Автомобильный журнал

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

В происшествии никто не пострадал.

Мосгортранс (МГТ), оператор автобусных перевозок Москвы, столкнулся с первым в истории случаем самовозгорания электробуса — поздно вечером 20 сентября загорелся один из рейсовых КАМАЗов-6282. Огонь охватил машину прямо во время работы на линии.

Ресурс опубликовал фото и видео сгоревшей машины, сам МГТ старался утаить происшествие от общественности. Очаг возгорания предположительно был под кабиной водителя. К счастью, никто не пострадал, а огонь не перекинулся на батарейный отсек на крыше, иначе последствия были бы куда более плачевными. Тем не менее сгоревшая машина восстановлению не подлежит, причина пожара сейчас устанавливается. Электробус выпущен в 2018 году, он собран на Нефтекамском автозаводе КАМАЗа. Заметим, что с 2021-го крупноузловая сборка КАМАЗов-6282 ведется также на мощностях завода СВАРЗ в Москве.

Администрация Москвы начала активно внедрять электробусы на городских маршрутах с 2018 года. Они уже вытеснили троллейбусы, от которых столица полностью отказалась в 2020-м.

Сейчас в парке Мосгортранса используется более 600 электробусов производства КАМАЗа и ГАЗа.

ОБНОВЛЕНИЕ 10:05 МСК: Пресс-служба Департамента транспорта Москвы дала официальный комментарий по происшествию. Из него следует, что электробус загорелся ночью, на пути в парк, машина была без пассажиров. Предварительная причина, по мнению производителя (КАМАЗ): короткое замыкание электропроводки в приборной панели водителя, человеческий фактор пока не исключается. Батарейные блоки были своевременно обесточены, поэтому не загорелись. Электробус был застрахован.

3 сентября поздно вечером в Москве в районе пересечения Ленинградского проспекта с Третьим транспортным кольцом с эстакады упала бетономешалка на базе КАМАЗа. В свободном доступе оказалось видео происшествия.

Автомобиль свалился на Ленинградский проспект, в результате движение по нему в сторону центра оказалось полностью перекрыто на несколько часов. К утру его восстановили. Об этом сообщил в субботу Telegram-канал столичного департамента транспорта.

В пресс-службе Госавтоинспекции рассказали, что водитель КАМАЗа двигался по разворотной эстакаде в сторону области и не справился с управлением. Он госпитализирован, у него перелом позвоночника и многочисленные переломы костей. Другие участники дорожного движения не пострадали. 

Прокуратура Москвы взяла на контроль расследование по факту ДТП. «После выяснения всех обстоятельств и при наличии оснований будет рассмотрен вопрос о проверке организации, в которой работал водитель, в том числе на предмет соблюдения требований законодательства о режиме труда и отдыха, а также предрейсовом осмотре водителей», — заявили в пресс-службе надзорного органа.

Нападающий «Манчестер Юнайтед» и сборной Португалии Криштиану Роналду косвенно пострадал из-за разразившегося в Великобритании топливного кризиса: люксовые машины футбольной звезды прибыли на одну из заправок Shell Уилмслоу, однако так и не смогли пополнить свои баки горючим. Об этом сообщает издание Daily Mail.

Утверждается, что седан Bentley Flying Spur и внедорожник Land Rover Range Rover с их водителями почти семь часов простояли под проливным дождем на АЗС в Уилмслоу, графство Чешир, однако так и не дождались цистерны с горючим. Шоферы в это время пили кофе, ели сэндвичи, однако так и остались не у дел. «Даже со всеми своими деньгами Роналду оказался в той же лодке, что и все мы. Его водители ждали несколько часов, пока приедет цистерна с топливом, но так и не дождались», — поделился своими мыслями один из британцев, ждавший топливо в той же очереди.

Топливный кризис в Великобритании возник 27 сентября. Причиной стала нехватка водителей грузовиков из-за выхода страны из Евросоюза и большого количества аннулированных рабочих виз. Ситуация осложняется пандемией коронавируса COVID-19, препятствующей обучению новых кадров. 

Слухи о возможном дефиците топлива на АЗС усугубили ситуацию — вызвали панику среди обычных автомобилистов и привели к образованию длинных очередей на заправках.

По данным британской ассоциации автозаправочных станций, на данный момент стране не хватает около 100 000 водителей большегрузных автомобилей.

Стоимость коллекции люксовых машин Роналду оценивается в 17 млн фунтов (=1 669 425 500 рублей).

Toyota Motor продала 50-миллионный экземпляр Corolla. Об этом 13 августа объявили в австралийской штаб-квартире компании.

Corolla много лет занимает первую строчку в перечне самых массовых автомобилей в истории человечества. Впервые это имя было использовано в 1966-м. Кстати, в ноябре того же года 15 машин с 1,1-литровым мотором KE10 были доставлены в Австралию, которая стала первым экспортным рынком для Короллы.

За свою жизнь Toyota Corolla собиралась почти в двух десятках стран на всех обитаемых континентах. Сейчас выпускается 12-е по счету поколение с кодовым обозначением E210. Оно доступно в виде седана, хэтчбека и универсала. Автомобили собирают в Японии, Китае, Бразилии, на Тайване, в Таиланде, Турции, Великобритании и США.

«Мы хотели бы поблагодарить те миллионы людей, которые оказали доверие Toyota и сделали Corolla самой популярной в мире табличкой с именем», — заявил вице-президент по продажам, маркетингу и франчайзингу Toyota Australia Шон Хэнли.

Современная Corolla продается и в России. Седан стоит от 1 580 000 рублей за базовую версию с 1,6-литровым 122-сильным двигателем, «механикой» и передним приводом.

К слову, многие оспаривают лидерство Короллы в качестве самого массового авто. Дело в том, что в этом случае учитываются все 12 поколений, которые в большинстве случаев никак не связаны между собой. А ведь в каждом из них существуют еще и разные типы кузова. Для сравнения: классический Volkswagen Beetle за более чем 60-летнюю историю (1938-2003) вышел тиражом свыше 21 миллиона практически в первозданном виде.

На автосалоне Чэнду Great Wall Motor показал серийную версию электромобиля ORA Ballet Cat. Он подражает образу классического Фольксвагена Жука. Производство неординарной модели начнется в первой половине 2022 года.

Автомобиль еще не успел выйти, но уже наделал много шума в прессе. В апреле появился концепт-кар ORA Punk Cat, дизайн которого недвусмысленно намекал на оригинальный Volkswagen Kafer. В июле стали доступны патентные изображения, на которых появилась слегка видоизмененная версия для Европы: она отличалась оформлением светотехники, дверных ручек и прочих мелочей.

Теперь Great Wall показал серийную модель, и она в точности повторяет второй вариант дизайна, якобы изначально предназначавшийся для Европы. Плюс к этому у автомобиля сменилось имя: теперь его называют ORA Ballet Cat.

Представленная версия явно апеллирует к женской аудитории: снаружи и внутри используется розовый цвет, в салоне применяется обивка с узором в виде цветов.

Технические характеристики пока не раскрыты. По информации китайского издания Autohome, ORA Ballet Cat получит один электромотор и сможет проезжать до 400-500 км на одном заряде.

Напомним, оригинальный Volkswagen Kafer (Жук) выпускался с 1946 до 2003 года, в движение его приводили атмосферные оппозитные «четверки» мощностью 25-50 л.с. с воздушным охлаждением. С 1998-го по 2019-й Volkswagen производил модель New Beetle, являющуюся современной версией легендарного Жука.

BMW полностью отказалась от идеи строительства собственного автозавода в России. Об этом в интервью «Газете.ру» рассказал глава BMW Russia Штефан Тойхерт. Он добавил, что в переговорах с российскими властями BMW не смогла прийти к оптимальному решению по специнвестконтракту (СПИКу) — напомним, по этому документу предоставляются налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции.

Вместо того, чтобы строить в России собственный автозавод, BMW углубит сотрудничество с калининградской компанией «Автотор», с которой сотрудничает уже 22 года. 

Об условиях расширения производства в России BMW пыталась договориться много лет. Еще в 2013-м немецкий концерн планировал построить завод полного цикла в рамках создаваемого «Автотором» промышленного кластера, но спустя два года, когда объем продаж новых автомобилей на российском рынке упал практически вдвое, проект отложили на неопределенный срок.

В конце апреля 2019-го стало известно о намерении BMW подписать СПИК с Минпромторгом отдельно от «Автотора» и построить завод в технопарке «Храброво», однако достичь взаимовыгодного соглашения, устраивающего BMW и российские власти, так и не удалось. В том же году свой СПИК с государством заключил «Автотор», замечает «Газета.ру».

С 1999-го и по сей день BMW на «Автоторе» выпускают по крупноузловому (отверточному) методу. Однако такой способ работы в начале 2021 года перестал быть выгодным, поскольку закончился переходный период предоставления промсубсидий резидентам особой экономической зоны Калининградской области — проще говоря, на выпущенные отверточным методом машины правительство РФ больше не выплачивает компенсацию утилизационного сбора, а без таких субсидий цена продукта перестает быть конкурентной. В начале 2021 года BMW отказалась от производства в Калининграде пяти моделей, в результате «Автотор» ныне выпускает лишь три модели BMW.

Niva нового поколения выйдет в конце 2024 года.

Мировая премьера Lada Niva следующего поколения запланирована на конец 2024 года, об этом в интервью французскому изданию Challenges рассказал глава АвтоВАЗа Николя Мор. Он также сообщил, что розничная цена автомобиля будет варьироваться от 12 000 до 16 000 евро в зависимости от комплектации, то есть 1 032 000-1 377 000 рублей по текущему курсу. Очевидно, говоря о цене, Мор подразумевал внутренний российский рынок.

Топ-менеджер подтвердил, что новая Niva разделит общую платформу с Renault Duster следующей генерации, обе модели создают на шасси CMF-B. Принципиальным отличием Нивы станет позиционирование ее в качестве настоящего внедорожника, с понижающим рядом передач.

Стандартная Нива новой генерации будет иметь пятидверный кузов, однако за базовой машиной в 2025-2026 годах выйдет удлиненная версия, Николя Мор условно назвал ее Grand Niva. Обе модели планируют активно поставлять за пределы России, в том числе в Западную Европу.

Ранее по теме: АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года (январь 2021)

Toyota Motor запустила необычную акцию: она предложила фермерам обменять урожай на пикап Hilux. Маркетинговая кампания Toyota Barter запущена в Бразилии.

В рамках предложения потенциальные покупатели могут оплатить автомобиль не наличными или переводом, а рядом сельхозкультур, выращенных в Бразилии. В частности, это может быть кукуруза или соя. Дилеры Toyota оценят урожай по рыночной цене и зачтут его в качестве оплаты.

Сегодня 16% продаж Toyota Hilux приходятся на агробизнес, так что бартер упростит таким клиентам получение новеньких пикапов. Впервые Toyota Barter была запущена в качестве эксперимента в 2019 году в отдельных штатах Бразилии, теперь ее распространили на всю страну.

Помимо Hilux таким образом можно купить внедорожник Fortuner (в Бразилии он известен под именем SW4) и «паркетник» Corolla Cross.

Акция проводится при поддержке местной фирмы NovaAgri, управляющей зерновыми складами, железнодорожными перевозками и экспортными терминалами в центральной и северо-восточной Бразилии. С 2015 года NovaAgri является дочерней компанией Toyota Tsusho Corporation, которая, в свою очередь, входит в Toyota Group.

В Бразилии Hilux стоит от 197 990 реалов (=2,8 млн рублей) за версию с однорядной кабиной и от 191 990 реалов (=2,7 млн рублей) — с двухрядной. Такой порядок ценообразования связан с тем, что двухдверный пикап уже в базе оснащается 2,8-литровым дизельным мотором и подключаемым полным приводом, в то время как у четырехдверного — более простой бензиновый «атмосферник» 2.7 и ведущий задок.

Начальная российская цена Хайлюкса — 2 729 000 рублей за пикап с двухрядной кабиной и 2,7-литровым бензиновым мотором.

27 сентября в России стартовали продажи седанов Kia Rio и кросс-хэтчбеков Rio X образца 2022 модельного года. 

Чем отличается эта версия от машины прежнего образца? Во-первых, новая эмблема Kia снаружи и внутри (без овала, со слитным написанием). Во-вторых, в прайс-листы вместо комплектации Luxe внесено исполнение Luxe AV, его отличие — медиасистема с увеличенным экраном (восемь дюймов), которая поддерживает протоколы Android Auto и Apple Carplay, имеет развитый комплекс полезных сервисов и камеру заднего вида с динамическими линиями разметки. Luxe AV доступно для обеих моделей с двигателем 1,6 л (123 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой МКП или 6-диапазонной АКП. В-третьих, в палитре Rio появился совершенно новый оттенок Liquid Sand (бежевый металлик), остались доступны прежние шесть — темно-серый Star Dust, белый Atlas White, красный Dragon Red, оранжевый Burnt Orange, синий Galaxy Blue, темно-коричневый Cognac Brown. 

Стоимость седана Rio 2022 модельного года — от 929 900 до 1 284 900 рублей. Кросс-хэтчбек Rio X предлагается по цене от 1 049 900 до 1 344 900 рублей. 

Kia Rio для России и других стран ЕАЭС производится на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге.

В Башкирии возбудили уголовное дело против начальника республиканского МРЭО ГИБДД и шестерых его подчиненных. Их подозревают в организации преступного сообщества, которое занималось продажей водительских прав.

Из сообщения управления Следственного комитета по Башкирии следует, что не позднее 2016 года начальник межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД МВД республики Ильдус Шайбаков, занимавший в тот период должность заместителя начальника того же отдела, организовал преступное сообщество с целью получения взяток за продажу водительских удостоверений без фактической сдачи экзаменов.

За одни права гаишники получали от 14 до 40 тысяч рублей в зависимости от выбранной категории транспортного средства. Следствие установило их причастность как минимум к 33 фактам получения взяток.

По информации Mash, есть подозрение, что за несколько лет гаишники наворовали на миллиард рублей.

Сейчас все фигуранты уже уволены со службы по отрицательным основаниям. Возбуждены и расследуются уголовные дела в отношении посредников и взяткодателей.

Главарем банды был именно начальник МРЭО ГИБДД по республике, уголовное дело в отношении него возбуждено еще в апреле 2021 года, а в мае он подался в бега. Текущее местонахождение Шайбакова не установлено. Прокуратура обнаружила у экс-полицейского три офисных помещения общей площадью около 700 квадратных метров на сумму более 44 млн рублей, при этом легальные источники дохода для покупки такой недвижимости не нашлись.

В преступное сообщество также входили шесть гаишников, отвечавших за разные стадии процедуры получения водительских удостоверений.

Сейчас пятеро сообщников Шайбакова находятся под стражей, еще один — под домашним арестом.

Ранее по теме: На юге России полицейские украли у 57 патрульных машин нейтрализаторы (ради драгметалла)