплении. Но, как и любое другое инженерное решение, они подвержены износу и повреждениям. Разгерметизация, запотевание, сколы и трещины — эти признаки сигнализируют о том, что стеклопакет нуждается в ремонте. В этой статье мы разберём, почему важно вовремя заниматься ремонтом, какие проблемы встречаются чаще всего и как выбрать специалистов в Кишинёве.
Почему выходит из строя стеклопакет
Даже при аккуратном использовании стеклопакет может потерять свои свойства из-за:
- Износа уплотнителей — резиновые или силиконовые уплотнители со временем теряют эластичность, появляются микропоры, через которые проникает влага и воздух.
- Разгерметизации — нарушается герметичный контур между стёклами, и внутрь попадает влага. Результат — запотевание и налёт.
- Механических повреждений — трещины, сколы или поломка фурнитуры при ударе или неосторожном обращении.
- Ошибок установки — неправильный монтаж, перекос рамы или использование низкокачественных материалов.
Признаки, что пора вызывать мастера
Жители Кишинёва часто откладывают ремонт, пока проблема не становится критической. Обратить внимание стоит на следующие симптомы:
- Запотевание между стёклами — явный сигнал разгерметизации.
- Сквозняки при закрытых окнах.
- Ощутимые перепады температуры в помещении рядом с окном.
- Сложности с открыванием-закрыванием створок — проблема во фурнитуре или регулировке.
- Нарушение звукозащиты — стало слышно шум с улицы, хотя раньше было тихо.
Этапы ремонта стеклопакетов
Ремонт может быть разным по объёму — от небольшой регулировки до полной замены блока стеклопакета. Обычно работа включает:
- Диагностику — мастер осматривает окно, проверяет целостность стекла, герметика, уплотнителей, работу фурнитуры.
- Разборку створки (при необходимости) для доступа к стеклопакету.
- Устранение дефекта — замена стекла, восстановление герметика, полировка сколов, замена уплотнителей или фурнитуры.
- Сборку и регулировку — окно собирается, проверяется плотность прилегания и лёгкость работы.
- Проверку результата — отсутствие сквозняков, запотевания и шумопроницаемости.
Ремонт или замена: что выгоднее?
В Кишинёве услуги ремонта стеклопакетов, как правило, обходятся дешевле, чем их полная замена. Если повреждение локальное — достаточно заменить уплотнители или провести герметизацию. Полная замена стеклопакета необходима только при критических повреждениях, например, трещине через всё стекло или сильном разрушении рамки дистанционной планки.
Совет: при первых признаках поломки лучше сразу обратиться к мастеру. Ремонт стеклопакетов на ранней стадии обходится дешевле и быстрее.
Как выбрать мастера по ремонту стеклопакетов в Кишинёве
Выбор специалиста — важный шаг, ведь качество ремонта напрямую влияет на срок службы окна. Обратите внимание на:
- Опыт и отзывы — почитайте отзывы клиентов на форумах, в социальных сетях, на картах Google.
- Гарантию — надёжные мастера дают гарантию на выполненные работы и материалы.
- Наличие инструментов — качественный ремонт невозможен без профессионального оборудования.
- Прозрачный расчёт стоимости — смета должна быть согласована заранее, без «скрытых» платежей.
Профилактика — залог долговечной службы
Помимо ремонта, стоит помнить о регулярном обслуживании окон:
- Протирайте уплотнители и смазывайте их силиконовой смазкой.
- Проверяйте работу фурнитуры, раз в год смазывайте подвижные части.
- Не закрывайте окно с усилием — это ведёт к износу петель и перекосу рамы.
- Следите за отводом влаги с подоконника, не допускайте скопления конденсата.
Почему стоит довериться местным специалистам
Кишинёвские мастера хорошо знакомы с климатическими особенностями региона: резкие перепады температур, высокая влажность осенью и зимой, пыль в жаркий период. Это помогает им подбирать оптимальные материалы и методы ремонта. Кроме того, заказ у местной компании или частного мастера часто обходится дешевле, чем вызов специалистов из других городов, а логистика быстрее.
Ремонт стеклопакетов в Кишинёве — это не просто восстановление внешнего вида окна, а возвращение вашему дому тепла, тишины и безопасности. Вовремя проведённые работы помогают продлить срок службы конструкции на многие годы, сэкономить на отоплении и избежать более дорогостоящей замены.
Если вы заметили запотевание стёкол, сквозняк или другие признаки неисправности — не откладывайте вызов специалиста. Грамотный ремонт вернёт комфорт в дом, а профессиональные мастера в Кишинёве сделают это быстро, аккуратно и с гарантией.
Ford Explorer получит электрическую версию
Ford Motor выпустит электрическую версию среднеразмерного кроссовера Explorer. Ее построят на новой платформе, разрабатываемой специально для электромобилей. Explorer — одна из самых популярных моделей бренда в Северной Америке, поэтому неудивительно, что компания решила вписать ее в «электромобильный» тренд. Напомним, Explorer в пятом поколении производился и пользовался высоким спросом и в России, пока Ford не решил покинуть наш рынок в 2019-м.
Выпуск новой модификации предусмотрен обновленной стратегией развития модельного ряда Ford+, рассчитанной на ближайшее десятилетие и представленной 26 мая. По оценкам компании, к 2030 году 40% ее глобальных продаж будут составлять электромобили. Ford добьется этого при помощи новой архитектуры для «электричек», на основе которой построят множество моделей.
«Это наша самая большая возможность для роста с тех пор, как Генри Форд начал масштабировать Model T. Наша цель — возглавить электрическую революцию», — цитирует генерального директора Ford Джима Фарли агентство Reuters.
Американский автогигант намерен разработать собственные аккумуляторы под брендом IonBoost (вероятно, проводится параллель с нынешними турбомоторами EcoBoost). В перспективе это будет целая линейка АКБ, включающая литий-ионные, литий-железо-фосфатные (для коммерческих машин) и со временем твердотельные. В их создании поможет стартап Solid Power, в который инвестировал ранее Ford. К середине текущего десятилетия компания намерена снизить себестоимость аккумуляторов на 40%.
На прошлой неделе Ford подписал меморандум о взаимопонимании с южнокорейской SK Innovation. Компании договорились построить два завода по выпуску АКБ в США.
На фоне многообещающей презентации акции Ford Motor выросли в цене на 8,5%, до $13,9 за штуку.
Напомним, неделю назад американская компания представила электрический пикап F-150 Lightning. Он доступен в двух версиях: со стандартной батареей (432 л.с., запас хода — 370 км) и увеличенной (571 л.с. и 482 км). Крутящий момент в обоих случаях составляет 1051 Нм. Точная емкость АКБ не раскрывается. Старшая модель может ускоряться с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) всего за 4,4 секунды. Форд называет такой F-150 самым быстрым в истории серии.
Базовый F-150 Lightning способен взять в кузов до 900 кг груза и тянуть прицеп массой до 3,5 тонны при заказе опционального пакета (без него — до 2,3 тонны). Автомобиль с увеличенной батареей увезет на себе до 840 кг и буксирует до 4,5 тонны.
Ford F-150 Lightning стоит от $39 974 (=2,9 млн рублей). Поставки должны начаться через год.
Руководство по продвижению сайтов: от стратегии до результата
В современном цифровом мире наличие собственного сайта — уже не роскошь, а необходимость для бизнеса, блогеров, специалистов и творческих проектов. Однако просто создать веб‑ресурс недостаточно: чтобы он приносил клиентов, читателей и прибыль, необходимо грамотно продвигать его в интернете. В этом руководстве https://telead.ru/economy/polnoe-rukovodstvo-po-prodvizheniju-sajtov-v-2024-godu-vse-kanaly-strategii-i-sekrety-uspeha.html мы рассмотрим ключевые этапы и инструменты продвижения сайтов, подходящие как для новичков, так и для опытных специалистов.
1. Понимание целей и аудитории
Любое продвижение начинается с определения целей. Задайте себе вопросы:
- Что я хочу получить? Это может быть увеличение продаж, рост подписчиков, привлечение инвесторов, популяризация бренда.
- Кого я хочу привлечь? Портрет целевой аудитории (возраст, интересы, география, уровень дохода) поможет формировать контент и каналы коммуникации.
Когда цели и аудитория определены, можно переходить к разработке стратегии.
2. SEO: основа долгосрочного продвижения
SEO (Search Engine Optimization) — оптимизация сайта для поисковых систем. Это комплекс мер, направленных на повышение видимости ресурса в поисковых выдачах.
Основные составляющие SEO:
- Техническая оптимизация
- корректная структура и навигация сайта;
- адаптивный дизайн (mobile‑friendly);
- быстрая загрузка страниц;
- наличие SSL‑сертификата.
- Внутренняя оптимизация
- подбор ключевых слов, релевантных запросам аудитории;
- оптимизация заголовков, мета‑тегов, alt‑описаний изображений;
- создание качественного контента, который отвечает на вопросы пользователей.
- Внешняя оптимизация (линкбилдинг)
- получение обратных ссылок с авторитетных ресурсов;
- публикация гостевых постов;
- упоминания бренда в СМИ и блогах.
Совет: SEO — это процесс, который требует времени. Не стоит ожидать результатов мгновенно. Обычно первые заметные эффекты появляются через 3–6 месяцев системной работы.
3. Контент-маркетинг: привлекаем и удерживаем аудиторию
Контент — это сердце сайта. Интересный и полезный материал стимулирует пользователей возвращаться и делиться ссылками.
Виды контента:
- Статьи и блоги;
- Обзоры товаров и услуг;
- Инструкции и гайды;
- Видео, инфографика, интерактивные элементы.
Принципы эффективного контента:
- Ориентированность на потребности аудитории;
- Уникальность и экспертность;
- Регулярность публикаций.
Например, интернет‑магазин спортивных товаров может вести блог с советами по выбору экипировки, интервью с тренерами, разбором популярных видов спорта.
4. Социальные сети: расширение охвата
Социальные сети позволяют быстро распространять информацию о сайте и взаимодействовать с аудиторией.
Выберите платформы, исходя из того, где находится ваша целевая аудитория: Instagram, VK, Telegram, YouTube, TikTok, LinkedIn.
Инструменты продвижения через соцсети:
- Посты и сторис с ссылками на сайт;
- Конкурсы и розыгрыши;
- Реклама (таргетинг по интересам, географии и поведению);
- Совместные проекты с блогерами и лидерами мнений.
Важно: социальные сети — это не только канал продаж, но и способ поддерживать имидж бренда, отвечать на вопросы, получать обратную связь.
5. Email‑маркетинг: работа с лояльной аудиторией
Email‑рассылки позволяют поддерживать контакт с посетителями, которые уже проявили интерес к вашему сайту.
Как эффективно использовать email‑маркетинг:
- Собирайте адреса через формы подписки, бонусы (скидки, бесплатные материалы);
- Сегментируйте аудиторию (новые подписчики, постоянные клиенты, VIP);
- Персонализируйте письма — обращайтесь по имени, предлагайте релевантные материалы;
- Измеряйте эффективность (открываемость, клики, конверсии).
6. Платная реклама: быстрое привлечение трафика
Иногда необходимо быстро привлечь новых посетителей — например, при запуске продукта. В этом случае помогают платные каналы.
Основные форматы:
- Поисковая реклама (Google Ads, Яндекс.Директ);
- Медийная реклама (баннеры на тематических сайтах);
- Реклама в соцсетях;
- Ретаргетинг (показы объявлений пользователям, которые уже посещали ваш сайт).
Совет: начинать стоит с небольшого бюджета, тестировать разные варианты объявлений и аудитории. Постепенно увеличивайте инвестиции в наиболее эффективные кампании.
7. Аналитика: проверяем и улучшаем стратегию
Продвижение без аналитики — как движение в темноте. Необходимо регулярно отслеживать показатели:
- Посещаемость сайта (Google Analytics, Яндекс.Метрика);
- Источники трафика (поиск, соцсети, реклама);
- Поведение пользователей (время на сайте, глубина просмотров);
- Конверсии (заявки, покупки, подписки).
Анализ помогает выявить сильные и слабые стороны стратегии и оптимизировать ресурсы.
8. Локальное SEO: для бизнеса с физическим присутствием
Если ваш бизнес ориентирован на конкретный регион или город, используйте возможности локального SEO:
- Регистрация в Google Business и Яндекс.Справочнике;
- Указание адреса, телефона, графика работы на сайте;
- Сбор отзывов в онлайн‑каталогах;
- Оптимизация ключевых запросов с географическим уточнением.
Это особенно важно для кафе, салонов красоты, медицинских центров, магазинов.
9. Репутация и доверие
Посетители чаще доверяют ресурсам, у которых есть положительная репутация:
- Реальные отзывы клиентов;
- Активная позиция в соцсетях;
- Прозрачная информация о компании, команде, услугах;
- Блок «Вопросы и ответы» на сайте.
Поддержание репутации требует постоянного мониторинга отзывов и оперативной реакции на критику.
10. Постоянное обучение и адаптация
Интернет‑маркетинг развивается стремительно: алгоритмы поисковиков меняются, появляются новые платформы и форматы рекламы.
Чтобы оставаться конкурентоспособным:
- Следите за новостями отрасли;
- Экспериментируйте с новыми инструментами;
- Проходите обучение (онлайн‑курсы, вебинары, конференции);
- Анализируйте опыт конкурентов.
Практический пример комплексного продвижения
Представим, что у вас есть сайт онлайн‑школы иностранного языка:
- SEO — оптимизация страниц с описанием курсов, публикация статей о методиках обучения, ключевых словах: «курсы английского онлайн», «подготовка к TOEFL».
- Контент‑маркетинг — блог с советами по изучению языка, подборками полезных приложений, видео‑уроками.
- Социальные сети — ежедневные посты в Instagram и VK с мини‑уроками, прямые эфиры с преподавателями.
- Email‑маркетинг — рассылка бесплатных материалов и новостей школы.
- Платная реклама — таргетинг на студентов и молодых специалистов в крупных городах.
- Аналитика — ежемесячный отчёт о росте посещаемости и конверсии в заявки.
- Локальное SEO — если есть офлайн‑филиалы, продвигаем их в региональных поисковых запросах.
Такой комплексный подход позволяет выстроить стабильный поток новых учеников и укрепить бренд.
Продвижение сайта — это системная, многоуровневая работа. Она включает SEO, создание качественного контента, активность в соцсетях, платную рекламу, email‑маркетинг и постоянную аналитическую работу. Главное — действовать осознанно, исходя из целей и портрета аудитории, и быть готовым к постоянным изменениям в цифровой среде.
Начав с базовых шагов, вы сможете постепенно выстраивать мощную стратегию, которая превратит ваш сайт из «визитки» в полноценный инструмент роста бизнеса и личного бренда.
Цена полиса ОСАГО может взлететь на 60% (но для некоторых водителей)
Принятие инициатив предложений Минфина вызовет скачок цены полиса ОСАГО.
Предложенные на днях Минфином поправки в систему ОСАГО могут повысить цену полиса для некоторых потребителей сразу на 60%, о таком риске в интервью газете «Известия» рассказал Игорь Юргенс, глава Всероссийского союза страховщиков. Напомним, неделю назад стало известно, что Минфин предлагает в четыре раза увеличить лимит выплат по жизни и здоровью (до 2 млн рублей) и запретить страховщикам учитывать износ автомобиля при расчете выплат по ОСАГО.
«Если оценивать очень предварительно, то новое регулирование по ОСАГО может потребовать увеличения стоимости полиса до 60% для некоторых потребителей. При этом автовладельцы, которые редко становятся виновниками ДТП (а таковых в нашей стране большинство), почти не заметят подорожания. Кроме того, замена изношенных деталей окажется включена в пакет выплат по ОСАГО», — заявил Юргенс.
По действующим правилам, страховщики могут выплатить автовладельцам возмещение либо обеспечить восстановление поврежденной машины. При ремонте износ не учитывается, но на него приходится не более 10-12% выплат по ОСАГО (оценка РСА), а сумма прямой компенсации зависит от года выпуска автомобиля. При денежной выплате страховщики могут удержать до 50% стоимости деталей подержанной машины.
Напомним, средняя цена полиса ОСАГО по итогам девяти месяцев 2021 года для легковых авто составила 5551 рубль.
Будущее нотариата: сделки, которые происходят за секунды
Традиционно нотариат ассоциируется у нас с бумажными документами, печатями, очередями и обязательным личным присутствием сторон. Любая сделка, будь то купля-продажа недвижимости, оформление доверенности или заверение подписи, требовала времени — от нескольких часов до нескольких дней. Но мир стремительно меняется, и цифровые технологии уже сегодня кардинально трансформируют нотариальную сферу. В ближайшие годы нас ждёт переход от бумажных процессов к сделкам, которые можно будет заключить за считанные секунды.
Цифровизация нотариата: первый шаг в будущее
Переход к электронным нотариальным услугам уже начался — в ряде стран активно внедряются сервисы удалённого удостоверения сделок. Они позволяют сторонам взаимодействовать с нотариусом через защищённые видеоконференции, подписывать документы электронной подписью и хранить данные в электронных реестрах.
В России, например, в последние годы появился целый спектр электронных нотариальных действий: от регистрации доверенностей онлайн до направления сведений о сделке напрямую в Росреестр. Это сокращает временные и финансовые затраты, повышает безопасность и прозрачность операций.
Искусственный интеллект и автоматизация
Следующим этапом станет интеграция искусственного интеллекта в нотариальные процедуры. Сегодня ИИ уже помогает юристам анализировать большие массивы правовой информации, выявлять риски и готовить проекты документов. В нотариате он сможет:
- Автоматически проверять личность участников сделки по биометрическим данным.
- Анализировать юридическую корректность документа в реальном времени.
- Предупреждать о возможных несоответствиях законодательству.
- Обеспечивать мгновенную сверку с государственными базами данных.
Результат — значительное ускорение процессов. То, что раньше занимало часы, можно будет осуществить за секунды.
Блокчейн и «умные контракты»
Одна из ключевых технологий, способных радикально изменить нотариат, — блокчейн. Благодаря распределённому и неизменяемому характеру этой технологии, подтверждение сделки перестаёт быть долгим процессом. Каждый шаг фиксируется в защищённой цифровой среде, что исключает возможность подделок или потери данных.
«Умные контракты» — программы, автоматически выполняющие условия договора при наступлении оговорённых событий — могут взять на себя роль самостоятельного удостоверителя. Например, при продаже цифрового актива переход права произойдёт автоматически в момент поступления средств на счёт. Нотариус в этом случае будет выступать гарантом и надзорным органом, создавая и контролируя инфраструктуру таких сделок.
Безопасность и доверие в цифровой среде
Скорость не должна идти в ущерб безопасности. Чем быстрее и проще проходит сделка, тем выше требования к защите данных. Будущее нотариата немыслимо без кибербезопасности: многофакторная аутентификация, шифрование, распределённое хранение информации и постоянный мониторинг систем станут обязательными стандартами.
Кроме того, вырастет роль международного сотрудничества: трансграничные сделки потребуют унификации цифровых нотариальных процедур и признания электронных документов в разных юрисдикциях.
Роль нотариуса в мире мгновенных сделок
Можно предположить, что при таком уровне автоматизации нотариус как профессия исчезнет. Однако на деле сценарий другой. Нотариус будущего станет не просто заверителем подписи, а цифровым арбитром и архитектором доверия. Он будет:
- Настраивать и контролировать автоматизированные платформы сделок.
- Обеспечивать соответствие цифровых процедур законодательству.
- Консультировать по сложным и нестандартным случаям.
- Следить за этическими аспектами работы с ИИ и личными данными.
Таким образом, профессия не исчезнет, а трансформируется, перенося акцент с рутинной работы на экспертно-аналитическую.
Социальные и экономические эффекты
Мгновенные сделки в нотариате способны дать мощный импульс экономике:
- Ускорится оборот активов и капитала.
- Снизятся транзакционные издержки бизнеса.
- Граждане смогут решать юридические вопросы без потери времени.
Кроме того, цифровизация нотариата сделает правовую помощь более доступной для жителей удалённых регионов, где традиционных офисов нотариусов нет.
Вызовы на пути к «секундным» сделкам
Несмотря на очевидные преимущества, путь к полной цифровой трансформации нотариата связан с рядом сложностей:
- Необходимость масштабной модернизации инфраструктуры.
- Обеспечение юридической значимости электронных документов во всех странах.
- Обучение нотариусов новым цифровым навыкам.
- Противодействие возможным киберугрозам и мошенничеству.
Решение этих задач потребует сотрудничества государства, бизнеса, технологических компаний и профессионального сообщества нотариусов.
Вывод: будущее нотариата — это синтез права, технологий и доверия. Мы движемся к эпохе, когда сложнейшие сделки будут оформляться быстрее, чем мы успеваем налить чашку кофе. Но за этой скоростью стоит огромная работа по созданию безопасной и прозрачной цифровой среды. Нотариус будущего станет цифровым навигатором, гарантом законности и посредником между человеком и алгоритмом. И, возможно, в скором будущем мы даже перестанем удивляться фразе: «Сделка оформлена. Это заняло три секунды».
Источник — https://notarius-russia.ru/art/id_82868
В Коломне и Азовском районе прошли торжественные церемонии вручения паспортов юным гражданам России
19 октября 2025 года для нескольких десятков подростков из Коломны и Азовского района стал особым днём, который они, вероятно, будут помнить долгие годы. В этот день они получили свой первый в жизни паспорт гражданина Российской Федерации — документ, который открывает новую главу в их взрослении и самостоятельности. Мероприятия прошли в торжественной обстановке, с участием представителей органов власти, общественных организаций, учителей и родителей.
Праздник взросления
Вручение первого паспорта — один из наиболее знаковых моментов в жизни каждого россиянина. Обычно это происходит в 14 лет, и многие воспринимают этот день как официальную точку отсчёта своего пути во взрослую жизнь. В Коломне и Азовском районе постарались сделать так, чтобы событие запомнилось не только формальным актом передачи документа, но и как важный культурно-воспитательный момент.
В Коломне церемония прошла в здании местной администрации. Зал был украшен флагами России и гербом города, а в воздухе чувствовалось волнение — как у самих подростков, так и у их близких. На экранах транслировались фото и видеоролики об истории города и символах страны. Перед началом вручения выступил глава округа, который подчеркнул, что паспорт — это не просто удостоверение личности, но и символ принадлежности к большой и сильной стране, а также напоминание о правах и обязанностях гражданина.
В Азовском районе акцент сделали на патриотической составляющей мероприятия. Здесь юных жителей встречали участники военно-патриотических клубов и представители ветеранских организаций. Прозвучали напутственные слова о важности честности, ответственности и активного участия в жизни общества. Организаторы напомнили, что в регионе происходит много событий, в которых школьники могут проявить себя — от волонтёрских акций до творческих конкурсов и спортивных соревнований.
Атмосфера и эмоции
Для многих ребят этот день стал моментом гордости. «Я давно ждала, когда получу паспорт. Это значит, что мне доверяют, что я уже могу принимать какие-то решения сама», — поделилась одна из участниц церемонии в Коломне. Её слова подтверждали многие: паспорт — это не только документ, но и символ взросления, самостоятельности и расширения личных горизонтов.
Родители, пришедшие на вручение, отмечали, что для них этот день — тоже волнительный. Они видят, как быстро растут их дети, и понимают, что с паспортом начинается новый этап — больше ответственности, больше самостоятельности, больше планов на будущее. Многие фотографировали момент получения документа, а некоторые признавались, что специально взяли отгулы на работе, чтобы разделить этот важный шаг со своими детьми.
Паспорт как символ и инструмент
Паспорт гражданина Российской Федерации выполняет сразу несколько функций: он удостоверяет личность, подтверждает гражданство и даёт доступ ко многим правам, закреплённым Конституцией и законами страны. Получение паспорта — это формальное признание человека как полноправного члена общества, обладающего не только правами, но и обязанностями.
В ходе своей речи представители местных органов власти в обоих районах напомнили юным гражданам о необходимости бережно относиться к документу, помнить о значении государственной символики, уважать законы и трудиться на благо родного края и страны в целом. Также были приведены примеры того, как подростки могут уже сейчас вносить вклад в развитие общества — через участие в школьных советах, молодёжных объединениях, волонтёрских движениях.
Традиция торжественного вручения
Традиция торжественного вручения паспортов в России существует уже несколько лет и постепенно становится всё более распространённой. Такие мероприятия проходят в школах, домах культуры, администрациях, иногда даже на значимых исторических объектах или во время городских праздников. Организаторы считают, что подобный формат помогает молодёжи осознать ценность документа и закрепить чувство ответственности перед обществом.
В Коломне, например, подобные церемонии проводятся регулярно, и с каждым годом в них участвует всё больше общественных организаций и творческих коллективов. В этот раз в программе были музыкальные и поэтические номера, исполненные сверстниками новых обладателей паспортов. В Азовском районе в торжество включили экскурсию по краеведческому музею, чтобы напомнить ребятам о богатой истории края, в котором они живут.
Поддержка и наставничество
Отдельного внимания заслуживает то, что на мероприятиях присутствовали наставники молодёжи — педагоги, представители молодёжных советов и объединений. Они рассказывали о программах, в которых можно участвовать сразу после получения паспорта: конкурсах, спортивных сборах, образовательных проектах и культурных событиях. Таким образом, вручение документа стало отправной точкой для нового этапа личностного роста.
В Азовском районе особое внимание уделили вопросам гражданской активности. Школьникам рассказали, как можно уже в подростковом возрасте отстаивать свою позицию, участвовать в публичных обсуждениях и поддерживать инициативы, полезные для жителей. Представители местной администрации отметили, что готовы выслушивать идеи молодёжи и помогать в их реализации.
Значение для регионов
Подобные мероприятия имеют важное значение не только для самих подростков и их семей, но и для регионов в целом. Они способствуют укреплению местных сообществ, формируют у молодёжи чувство сопричастности и привязанности к своему региону. В Коломне и Азовском районе вручение паспортов стало ещё и поводом подчеркнуть достижения местных образовательных учреждений и организаций, работающих с детьми и подростками.
Кроме того, это возможность для органов власти наладить прямой диалог с молодым поколением. В ходе мероприятий звучали предложения о том, как улучшить инфраструктуру для досуга школьников, расширить возможности для молодёжного спорта и культурного развития.
Для вчерашних школьников, которые сегодня получили паспорт, это лишь начало долгого пути. Многие уже думают о будущей профессии, планируют участие в олимпиадах, конкурсах и поступление в вуз. Кто-то мечтает о путешествиях по России, кто-то — о создании собственного проекта, кто-то — о военной службе.
Организаторы уверены, что такие торжественные церемонии помогают молодым людям осознать свою социальную и гражданскую роль, а также вдохновляют на активные действия. Ведь паспорт — это не только права, но и возможность влиять на жизнь вокруг, вносить свой вклад в общее дело.
Торжественные вручения паспортов в Коломне и Азовском районе показали, как важен личный подход к воспитанию гражданской ответственности у молодёжи. Атмосфера праздника, участие общественных лидеров и наставников, внимание к локальной истории и перспективам — всё это делает событие не просто формальностью, а значимым этапом во взрослении подростков.
Источник материала: https://i38.ru/obschestvo-potrebitel/v-kolomne-i-azovskom-rayone-iunim-grazhdanam-rf-vruchili-pasporta
Skoda опубликовала первые изображения обновленного Kodiaq
Skoda Kodiaq выпускается с 2016 года. Спустя пять лет производитель подготовил обновленную версию, презентация которой состоится 13 апреля. За две недели до этого компания опубликовала несколько компьютерных набросков.
Судя по картинкам, у Кодиака изменится передняя часть кузова: появится обновленная решетка шестиугольной формы, а фары станут еще более зауженными.
Второй эскиз позволяет подробно рассмотреть переднюю оптику с двумя раздельными светодиодными модулями, расположенными один над другим. На третьем рисунке — задние фонари, которые тоже станут чуть более вытянутыми.
О технической начинке пока нет официальных сведений. Ожидается, что Kodiaq RS отправят в отставку: его 240-сильный 2,0-литровый битурбированный турбодизель не укладывается в новые строгие евронормы токсичности. Зато появится подзаряжаемый от розетки гибрид с 1,4-литровым турбомотором и электродвигателем суммарной мощностью 218 л.с. Заряженная высоковольтная батарея емкостью 13 кВт*ч позволит машине проехать в полностью электрическом режиме до 40-50 км.
Kodiaq является очень важным автомобилем для чешского бренда: за неполные пять лет выпуска Skoda продала более 600 тысяч экземпляров. Россияне покупают по 20-25 тысяч таких кроссоверов.
Для нашей страны машину собирают на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде (выпуск начался в феврале 2018 года). В России актуальный Kodiaq предлагается в автосалонах по цене от 1 763 000 рублей с 1,4-литровым мотором мощностью 125 л.с.
С 1 марта в России появится новый дорожный знак
С 1 марта 2021 года на дорогах России появится новый знак, предупреждающий о работе фото- и видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД. Соответствующее постановление правительства РФ подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Документ опубликован на официальном сайте правовой информации.
Постановлением вводится знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Зачем он потребовался, если существует информационная табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» с аналогичным смыслом? Дело в том, что 8.23 может устанавливаться только в паре с указателем ограничения максимальной скорости или другими знаками. Ее нельзя использовать в одиночку.
Новый знак лишен таких ограничений: его можно применять самостоятельно, а не как указатель дополнительной информации.
Плюс к этому некоторые комплексы научились фиксировать выезд на разделительную и встречную полосы, движение по обочине и прочие нарушения. И о них старая табличка не предупреждает.
Новый знак будет устанавливаться в местах работы как стационарных, так и передвижных комплексов. В населенных пунктах он должен располагаться заблаговременно до зоны контроля камеры. Вне населенных пунктов — на расстоянии не менее 150-300 метров до зоны контроля.
«Урал» сделал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения
Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину для Крайнего Севера. Прототип с надстройкой типа «утепленный вахтовый автобус» проходит испытания на дорогах Якутии.
Напомним, Мотовоз-М впервые представили в 2016 году, он опирается на шасси классического Урала-4320 6×6 с турбодизелем ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с. Особенность конструкции — новая модульная кабина каркасно-панельного типа. «Клетка» сварена из стальных труб прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из композитов. В кабине изначально предусмотрена возможность установки бронелистов. Мотовоз-М создавался по заказу Минобороны РФ и не предполагался для гражданского применения. Но на «Урале» решили, что такая утилитарная и простая по конструкции машина имеет потенциал и в народном хозяйстве.
Вахтовку на базе Мотовоза-М создали по госпроекту «Арктический автобус», который финансируется Минобрнауки РФ.
«В рамках первого этапа в конце 2021 года специалистами АЗ “Урал” был создан макетный образец для проведения исследовательских испытаний, оценки работоспособности трансмиссионных агрегатов, систем управления и жизнеобеспечения в условиях низких температур. Основными отличительными особенностями нового автомобиля стали утепленные и облегченные узлы и агрегаты. В январе 2022 года стартовал второй этап проекта, когда автобус отправился на исследовательские испытания», — пишет пресс-служба автопроизводителя.
Расстояние 6500 км от своего родного Миасса до Якутска прототип преодолел своим ходом, причем без каких-либо проблем. В Якутии машина в рамках испытаний уже намотала около 2000 км.
«Арктический автобус» прошел проверку на дорогах различных категорий, включая зимник на реке Лене и тяжелое бездорожье. В исследованиях принимают участие специалисты автозавода: водители-испытатели и инженеры Центра прототипирования и испытаний АЗ «Урал», а также сотрудники Якутского центра стандартизации и метрологии, представители вузов.
Работы проводятся в условиях мороза, минимальная температура, зафиксированная испытателями, — минус 45 градусов, это подходит для проверки ряда систем и решений.
В 2023 году в рамках проекта запланировано создание двух опытных образцов новых транспортных средств — «Арктического автобуса» и «Арктического автопоезда с транспортируемым функциональным модулем». Они получат колеса увеличенного диаметра и модернизированную кабину.
Пресс-служба «Урала»: «Опытные образцы, которые появятся в 2023 году, помимо безопасной и комфортной перевозки людей в условиях экстремальных температур будут предназначены для транспортировки функциональных модулей — специальных объектов, способных нести на себе оборудование, медицинские кабинеты, учебные классы, лаборатории, пункты проведения медосмотров или мобильные центры вакцинации. Другими словами: то, что, в соответствии с целью проекта, необходимо для повышения доступности медицинских и социальных услуг в труднодоступных районах региона и обеспечения связанности территории Арктической зоны Российской Федерации».