Автомобильный журнал

Архивы за Май 1st, 2026

В свободном доступе разместили фотографию автовоза с новенькими Lada Vesta NG (New Generation). Предполагается, что товарные машины уже начали развозить по дилерам. 

Снимок был сделан в Самарской области, распространил его инстаграм-аккаунт Lada Vesta Club. На нем запечатлены две Весты: серый седан на нижнем ярусе и оранжевый «приподнятый» универсал SW Cross.

Пока нет достоверной информации, являются ли эти машины клиентскими либо их планируют доставить дилерским центрам в качестве демонстрационных экземпляров. На универсал установлена табличка Vesta NG на месте номерного знака, поэтому его действительно могли подготовить для промоакций.

Напомним, АвтоВАЗа приступил к серийному выпуску Vesta NG на заводе «Лада Ижевск» 22 февраля, в тот же день прошла презентация новинки.

Основные изменения Весты NG относительно машины предыдущего образца — модернизированная наружная светотехника (полностью светодиодная), новые передняя и задняя бамперные группы. Из штампованных кузовных деталей изменилась крышка/дверца багажника. Габаритная длина возросла на 30 мм у седана и на 21 мм — у универсала.

Салон новинки пока не рассекретили, но, по предварительной информации, он стал абсолютно новым — заменили переднюю панель и дверные карты, внедрили крупный планшетный дисплей медиасистемы (в дорогих комплектациях) и цифровой щиток приборов (также в люкс-исполнениях).

Гамма моторов модели по-прежнему состоит из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с пятиступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Кросс-версии отличаются повышенным клиренсом.

АвтоВАЗ рассчитывал начать продажи Lada Vesta NG в марте, однако из-за проблем с логистикой и колебаний курса рубля планы могли измениться.

Напомним, с 1 марта Весты дорестайлингового образца рекордно подорожали: минимальные рекомендованные цены на все версии одномоментно выросли на 170 000 рублей.

Нападающий «Манчестер Юнайтед» и сборной Португалии Криштиану Роналду косвенно пострадал из-за разразившегося в Великобритании топливного кризиса: люксовые машины футбольной звезды прибыли на одну из заправок Shell Уилмслоу, однако так и не смогли пополнить свои баки горючим. Об этом сообщает издание Daily Mail.

Утверждается, что седан Bentley Flying Spur и внедорожник Land Rover Range Rover с их водителями почти семь часов простояли под проливным дождем на АЗС в Уилмслоу, графство Чешир, однако так и не дождались цистерны с горючим. Шоферы в это время пили кофе, ели сэндвичи, однако так и остались не у дел. «Даже со всеми своими деньгами Роналду оказался в той же лодке, что и все мы. Его водители ждали несколько часов, пока приедет цистерна с топливом, но так и не дождались», — поделился своими мыслями один из британцев, ждавший топливо в той же очереди.

Топливный кризис в Великобритании возник 27 сентября. Причиной стала нехватка водителей грузовиков из-за выхода страны из Евросоюза и большого количества аннулированных рабочих виз. Ситуация осложняется пандемией коронавируса COVID-19, препятствующей обучению новых кадров. 

Слухи о возможном дефиците топлива на АЗС усугубили ситуацию — вызвали панику среди обычных автомобилистов и привели к образованию длинных очередей на заправках.

По данным британской ассоциации автозаправочных станций, на данный момент стране не хватает около 100 000 водителей большегрузных автомобилей.

Стоимость коллекции люксовых машин Роналду оценивается в 17 млн фунтов (=1 669 425 500 рублей).

МВД России подготовило проект приказа с новой формой акта медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. По нему инспектор будет заверять факт проведенной процедуры без указания, кто именно этим занимался, пишет «Коммерсантъ».

Изменения связаны с делом, которое рассматривает Верховный суд. Пойманный в нетрезвом состоянии водитель пытается оспорить штраф и лишение, ссылаясь на «правовую неопределенность» действующего приказа МВД: по факту освидетельствование провел один инспектор, при этом акт подписал другой.

В Верховный суд с иском о признании частично недействующими постановления правительства № 475 (правила освидетельствования водителей на состояние опьянения) и приказа МВД № 676 (акт освидетельствования на состояние опьянения) обратился житель Курганской области, сообщает «Коммерсантъ».

Патруль ДПС остановил его 13 января 2021 года и направил на проверку. Алкометр показал почти троекратное превышение допустимого содержания алкоголя в выдохе: 0,45 мг на литр воздуха при максимально допустимых 0,16. Инспекторы составили акт освидетельствования, а суд лишил водителя прав на полтора года и оштрафовал на 30 000 рублей.

Нарушитель захотел обжаловать такое решение. Его защита обратила внимание на то, что акт освидетельствования был подписан одним сотрудником ДПС, а проверка проводилась другим — действующими правилами это не допускается. Суд нарушения не увидел, оставив решение в силе. Тогда адвокат обратился в Верховный суд, который только собирается рассмотреть это дело в июле.

Как указано в иске, формулировки устанавливающих порядок освидетельствования постановления правительства РФ и приказа МВД имеют «правовую неопределенность». Не указано, может ли один инспектор ДПС проверять водителя с помощью алкометра, а его напарник — составить акт.

Независимые эксперты не верят в перспективы дела — по их словам, важно, чтобы акт составляли и подписывали инспекторы из одного патруля или наряда. Тем не менее МВД уже подготовило проект нового приказа, в котором исключается эта правовая неопределенность. В нем будет закреплен «порядок осуществления надзора за соблюдением участниками движения требований законодательства». Форма акта станет приложением к этому приказу, инспектор будет заверять факт «проведенного освидетельствования» без указания, кем проводилась процедура.

Новый приказ МВД пока не утвержден.

Toyota Motor продала 50-миллионный экземпляр Corolla. Об этом 13 августа объявили в австралийской штаб-квартире компании.

Corolla много лет занимает первую строчку в перечне самых массовых автомобилей в истории человечества. Впервые это имя было использовано в 1966-м. Кстати, в ноябре того же года 15 машин с 1,1-литровым мотором KE10 были доставлены в Австралию, которая стала первым экспортным рынком для Короллы.

За свою жизнь Toyota Corolla собиралась почти в двух десятках стран на всех обитаемых континентах. Сейчас выпускается 12-е по счету поколение с кодовым обозначением E210. Оно доступно в виде седана, хэтчбека и универсала. Автомобили собирают в Японии, Китае, Бразилии, на Тайване, в Таиланде, Турции, Великобритании и США.

«Мы хотели бы поблагодарить те миллионы людей, которые оказали доверие Toyota и сделали Corolla самой популярной в мире табличкой с именем», — заявил вице-президент по продажам, маркетингу и франчайзингу Toyota Australia Шон Хэнли.

Современная Corolla продается и в России. Седан стоит от 1 580 000 рублей за базовую версию с 1,6-литровым 122-сильным двигателем, «механикой» и передним приводом.

К слову, многие оспаривают лидерство Короллы в качестве самого массового авто. Дело в том, что в этом случае учитываются все 12 поколений, которые в большинстве случаев никак не связаны между собой. А ведь в каждом из них существуют еще и разные типы кузова. Для сравнения: классический Volkswagen Beetle за более чем 60-летнюю историю (1938-2003) вышел тиражом свыше 21 миллиона практически в первозданном виде.