Автомобильный журнал

Легкие фургоны Peugeot Expert и Citroen Jumpy в России отныне предлагаются не только с механической коробкой передач — наконец-то стал доступен «автомат». В ближайшее время такую же КП добавят и в гамму близнеца под маркой Opel — Vivaro.

6-ступенчатая гидромеханическая АКП предлагается для варианта с 2,0-литровым 150-сильным турбодизелем. До сих пор такая связка не была возможна для грузовых фургонов и предлагалась только на соплатформенных пассажирских вэнах Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer/Opel Zafira Life.

С АКП можно заказать на любой из кузовных вариантов Expert/Jumpy — стандартный L2 длиной 4949 мм с объемом отсека до 5,3 м³ или увеличенный L3 длиной 5309 мм с объемом отсека до 6,1 м³. Доступны грузовые или грузопассажирские исполнения.

Напомним, что Peugeot Expert/Citroen Jumpy для России производят по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе «ПСМА Рус» в Калуге.

Базовое оснащение версии с АКП включает кондиционер, аудиосистему с Bluetooth и USB, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, круиз-контроль, ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике, подогрев сиденья водителя, передние противотуманные фары, ABS, ESP, систему помощи при старте на подъеме Hill Assist, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, центральный замок c дистанционным управлением.

• Expert/Jumpy L2 с 2,0-литровым турбодизелем и АКП стоит от 2 179 900 рублей.
• Expert/Jumpy L3 с 2,0-литровым турбодизелем и АКП — от 2 229 900 рублей.

Прибавка в цене относительно связки такого же мотора с 6-ступенчатой МКП составляет более 200 тысяч рублей.

In the vibrant universe of Pokémon Trading Card Game (TCG), the thrill of collecting, trading, and battling has captivated millions since its inception. Whether you’re a seasoned trainer or a newcomer ready to dive into this enchanting realm, having access to an extensive database of cards is essential to navigating the labyrinth of expansions, rarities, and strategic gameplay. Our comprehensive Pokémon TCG database is your one-stop hub, featuring thousands of cards spanning from the classic Wizards of the Coast (WOTC) era to the latest expansions of Scarlet & Violet.

A Journey Through Time: Expansions Galore

From the initial excitement of the Base Set, where iconic Pokémon like Charizard and Pikachu sparked the imaginations of fans, to the innovations of the current Scarlet & Violet era, each expansion in the Pokémon TCG is a chapter in a larger storytelling tapestry. Our database meticulously catalogs these expansion sets, allowing trainers to browse through different generations of cards.

As you delve into the expansive collection, you can explore sets such as Sword & Shield, which introduced new mechanics like VMAX and Pokémon-EX. The Sun & Moon era brought an immersive Alolan experience, presenting regional variants and unique abilities that reshaped the dynamics of gameplay. Furthermore, with Scarlet & Violet, the TCG has embraced new formats, thrilling designs, and innovative strategies that keep aficionados on the edge of their seats.

The Hunt for Rarities: Holofoils, Ultra Rares, and Secret Rares

One of the most exhilarating aspects of Pokémon TCG collecting is the hunt for rare cards. Our database categorizes an impressive array of rarities, including holofoils, ultra rares, and secret rares, making it easier for you to track your collection or spot a coveted gem for your next trade.

Holofoils, with their shimmering surfaces, provide a magical allure that captivates collectors. From the classic look of the original cards to the stunning modern renditions in recent sets, these cards not only offer aesthetic value but also play a critical role in competitive gameplay. Ultra rares elevate the excitement even further, often featuring powerful Pokémon with unique abilities that can sway the outcome of a battle.

Secret rares take rarity to an entirely new level. With limited print runs that add an air of mystery to each expansion, these cards are often adorned with intricate artwork that makes them a prized possession for any serious collector. Our database makes it easy to identify these rare beauties, ensuring you never miss out on a chance to add them to your collection.

Market Insights: Real-Time Pricing from TCGplayer

Understanding the market landscape is crucial for any Pokémon TCG enthusiast, whether you’re looking to buy, sell, or trade cards. Our database provides real-time market prices sourced directly from TCGplayer, one of the most reputable platforms for trading card transactions.

With constantly fluctuating prices influenced by demand, rarity, and competitive viability, having access to up-to-date market values helps collectors make informed decisions. Whether you’re gauging the worth of your Charizard or curious about the current value of a newly released card, our database empowers you with the information you need to navigate the marketplace effectively.

High-Resolution Card Images: A Visual Exploration

A significant part of the joy in collecting Pokemon TCG Cards lies in their artwork. Each card is a miniature masterpiece, meticulously designed to capture the spirit of its featured Pokémon. Our database offers high-resolution images of every card, allowing users to appreciate the artistry and details that may go unnoticed in lower-quality pictures.

From the vibrant colors to the intricate designs of Pokémon’s popular characters, the visual exploration of each card adds a layer of excitement to card collecting. You can easily compare card arts from different sets or admire the evolution of artistic styles throughout the decades. This visual experience makes our database not just a catalog but also an intriguing gallery for any Pokémon enthusiast.

Detailed Information: Types, Abilities, and Attack Moves

Understanding the mechanics behind each card is essential for both casual play and serious competition. Our database is rich with detailed information covering card types, abilities, and attack moves.

With a wide array of Pokémon types—including Grass, Fire, Water, Psychic, Fighting, and Dark—each card brings its own strengths and weaknesses to the battlefield. Our database allows you to filter cards by type, making it easier to build strategies based on synergies and counterplays.

Abilities often define a card’s effectiveness in competition, and our comprehensive descriptions make it easy to grasp their implications on gameplay. Do you want to know how a specific Pokémon’s ability can turn the tide in your favor? Or how certain attack moves can synergize with other cards in your deck? Our thoughtful organization of these details equips you with the knowledge to become a formidable trainer.

Community and Strategy: Connecting Trainers Worldwide

Beyond the vast database of cards, one of the most enriching aspects of the Pokémon TCG community is the sharing of strategies and experiences. Our platform fosters an environment where trainers can connect, share deck ideas, and discuss the latest strategies arising from new expansions.

With forums, articles, and videos integrated into our database, you can learn from seasoned players about the best ways to utilize your favorite cards effectively. Whether you’re looking for a competitive edge in tournaments or seeking advice for casual play with friends, the insights and shared knowledge of this community can enhance your skills and deepen your appreciation for the game.

The Pokémon Trading Card Game universe is an expansive and ever-evolving space that beckons collectors, competitors, and casual fans alike. Our comprehensive database stands as a testament to this dynamic world, offering access to every card, expansion, and rarity, along with the essential tools needed to navigate the marketplace and gameplay intricacies.

As you explore the rich history and vibrant community surrounding the Pokémon TCG, you’ll find that this isn’t just a game of cards; it’s a journey filled with nostalgia, strategy, artistry, and camaraderie. Whether you’re here to collect, compete, or simply revel in the Pokémon legacy, our database is your gateway to an extraordinary adventure. Embrace the thrill of discovery, and immerse yourself in the world of Pokémon TCG like never before!

С 1 мая 2021 года для автомобилистов в пять раз возрастет штраф за нарушение ПДД на железнодорожных переездах — с 1000 до 5000 рублей. Вместе с этим исчезнет право на скидку по этому наказанию при оплате в течение 20 дней. Соответствующие поправки к КоАП были приняты ранее в апреле.

Нарушением на переезде считается выезд при закрытом (или закрывающемся) шлагбауме, а также при красном сигнале светофора. Теперь же добавится новый состав — если водитель пересекает нерегулируемый переезд в тот момент, когда поезд к нему приближается в «пределах видимости». Альтернатива прежняя — лишение прав на срок до трех месяцев. Термин «пределы видимости» в нормативных актах не определен, поэтому его будет устанавливать инспектор ДПС прямо на месте выявления нарушения.

За более мелкие нарушения (например, самовольное открытие шлагбаума) сегодня применяется штраф 1000 рублей без лишения, он также увеличивается до 5000 рублей без права дисконта.

Ужесточить наказание за нарушение пересечения ж/д переездов решили из-за большого количества ДТП на них. В 2020 году в РФ произошли 204 аварии на переездах (на 18% меньше, чем в 2019-м). Основная их часть — на территории Московской, Западно-Сибирской и Кавказской железных дорог.

АвтоВАЗ запатентовал очередную серию деталей от Lada Vesta FL — напомним, так условно обозначают перспективную рестайлинговую версию модели (facelift).

На сей раз автогигант оформил охранные документы на щиток приборов в двух вариантах, которые, впрочем, различаются между собой незначительно — дизайном стрелок. Вместо трех колодцев, которые используются в нынешней Vesta, в Весте FL — два циферблата (спидометр и тахометр), и между ними крупный дисплей бортового компьютера, куда выводится вся второстепенная информация, в том числе температура двигателя и запас топлива в баке. В дорогих комплектациях рестайлинговая Vesta вовсе будет комплектоваться полностью цифровым щитком приборов, но патента на него пока нет.

АвтоВАЗ также получил охранные документы на облицовку консоли передней панели салона и блок кнопок стеклоподъемников базовой комплектации автомобиля.

Фото салона реального рабочего прототипа Lada Vesta FL просочились в свободный доступ в сентябре 2021 года.

Презентация перспективной машины должна состояться весной 2022-го.

В январе АвтоВАЗ получил патенты на верхнюю часть передней панели салона, кожух рулевой колонки, блок управления стеклоподъемниками и зеркалами, блок кнопок на центральной консоли.

В октябре 2021 года АвтоВАЗ запатентовал перчаточный ящик, защитные сетки аудиодинамиков в передних дверях, декоративный молдинг обивки двери и фиксатор замка.

В августе получил свидетельства на промышленные образцы салонных дверных ручек, поручней, обрамления щитка приборов, а также консоли в двух вариантах (с нишей под магнитолу и местом под медиакомплекс) Весты FL, в июле — на воздуховоды, летом — на мультируль. 

С модернизацией Vesta получит совершенно новый интерьер — с более дорогим и тонко проработанным стилем. Применят полностью новую переднюю панель и дверные карты, крупный планшетный дисплей медиасистемы (в дорогих комплектациях), цифровой щиток приборов (также в люкс-исполнениях).

Снаружи Vesta FL будет отличаться от нынешней версии измененным оформлением передней и задней частей кузова, другими фарами и фонарями, новыми передними крыльями, бамперами и решеткой радиатора. Технических изменений не ожидается.

Созданная в 2014 году американская стартап-компания Bollinger Motors продолжает работать над внедорожником B1 и пикапом B2, причем обе модели имеют рамную конструкцию и в движение их приводят электромоторы. Летом 2017-го фирма показала концепты, в сентябре 2019-го — полноценные прототипы, теперь же дело дошло до машин в предсерийном исполнении.

Нисколько не стесняясь трансформаций на пути к конвейеру (в официальном Twitter-аккаунте Bollinger говорит, что ее машины меняются также, как одна из сестер Кардашьян), компания сделала выше подоконную линию. Утверждается, что в результате этого салоны моделей стали просторнее, кроме того, в их багажных отсеках появилось больше свободного пространства. Корректировка конструкции автомобиля на пути к серийному выпуску — это нормальная практика для автопроизводителей.

Есть и другие изменения: воздухозаборники у ранних экземпляров находились вокруг фар, теперь же они перенесены за передний бампер. Центральную стойку B1 и B2 сдвинули назад, что облегчило посадку и высадку задних пассажиров, сдвижные окна заменены опускными, причем стеклоподъемники классические — механические. Стал шире фронтальный лючок для перевозки длинномерных грузов — напомним, это фишка Боллингера.

Об изменениях технических характеристик Bollinger не упоминает, стало быть, нужно опираться на старые данные. Прототип 2019 года оснащался 614-сильными электромоторами, батарея у внедорожника безальтернативная — ее емкость составляет 142 кВт*ч. Разгон до 100 км/ч занимает у машины 4,5 секунды, максимальная скорость достигает 160 км/ч.

Компания несколько раз откладывала старт производства Bollinger B1 и Bollinger B2. По последней информации, оно начнется в 2021 году. На машины назначены высокие цены — $125 000 (=9 133 400 рублей). Чтобы заказать пикап или внедорожник, покупателям нужно внести задаток в размере $1000 (=73 000 рублей).

В течение января — ноября в Москве увеличилось количество ДТП, причем аварий с детьми стало больше на четверть. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отчет ГИБДД.

По итогам 11 месяцев 2021 года в столице произошло 7,73 тысячи ДТП, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период 2020-го, при этом зафиксировано увеличение пострадавших — на 7,2%. Количество травмированных детей выросло на 27,4%, пешеходов — на 12,2%, велосипедистов — на 4,5%.

В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы считают, что негативное влияние на приведенную выше статистику оказывает рост деловой активности в текущем году, тогда как в 2020-м в столице был введен жесткий локдаун, в связи с чем дороги были частично разгружены.

В целом по стране  в течение января — ноября зафиксировано 120 тысяч ДТП, что на 9,1% меньше, чем за аналогичный период 2020-го, причем наибольший спад (более чем на 30%) наблюдается в Удмуртии и Архангельской области. Однако в восьми регионах России количество автомобильных аварий увеличилось: в Северной Осетии (+6,2%), Костромской области (+5,5%), Севастополе (+3,4%), Свердловской (+1,7%), Кировской (+1,2%) и Вологодской областях (+1,1%).

АвтоВАЗ с 1 ноября 2021 года обяжет своих дилеров комплектовать все новые Lada «наборами автомобилиста», об этом сообщает «Лада.Онлайн» со ссылкой на источник в сбытовой сети российского автогиганта.

В служебной рассылке АвтоВАЗа также отмечается, что стоимость набора будет учтена в цене машины. Об изменениях комплектации (включения в них наборов) сообщат позже и изменят информацию на официальном сайте.

«Лада.Онлайн» утверждает, что комплекты будут простыми, ценой около 2500 рублей.

Отметим, на данный момент в дилерских центрах Lada предлагают в розницу два набора автомобилиста: «Стандарт» (1771 рубль) и «Премиум» (2682 рубля). Первый включает в себя сумку из влагоотталкивающей ткани с фирменным логотипом, аптечку первой помощи, знак аварийной остановки, буксировочный трос, огнетушитель ОП-2. Второй комплект отличается сумкой из экокожи и дополнен жилетом со светоотражающими полосами и перчатками.  

Согласно ПДД, каждый автомобиль должен быть оснащен аптечкой, огнетушителем, светоотражающим жилетом и знаком аварийной остановки.

ГАЗ оформил охранные документы на комбинацию приборов для перспективной ГАЗели NN (New Next). Патент на промышленный образец детали опубликован в открытой базе Роспатента. ГАЗель NN является глубоко модернизированной версией нынешней ГАЗели Next.

Щиток приборов новой ГАЗели выполнен по классической схеме: в левой части располагается тахометр, в правой — спидометр, по центру — дисплей бортового компьютера.

Саму переднюю панель ГАЗели NN Горьковский автозавод запатентовал в июле 2020 года. Она имеет полностью новый дизайн с современной архитектурой. Вместо универсальных круглых дефлекторов вентиляции в ней применены оригинальные «решетки». Также в эту панель изначально встроена медиасистема с крупным дисплеем (9 дюймов).

Что касается экстерьера семейства ГАЗели NN, то он был запатентован в мае этого года.

Снаружи NN отличается от Next новым оперением, в которое входят линзованные фары, новый бампер, оригинальная решетка радиатора с хромированным молдингом, более рельефный капот и другие крылья.

Под капот ГАЗели NN установят турбодизель Volkswagen EA189 мощностью 136 л.с. Мотор предполагается агрегатировать с новой газовской 6-ступенчатой МКП. Коробка с тросиковым приводом способна «переваривать» момент до 450 Нм. Также двигатель VW планируют предлагать в паре с роботизированной трансмиссией DSG. В моторной гамме ГАЗели NN будут и знакомые УМЗ Evotech (бензин или бензин + пропан-бутан) и турбодизель Cummins/Huadong.

Напомним, прототипы бортового грузовика и низкопольного каркасного автобуса семейства ГАЗели NN были представлены на выставке Comtrans 2019.

Первая модель семейства NN выпускается с весны 2020 года — это низкопольный автобус малого класса ГАЗель City.

Серийное производство полной линейки ГАЗелей NN должно начаться в 2021-м. Недавно ГАЗ собрал на своем заводе в Нижнем Новгороде предсерийные экземпляры электрических ГАЗелей. Модель создана на базе ГАЗели NN.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

В Тверской области, в деревне с говорящим названием Оленино, коммунальные службы приехали ремонтировать водонапорную башню, но все пошло не по плану. Итог: потеряли УАЗ.

В Польше пересеклись пути стада оленей и BMW.

Будни московского каршеринга — легкий фургон арендовали для того, чтобы перевезти двутавровые балки. 

ВАЗ-2112 теряет запчасти на ходу.

Семья кабанов в Германии.

Говорят, дальше там ещё фура перевернулась и самолет упал.

Сход снега.

На Сахалине грузовик потерял живую рыбу. Много рыбы…

Участки до Урала введут одновременно с участками от столицы до Казани — в 2024-м.

Президент РФ Владимир Путин на выступлении перед Федеральным собранием 21 апреля заявил, что строящаяся сейчас скоростная магистраль Москва — Казань будет продлена до Екатеринбурга. То есть, таким образом, она станет трассой Москва — Казань — Екатеринбург. На строительство дополнительных отрезков направят средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), причем из слов Путина следует, что участки до Урала введут одновременно с участками от столицы до Казани — в 2024-м.

«Этот проект надо завершить за три года. К 2024-му с учетом действующей трассы Москва — Санкт-Петербург будет обеспечено безопасное движение от Балтики до Урала», — заявил президент.

Напомним, ФНБ — это резервный фонд правительства России, который формируется за счет дополнительных нефтегазовых доходов и средств от управления самим фондом.