Автомобильный журнал

Архивы за Ноябрь 10th, 2025

В Екатеринбурге с утра 14 октября перекрыто движение по части кольцевой автодороги (ЕКАД), причина — плотный дым и плохая видимость из-за горящего торфяника.

«В районе Солнечного тлеет торфяник, натяжка дыма оттуда», — прокомментировали в МЧС.

Возгорание началось вечером 13 октября, с ночи его тушат пожарные.

По словам местных жителей, из-за дыма трудно даже найти свой автомобиль около дома. В некоторых районах города видимость не превышает пяти метров.

ГИБДД призывает отказаться от поездок на машинах. Дорожные полицейские из-за задымления закрыли два участка федеральной трассы Екатеринбург — Шадринск — Курган.

Об открытии автодороги сообщат отдельно.

Уральские медики советуют не находиться долгое время на открытом воздухе. По возможности не открывать окна, отказаться от контактных линз и надеть очки. Пить как можно больше воды, промывать глаза, нос и горло, а также использовать системы кондиционирования, маски, респираторы, делать в квартирах влажную уборку и завешивать влажной тканью окна.

ОБНОВЛЕНИЕ 14 октября 14:30 мск: ЕКАД полностью открыли для движения.  

Тойотовское ателье Modellista представило стайлинг-комплект для нового компактного кроссовера Toyota Corolla Cross.

Аэродинамический обвес включает юбку переднего бампера (63 800 иен, =42 000 рублей за покрашенную в цвет кузова), боковые накладки (71 500 иен, =48 000 рублей), расширители арок (110 000 иен, =73 000 рублей), юбку заднего бампера (46 200 иен, =31 000 рублей). Весь пакет целиком обойдется в 291 500 иен (=194 000 рублей).

Специально для любителей хрома предлагается набор Cool Shine Kit. В него вошли блестящие накладки на переднюю решетку (38 500 иен, =26 000 рублей), двери (27 500 иен, =18 000 рублей), боковые зеркала (17 600 иен, =12 000 рублей), ручки дверей (13 200 иен, =9000 рублей) и дверца багажника (29 700 иен, =20 000 рублей).

Образ можно дополнить 17- и 18-дюймовыми легкосплавными дисками разного дизайна.

Также в ассортименте Modellista для Corolla Cross — различные мелочи вроде накладок на пороги, светильников для багажника, сумок и тонировки, комплекта «секреток» для колес и госномеров.

Напомним, Toyota Corolla Cross вышла на японский рынок 14 сентября. Автомобиль доступен в бензиновой (140 л.с.) и гибридной версиях (122 л.с.). Кроссовер построен на модульной платформе TNGA-C. Его длина составляет 4490 мм. Цены начинаются от 1 999 000 иен (=1 320 000 рублей).

Современные стеклопакеты уже давно стали стандартом для квартир, частных домов и офисов в Кишинёве. Они обеспечивают защиту от холода, лишнего шума и пыли, создают уют и экономят на отоплении. Но, как и любое другое инженерное решение, они подвержены износу и повреждениям. Разгерметизация, запотевание, сколы и трещины — эти признаки сигнализируют о том, что стеклопакет нуждается в ремонте. В этой статье мы разберём, почему важно вовремя заниматься ремонтом, какие проблемы встречаются чаще всего и как выбрать специалистов в Кишинёве.

---

Почему выходит из строя стеклопакет

Даже при аккуратном использовании стеклопакет может потерять свои свойства из-за:

• Износа уплотнителей — резиновые или силиконовые уплотнители со временем теряют эластичность, появляются микропоры, через которые проникает влага и воздух.
• Разгерметизации — нарушается герметичный контур между стёклами, и внутрь попадает влага. Результат — запотевание и налёт.
• Механических повреждений — трещины, сколы или поломка фурнитуры при ударе или неосторожном обращении.
• Ошибок установки — неправильный монтаж, перекос рамы или использование низкокачественных материалов.

---

Признаки, что пора вызывать мастера

Жители Кишинёва часто откладывают ремонт, пока проблема не становится критической. Обратить внимание стоит на следующие симптомы:

1. Запотевание между стёклами — явный сигнал разгерметизации.
2. Сквозняки при закрытых окнах.
3. Ощутимые перепады температуры в помещении рядом с окном.
4. Сложности с открыванием-закрыванием створок — проблема во фурнитуре или регулировке.
5. Нарушение звукозащиты — стало слышно шум с улицы, хотя раньше было тихо.

---

Этапы ремонта стеклопакетов

Ремонт может быть разным по объёму — от небольшой регулировки до полной замены блока стеклопакета. Обычно работа включает:

1. Диагностику — мастер осматривает окно, проверяет целостность стекла, герметика, уплотнителей, работу фурнитуры.
2. Разборку створки (при необходимости) для доступа к стеклопакету.
3. Устранение дефекта — замена стекла, восстановление герметика, полировка сколов, замена уплотнителей или фурнитуры.
4. Сборку и регулировку — окно собирается, проверяется плотность прилегания и лёгкость работы.
5. Проверку результата — отсутствие сквозняков, запотевания и шумопроницаемости.

---

Ремонт или замена: что выгоднее?

В Кишинёве услуги ремонта стеклопакетов, как правило, обходятся дешевле, чем их полная замена. Если повреждение локальное — достаточно заменить уплотнители или провести герметизацию. Полная замена стеклопакета необходима только при критических повреждениях, например, трещине через всё стекло или сильном разрушении рамки дистанционной планки.

Совет: при первых признаках поломки лучше сразу обратиться к мастеру. Ремонт стеклопакетов на ранней стадии обходится дешевле и быстрее.

---

Как выбрать мастера по ремонту стеклопакетов в Кишинёве

Выбор специалиста — важный шаг, ведь качество ремонта напрямую влияет на срок службы окна. Обратите внимание на:

• Опыт и отзывы — почитайте отзывы клиентов на форумах, в социальных сетях, на картах Google.
• Гарантию — надёжные мастера дают гарантию на выполненные работы и материалы.
• Наличие инструментов — качественный ремонт невозможен без профессионального оборудования.
• Прозрачный расчёт стоимости — смета должна быть согласована заранее, без «скрытых» платежей.

---

Профилактика — залог долговечной службы

Помимо ремонта, стоит помнить о регулярном обслуживании окон:

• Протирайте уплотнители и смазывайте их силиконовой смазкой.
• Проверяйте работу фурнитуры, раз в год смазывайте подвижные части.
• Не закрывайте окно с усилием — это ведёт к износу петель и перекосу рамы.
• Следите за отводом влаги с подоконника, не допускайте скопления конденсата.

---

Почему стоит довериться местным специалистам

Кишинёвские мастера хорошо знакомы с климатическими особенностями региона: резкие перепады температур, высокая влажность осенью и зимой, пыль в жаркий период. Это помогает им подбирать оптимальные материалы и методы ремонта. Кроме того, заказ у местной компании или частного мастера часто обходится дешевле, чем вызов специалистов из других городов, а логистика быстрее.

Ремонт стеклопакетов в Кишинёве — это не просто восстановление внешнего вида окна, а возвращение вашему дому тепла, тишины и безопасности. Вовремя проведённые работы помогают продлить срок службы конструкции на многие годы, сэкономить на отоплении и избежать более дорогостоящей замены.

Если вы заметили запотевание стёкол, сквозняк или другие признаки неисправности — не откладывайте вызов специалиста. Грамотный ремонт вернёт комфорт в дом, а профессиональные мастера в Кишинёве сделают это быстро, аккуратно и с гарантией.

Ford Motor выпустит электрическую версию среднеразмерного кроссовера Explorer. Ее построят на новой платформе, разрабатываемой специально для электромобилей. Explorer — одна из самых популярных моделей бренда в Северной Америке, поэтому неудивительно, что компания решила вписать ее в «электромобильный» тренд. Напомним, Explorer в пятом поколении производился и пользовался высоким спросом и в России, пока Ford не решил покинуть наш рынок в 2019-м.

Выпуск новой модификации предусмотрен обновленной стратегией развития модельного ряда Ford+, рассчитанной на ближайшее десятилетие и представленной 26 мая. По оценкам компании, к 2030 году 40% ее глобальных продаж будут составлять электромобили. Ford добьется этого при помощи новой архитектуры для «электричек», на основе которой построят множество моделей.

«Это наша самая большая возможность для роста с тех пор, как Генри Форд начал масштабировать Model T. Наша цель — возглавить электрическую революцию», — цитирует генерального директора Ford Джима Фарли агентство Reuters.

Американский автогигант намерен разработать собственные аккумуляторы под брендом IonBoost (вероятно, проводится параллель с нынешними турбомоторами EcoBoost). В перспективе это будет целая линейка АКБ, включающая литий-ионные, литий-железо-фосфатные (для коммерческих машин) и со временем твердотельные. В их создании поможет стартап Solid Power, в который инвестировал ранее Ford. К середине текущего десятилетия компания намерена снизить себестоимость аккумуляторов на 40%.

На прошлой неделе Ford подписал меморандум о взаимопонимании с южнокорейской SK Innovation. Компании договорились построить два завода по выпуску АКБ в США.

На фоне многообещающей презентации акции Ford Motor выросли в цене на 8,5%, до $13,9 за штуку.

Напомним, неделю назад американская компания представила электрический пикап F-150 Lightning. Он доступен в двух версиях: со стандартной батареей (432 л.с., запас хода — 370 км) и увеличенной (571 л.с. и 482 км). Крутящий момент в обоих случаях составляет 1051 Нм. Точная емкость АКБ не раскрывается. Старшая модель может ускоряться с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) всего за 4,4 секунды. Форд называет такой F-150 самым быстрым в истории серии.

Базовый F-150 Lightning способен взять в кузов до 900 кг груза и тянуть прицеп массой до 3,5 тонны при заказе опционального пакета (без него — до 2,3 тонны). Автомобиль с увеличенной батареей увезет на себе до 840 кг и буксирует до 4,5 тонны.

Ford F-150 Lightning стоит от $39 974 (=2,9 млн рублей). Поставки должны начаться через год.

Принятие инициатив предложений Минфина вызовет скачок цены полиса ОСАГО.

Предложенные на днях Минфином поправки в систему ОСАГО могут повысить цену полиса для некоторых потребителей сразу на 60%, о таком риске в интервью газете «Известия» рассказал Игорь Юргенс, глава Всероссийского союза страховщиков. Напомним, неделю назад стало известно, что Минфин предлагает в четыре раза увеличить лимит выплат по жизни и здоровью (до 2 млн рублей) и запретить страховщикам учитывать износ автомобиля при расчете выплат по ОСАГО.

«Если оценивать очень предварительно, то новое регулирование по ОСАГО может потребовать увеличения стоимости полиса до 60% для некоторых потребителей. При этом автовладельцы, которые редко становятся виновниками ДТП (а таковых в нашей стране большинство), почти не заметят подорожания. Кроме того, замена изношенных деталей окажется включена в пакет выплат по ОСАГО», — заявил Юргенс. 

По действующим правилам, страховщики могут выплатить автовладельцам возмещение либо обеспечить восстановление поврежденной машины. При ремонте износ не учитывается, но на него приходится не более 10-12% выплат по ОСАГО (оценка РСА), а сумма прямой компенсации зависит от года выпуска автомобиля. При денежной выплате страховщики могут удержать до 50% стоимости деталей подержанной машины.

Напомним, средняя цена полиса ОСАГО по итогам девяти месяцев 2021 года для легковых авто составила 5551 рубль.

19 октября 2025 года для нескольких десятков подростков из Коломны и Азовского района стал особым днём, который они, вероятно, будут помнить долгие годы. В этот день они получили свой первый в жизни паспорт гражданина Российской Федерации — документ, который открывает новую главу в их взрослении и самостоятельности. Мероприятия прошли в торжественной обстановке, с участием представителей органов власти, общественных организаций, учителей и родителей.

Праздник взросления

Вручение первого паспорта — один из наиболее знаковых моментов в жизни каждого россиянина. Обычно это происходит в 14 лет, и многие воспринимают этот день как официальную точку отсчёта своего пути во взрослую жизнь. В Коломне и Азовском районе постарались сделать так, чтобы событие запомнилось не только формальным актом передачи документа, но и как важный культурно-воспитательный момент.

В Коломне церемония прошла в здании местной администрации. Зал был украшен флагами России и гербом города, а в воздухе чувствовалось волнение — как у самих подростков, так и у их близких. На экранах транслировались фото и видеоролики об истории города и символах страны. Перед началом вручения выступил глава округа, который подчеркнул, что паспорт — это не просто удостоверение личности, но и символ принадлежности к большой и сильной стране, а также напоминание о правах и обязанностях гражданина.

В Азовском районе акцент сделали на патриотической составляющей мероприятия. Здесь юных жителей встречали участники военно-патриотических клубов и представители ветеранских организаций. Прозвучали напутственные слова о важности честности, ответственности и активного участия в жизни общества. Организаторы напомнили, что в регионе происходит много событий, в которых школьники могут проявить себя — от волонтёрских акций до творческих конкурсов и спортивных соревнований.

Атмосфера и эмоции

Для многих ребят этот день стал моментом гордости. «Я давно ждала, когда получу паспорт. Это значит, что мне доверяют, что я уже могу принимать какие-то решения сама», — поделилась одна из участниц церемонии в Коломне. Её слова подтверждали многие: паспорт — это не только документ, но и символ взросления, самостоятельности и расширения личных горизонтов.

Родители, пришедшие на вручение, отмечали, что для них этот день — тоже волнительный. Они видят, как быстро растут их дети, и понимают, что с паспортом начинается новый этап — больше ответственности, больше самостоятельности, больше планов на будущее. Многие фотографировали момент получения документа, а некоторые признавались, что специально взяли отгулы на работе, чтобы разделить этот важный шаг со своими детьми.

Паспорт как символ и инструмент

Паспорт гражданина Российской Федерации выполняет сразу несколько функций: он удостоверяет личность, подтверждает гражданство и даёт доступ ко многим правам, закреплённым Конституцией и законами страны. Получение паспорта — это формальное признание человека как полноправного члена общества, обладающего не только правами, но и обязанностями.

В ходе своей речи представители местных органов власти в обоих районах напомнили юным гражданам о необходимости бережно относиться к документу, помнить о значении государственной символики, уважать законы и трудиться на благо родного края и страны в целом. Также были приведены примеры того, как подростки могут уже сейчас вносить вклад в развитие общества — через участие в школьных советах, молодёжных объединениях, волонтёрских движениях.

Традиция торжественного вручения

Традиция торжественного вручения паспортов в России существует уже несколько лет и постепенно становится всё более распространённой. Такие мероприятия проходят в школах, домах культуры, администрациях, иногда даже на значимых исторических объектах или во время городских праздников. Организаторы считают, что подобный формат помогает молодёжи осознать ценность документа и закрепить чувство ответственности перед обществом.

В Коломне, например, подобные церемонии проводятся регулярно, и с каждым годом в них участвует всё больше общественных организаций и творческих коллективов. В этот раз в программе были музыкальные и поэтические номера, исполненные сверстниками новых обладателей паспортов. В Азовском районе в торжество включили экскурсию по краеведческому музею, чтобы напомнить ребятам о богатой истории края, в котором они живут.

Поддержка и наставничество

Отдельного внимания заслуживает то, что на мероприятиях присутствовали наставники молодёжи — педагоги, представители молодёжных советов и объединений. Они рассказывали о программах, в которых можно участвовать сразу после получения паспорта: конкурсах, спортивных сборах, образовательных проектах и культурных событиях. Таким образом, вручение документа стало отправной точкой для нового этапа личностного роста.

В Азовском районе особое внимание уделили вопросам гражданской активности. Школьникам рассказали, как можно уже в подростковом возрасте отстаивать свою позицию, участвовать в публичных обсуждениях и поддерживать инициативы, полезные для жителей. Представители местной администрации отметили, что готовы выслушивать идеи молодёжи и помогать в их реализации.

Значение для регионов

Подобные мероприятия имеют важное значение не только для самих подростков и их семей, но и для регионов в целом. Они способствуют укреплению местных сообществ, формируют у молодёжи чувство сопричастности и привязанности к своему региону. В Коломне и Азовском районе вручение паспортов стало ещё и поводом подчеркнуть достижения местных образовательных учреждений и организаций, работающих с детьми и подростками.

Кроме того, это возможность для органов власти наладить прямой диалог с молодым поколением. В ходе мероприятий звучали предложения о том, как улучшить инфраструктуру для досуга школьников, расширить возможности для молодёжного спорта и культурного развития.

Для вчерашних школьников, которые сегодня получили паспорт, это лишь начало долгого пути. Многие уже думают о будущей профессии, планируют участие в олимпиадах, конкурсах и поступление в вуз. Кто-то мечтает о путешествиях по России, кто-то — о создании собственного проекта, кто-то — о военной службе.

Организаторы уверены, что такие торжественные церемонии помогают молодым людям осознать свою социальную и гражданскую роль, а также вдохновляют на активные действия. Ведь паспорт — это не только права, но и возможность влиять на жизнь вокруг, вносить свой вклад в общее дело.

---

Торжественные вручения паспортов в Коломне и Азовском районе показали, как важен личный подход к воспитанию гражданской ответственности у молодёжи. Атмосфера праздника, участие общественных лидеров и наставников, внимание к локальной истории и перспективам — всё это делает событие не просто формальностью, а значимым этапом во взрослении подростков.

Источник материала: https://i38.ru/obschestvo-potrebitel/v-kolomne-i-azovskom-rayone-iunim-grazhdanam-rf-vruchili-pasporta

Skoda Kodiaq выпускается с 2016 года. Спустя пять лет производитель подготовил обновленную версию, презентация которой состоится 13 апреля. За две недели до этого компания опубликовала несколько компьютерных набросков.

Судя по картинкам, у Кодиака изменится передняя часть кузова: появится обновленная решетка шестиугольной формы, а фары станут еще более зауженными. 

Второй эскиз позволяет подробно рассмотреть переднюю оптику с двумя раздельными светодиодными модулями, расположенными один над другим. На третьем рисунке — задние фонари, которые тоже станут чуть более вытянутыми.

О технической начинке пока нет официальных сведений. Ожидается, что Kodiaq RS отправят в отставку: его 240-сильный 2,0-литровый битурбированный турбодизель не укладывается в новые строгие евронормы токсичности. Зато появится подзаряжаемый от розетки гибрид с 1,4-литровым турбомотором и электродвигателем суммарной мощностью 218 л.с. Заряженная высоковольтная батарея емкостью 13 кВт*ч позволит машине проехать в полностью электрическом режиме до 40-50 км.

Kodiaq является очень важным автомобилем для чешского бренда: за неполные пять лет выпуска Skoda продала более 600 тысяч экземпляров. Россияне покупают по 20-25 тысяч таких кроссоверов.

Для нашей страны машину собирают на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде (выпуск начался в феврале 2018 года). В России актуальный Kodiaq предлагается в автосалонах по цене от 1 763 000 рублей с 1,4-литровым мотором мощностью 125 л.с.

С 1 марта 2021 года на дорогах России появится новый знак, предупреждающий о работе фото- и видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД. Соответствующее постановление правительства РФ подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Документ опубликован на официальном сайте правовой информации.

Постановлением вводится знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Зачем он потребовался, если существует информационная табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» с аналогичным смыслом? Дело в том, что 8.23 может устанавливаться только в паре с указателем ограничения максимальной скорости или другими знаками. Ее нельзя использовать в одиночку.

Новый знак лишен таких ограничений: его можно применять самостоятельно, а не как указатель дополнительной информации.

Плюс к этому некоторые комплексы научились фиксировать выезд на разделительную и встречную полосы, движение по обочине и прочие нарушения. И о них старая табличка не предупреждает.

Новый знак будет устанавливаться в местах работы как стационарных, так и передвижных комплексов. В населенных пунктах он должен располагаться заблаговременно до зоны контроля камеры. Вне населенных пунктов — на расстоянии не менее 150-300 метров до зоны контроля.

Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину для Крайнего Севера. Прототип с надстройкой типа «утепленный вахтовый автобус» проходит испытания на дорогах Якутии.

Напомним, Мотовоз-М впервые представили в 2016 году, он опирается на шасси классического Урала-4320 6×6 с турбодизелем ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с. Особенность конструкции — новая модульная кабина каркасно-панельного типа. «Клетка» сварена из стальных труб прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из композитов. В кабине изначально предусмотрена возможность установки бронелистов. Мотовоз-М создавался по заказу Минобороны РФ и не предполагался для гражданского применения. Но на «Урале» решили, что такая утилитарная и простая по конструкции машина имеет потенциал и в народном хозяйстве. 

Вахтовку на базе Мотовоза-М создали по госпроекту  «Арктический автобус», который финансируется Минобрнауки РФ.

«В рамках первого этапа в конце 2021 года специалистами АЗ “Урал” был создан макетный образец для проведения исследовательских испытаний, оценки работоспособности трансмиссионных агрегатов, систем управления и жизнеобеспечения в условиях низких температур. Основными отличительными особенностями нового автомобиля стали утепленные и облегченные узлы и агрегаты. В январе 2022 года стартовал второй этап проекта, когда автобус отправился на исследовательские испытания», — пишет пресс-служба автопроизводителя.

Расстояние 6500 км от своего родного Миасса до Якутска прототип преодолел своим ходом, причем без каких-либо проблем. В Якутии машина в рамках испытаний уже намотала около 2000 км.

«Арктический автобус» прошел проверку на дорогах различных категорий, включая зимник на реке Лене и тяжелое бездорожье. В исследованиях принимают участие специалисты автозавода: водители-испытатели и инженеры Центра прототипирования и испытаний АЗ «Урал», а также сотрудники Якутского центра стандартизации и метрологии, представители вузов. 

Работы проводятся в условиях мороза, минимальная температура, зафиксированная испытателями, — минус 45 градусов, это подходит для проверки ряда систем и решений. 

В 2023 году в рамках проекта запланировано создание двух опытных образцов новых транспортных средств — «Арктического автобуса» и «Арктического автопоезда с транспортируемым функциональным модулем». Они получат колеса увеличенного диаметра и модернизированную кабину.

Пресс-служба «Урала»: «Опытные образцы, которые появятся в 2023 году, помимо безопасной и комфортной перевозки людей в условиях экстремальных температур будут предназначены для транспортировки функциональных модулей — специальных объектов, способных нести на себе оборудование, медицинские кабинеты, учебные классы, лаборатории, пункты проведения медосмотров или мобильные центры вакцинации. Другими словами: то, что, в соответствии с целью проекта, необходимо для повышения доступности медицинских и социальных услуг в труднодоступных районах региона и обеспечения связанности территории Арктической зоны Российской Федерации».

Победителем этапа стал Евгений Иванчей из Петропавловска-Камчатского. Он сумел обойти своих соперников-хабаровчан — Сергея Контеева и Александра Еременко.

В Хабаровске на площадке перед ареной «Ерофей» состоялся второй этап краевого чемпионата по дрифту «Drift Day 2021. Летний сезон». Соревнования были яркими и зрелищными, но не все участники дошли до финиша, сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

Событие собрало немало любителей скорости, заряженных автомобилей и экстрима. Участвовали представители Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Владивостока, Благовещенска, Петропавловска-Камчатского — всего 32 пилота. Все прошли квалификацию и соревновались в парных заездах.

Это был самый жаркий этап, и дело не только в температуре воздуха (хотя термометр показывал около +34°C). Несколько участников феерично (но без человеческих травм) завершили заезды досрочно. Аварии пощекотали нервы зрителям.

— Было на трассе коварное место, не все смогли его пройти. Сошли с трассы и получили серьезные повреждения машины шести пилотов. Но все автомобили подлежит восстановлению, их владельцы целы и невредимы, готовятся починить транспорт и взять реванш на следующем этапе, — рассказала Наталья Жигалова, организатор соревнований.

Третий, завершающий этап летнего сезона запланирован на 18 сентября. Организаторы соревнований ведут переговоры с руководством арены «Ерофей», чтобы провести его там же, на просторной площадке. Именно в середине сентября решится, кто станет победителем чемпионата, поскольку первые два этапа так и не выявили явного лидера.

— По общему рейтингу пока не ясно. Лидеры настолько близки друг к другу, что ситуация может измениться лишь в последний момент. Это интересно, интрига сохранится до последнего финиша на третьем этапе, — добавила Наталья Жигалова.

В заездах же второго этапа победу одержал Евгений Иванчей из Петропавловска-Камчатского на Toyota Mark II. Вторым стал Сергей Контеев (Toyota Mark II), третьим — Александр Еременко (Nissan Cefiro), оба гонщика представляли Хабаровск.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Команда "DOUBLE D" (@double_d.khv)

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Команда "DOUBLE D" (@double_d.khv)

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Команда "DOUBLE D" (@double_d.khv)

Фото, видео: Данила Бирюков