Архивы за Ноябрь 13th, 2024
Китайский GAC GS8 нового поколения будут выпускать с двумя типами двигателей
Китайская компания GAC Motor провела предварительную презентацию среднеразмерного кроссовера GS8 второго поколения. Напомним, первые фото этой перспективной модели опубликовали в июне.
В основе конструкции кроссовера — модульная платформа GPMA (Global Platform Modular Architecture) собственной разработки автопроизводителя.
Подтверждены размеры автомобиля: длина, ширина, высота составляют 4980, 1950 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2920 мм.
Дизайн нового GS8 сработан в последней итерации фирменного стиля GAC — с гораздо более сдержанными линиями и формами, чем у прошлых моделей бренда.
GAC GS8 второй генерации будут производить параллельно в двух моторных версиях: 1) с 2,0-литровым бензиновым турбо и 8-ступенчатым «автоматом», 2) с системой типа «параллельный гибрид», причем купленной у Toyota Motor. Бензиново-электрический комплекс Toyota Hybrid System у GAC GS8 построен «вокруг» 2,0-литрового турбодвигателя.
Снаружи чисто бензиновую и гибридную модификации можно различать по оформлению переда — у GS8 Hybrid решетка радиатора диспропорционально большая.
Салон GS8 второй генерации производитель по-прежнему держит в секрете.
Напомним, GAC GS8 уходящей генерации построен на лицензионной платформе Alfa Romeo 166 90-х годов и официально продается в России — по цене от 2 098 000 рублей. Однако продажи крайне незначительны — в 2020-м россияне купили всего 236 экземпляров GAC GS8.
Mazda обновила Mazda 3 и CX-30
Mazda Motor представила обновленные версии хэтчбека Mazda 3 и компактного кроссовера CX-30 для внутреннего японского рынка.
Изменения затронули автомобили с установкой e-SKYACTIV X — это связка 2,0-литрового бензинового мотора со степенью сжатия 15:1, синхронного электродвигателя переменного тока на 6,5 л.с. (4,8 кВт) и литий-ионной батареи с напряжением 24 В. Мощность ДВС — 190 л.с., крутящий момент — 240 Нм.
Теперь инженеры оптимизировали детали впускного канала и глушителя. Благодаря изменениям звук работы ДВС при разгоне стал более глубоким. В дополнение к этому увеличена чувствительность педали газа на машинах с автоматической трансмиссией, управление ускорением стало более линейным.
В линейке Mazda 3 и CX-30 появилась новая версия Smart Edition. Она оснащается системой Mazda Proactive Safety, которая выполняет функцию адаптивного круиз-контроля, следит за дистанцией до впереди едущей машины, разметкой и другими транспортными средствами при проезде перекрестков.
Также начались продажи автомобилей в исполнении Black Tone Edition. Такие машины оснащаются корпусами боковых зеркал и колесными дисками черного цвета.
Продажа обновленных версий «тройки» и «тридцатки» в Японии началась 28 октября. Mazda 3 в версии Smart Edition стоит от 2 790 741 иен (=1 735 000 рублей), CX-30 — от 2 887 500 иен (=1 790 000 рублей). За Mazda 3 в исполнении Black Tone Edition придется заплатить минимум 2 365 000 иен (=1 470 000 рублей), за CX-30 — 2 662 000 иен (= 1 655 000 рублей).
В России «тройка» не продается, кроссовер Mazda CX-30 стоит минимум 1 881 000 рублей.
Renault анонсировала две новинки для России в 2022 году
Концерн Renault Group 18 февраля опубликовал финансовый отчет за 2021 год — и заодно раскрыл планы на 2022-й.
По результатам прошлого года выручка Renault Group с учетом АвтоВАЗа достигла 46,213 млрд евро, ее рост относительно 2020-го — +6,3% или все +8,0%, если не учитывать падение курсов российского рубля, турецкой лиры, аргентинского песо и бразильского реала. Напомним, АвтоВАЗом Renault владеет совместно с госкорпорацией «Ростех» через зарегистрированное в РФ юрлицо «Лада Авто Холдинг» в пропорции 67,6%/32,4% в пользу французской компании.
Отдельно по АвтоВАЗу по итогам 2021 года картина такая: выручка — 2,850 млрд евро, рост — +10,4%, в отчете отмечается, что он достигнут в основном за счет повышения цен на продукцию и увеличения доли дорогих комплектаций в продажах Lada. Французы отмечают, что Lada сохранила за собой самую большую долю на российском авторынке — 21%.
Концерн зафиксировал операционную маржу по итогам 2021 года — 1,663 млрд евро, то есть 3,6% оборота. План оздоровления бизнеса Renault реализуется опережающими темпами — ранее к такому показателю операционной маржи компания надеялась выйти только к 2023-му. В 2020-м показатель операционной маржи был отрицательным — минус 337 млн евро.
Чистая прибыль Renault от автомобильного бизнеса без учета АвтоВАЗа составила 1,005 млрд евро против чистого убытка в 2020-м — 8,581 млрд евро. У АвтоВАЗа чистая прибыль — 166 млн евро, в 2020-м был чистый убыток 196 млн евро.
На 2022-й обещаны три еще не представленные новинки под маркой Renault, причем две из них — специально для России. Рынок Евросоюза в нынешнем году получит новый компактный кроссовер Renault Austral, Россия — две секретные модели: скорее всего, подразумеваются адаптированные под наш рынок версии Renault Logan и Sandero третьего поколения — их выпуск в течение нескольких месяцев наладят на АвтоВАЗе.
По теме: Renault показала первое изображение концепт-кара на водороде
Hyundai выпустит субкомпактный кроссовер с названием Bayon
Hyundai Motor объявила название перспективного субкомпактного кроссовера класса B для Европы — ему присвоили имя Bayon (Байон). Компания распространила соответствующее промоизображение.
В продуктовой линейке для Европы грядущая новинка займет место на ступень ниже модели Kona, которая, напомним, является самым компактным кроссовером Hyundai из продающихся в ЕС — его длина составляет 4205 мм.
Премьера Hyundai Bayon ожидается в первом полугодии 2021 года. «Новый автомобиль B-сегмента станет самой доступной моделью в нашей линейке кроссоверов. Это отличная возможность удовлетворить запросы более широкой аудитории клиентов в Европе и расширить наше предложение в крайне популярном сегменте», — прокомментировал анонс вице-президент по маркетингу и продажам европейского подразделения Hyundai Motor Андреас-Кристоф Хофманн.
Bayon является производным от названия французского города Байонна (Bayonne), расположенного на юго-западе Франции в департаменте Атлантические Пиренеи административного региона Новая Аквитания, возле Атлантического побережья недалеко от границы с Испанией. Город примечателен своей средневековой планировкой с четко размеченными улицами и сохранившимися постройками того времени — оборонительными укреплениями, подземельями, замками и соборами.
Техническая информация и фотографии прототипов новинки пока отсутствуют.
Напомним, что у Hyundai уже есть субкомпактный кроссовер — это появившийся в 2019 году Venue, который продают в Корее, Северной Америке, Индии, Таиване, Австралии, Новой Зеландии. Он оснащается широкой гаммой моторов в которую входят бензиновые агрегаты объемом от 1,0 до 1,6 л, а также турбодизель объемом 1,5 л. Конкретный набор двигателей зависит от рынка.