Автомобильный журнал

Архивы за Апрель 29th, 2025

Выпускаемый с 2017 года субкомпактный кроссовер Citroen C3 Aircross подвергли модернизации.

Экстерьер причудливой машины освежили за счет более агрессивной передней части — блоки дальнего и ближнего света теперь вписаны в конфигурацию решетки радиатора, воздухозаборник стал больше по площади. Новая головная светотехника выполнена полностью на LED-элементах. Кроме фронтальной части, снаружи у Citroen C3 Aircross ничего не изменилось.

В салоне — особо удобные передние сиденья Advanced Comfort (толщина пены увеличена на 15 мм, оптимизирован каркас), применена также улучшенная медиасистема с 9-дюймовым дисплеем, добавлен порт для беспроводной зарядки смартфонов.

Расширена гамма цветов и вариантов отделки салона.

Технической стороны модернизация не коснулась. Машина по-прежнему предлагается в Европе с бензиновыми моторами объемом 1,2 л и мощностью 108 или 128 л.с., а также с турбодизелем отдачей 108 л.с. Коробка передач — механическая или автоматическая, привод — передний.

Продажи обновленного C3 Aircross в Европе стартуют в июне нынешнего года. В России дорестайлинговая модель предлагается по цене от 1 539 000 рублей за вариант с 1,2-литровым мотором мощностью 82 л.с. 

В городе проведут праздничный парад и другие мероприятия.

В День Победы улицу Светланскую перекроют на 11 часов. С 07:00 до 18:00 движение и парковка автомобилей будут запрещены. Об этом со ссылкой на администрацию Владивостока сообщает издание «Новости на VL.ru».

Парад войск и военной техники начнется в 10:00. Планируется, что участие в нем примут более 1600 военнослужащих и 61 единица техники, включая экспонаты военно-патриотического клуба «Техника XX века в Приморском крае». В случае благоприятных погодных условий для парада привлекут 23 единицы авиационной техники.

На Спортивной набережной программа начнется в 11:00 и будет идти до самого вечера. Горожане смогут прогуляться по пешеходной Светланской (после завершения парада) и посетить праздничные площадки в Пушкинском, Невельского, Театральном и других скверах. При этом необходимо соблюдать масочный режим. Полную программу празднования Дня Победы во Владивостоке можно посмотреть здесь.

С 07:00 до 18:00 ограничения движения будут введены на участках:

• Корабельная Набережная (от Светланской, 73 до Семеновской);
• Светланский переулок (от Корабельной Набережной до Светланской);
• Алеутская (от Семеновской до 1-й Морской);
• Светланская (от Светланской, 73 до Алеутской);
• Уборевича (от Береговой до Семеновской);
• Океанский проспект (от Светланской до Семеновской);
• Лазо (от Суханова до Светланской);
• Батарейная (от Западной до Батарейной, 2);
• Верхнепортовая (от Верхнепортовой, 2 до Верхнепортовой, 30);
• 1-я Морская (от Алеутской до Посьетской);
• Петра Великого (от Почтового переулка до Светланской);
• Адмирала Фокина (от Уборевича до Океанского проспекта).

С 06:00 до 16:00 ограничения движения будут действовать на участках:

• Корабельная Набережная (от Океанского проспекта, 1 до Светланской, 73);
• Светланский переулок (от Корабельной Набережной до Светланской).

Объехать перекрытые дороги можно будет по Светланской, 1-й Морской, Набережной, Тигровой, Пограничной, Семеновской, Батарейной, Западной, Суханова, Уборевича, Пушкинской, Всеволода Сибирцева и Луцкого.

Автотранспортным предприятиям рекомендовано продлить работу автобусов 9 мая до 23:30. Трамваи и троллейбусы будут ходить по обычному графику, работу фуникулера продлят на три часа — до 23:00.

Минпромторг РФ откорректировал специнвестконтракты (СПИК) КАМАЗа и АвтоВАЗа. Напомним, СПИК — это документ, который предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции, срок его действия — 10 лет.

В контракт КАМАЗа внесены его дочерние предприятия — Нефтекамский автозавод и Туймазинский завод автобетоновозов. Параллельно уточнены параметры инвестконтракта компании  «Даймлер КАМАЗ Рус» (совместное российско-немецкое предприятие). «Номенклатура выпускаемой продукции будет дополнена продукцией этих заводов, а также электробусами, двигателями Р6, грузовиками Mercedes-Benz полной массой 18-56 т и каркасами кабин для грузовиков КАМАЗ поколения К5 и грузовиков Mercedes-Benz», — цитирует представителя Минпромторга агентство ТАСС. При этом общий объем инвестиций в рамках СПИКа КАМАЗа увеличился до 38,7 млрд рублей с 38,6 млрд. Это первый в РФ случай, когда в программу локализации включены электробусы.

Что касается АвтоВАЗа, то корректировке подвергли СПИК входящего в его состав с конца 2019 года завода «Лада Запад Тольятти» (бывший GM-AvtoVAZ). Напомним, у него отдельный от автогиганта специнвестконтракт. В него отныне вписаны и два других автосборочных дочерних предприятия АвтоВАЗа — это «ВИС-Авто» и «Лада Спорт». «Номенклатура высоколокализованной продукции, выпускаемой в его рамках, расширится за счет Lada Granta Drive Active, фургонов и пикапов на платформе Lada Granta и Lada 4×4, а также внедорожников и вездеходов под маркой Бронто на платформе Lada 4×4», — говорят в Минпромторге. Общий объем инвестиций АвтоВАЗа в рамках специнвестконтракта останется неизменным — 984 млн рублей.

Добавим, что СПИК КАМАЗа действует с середины 2018 года, «Лады Запад Тольятти» — с середины 2019 года.

Subaru планирует запустить продажи полностью электрического кроссовера в Европе в течение ближайших пяти лет. Новая модель будет построена на платформе e-TNGA, которая разрабатывается совместно с Toyota.

По словам представителей японской компании, электромобиль станет доступен в Старом Свете «в первой половине 2020-х». По размерам он близок к Subaru Forester. Более точные подробности производитель обещает раскрыть в 2021 году.

Согласно утечке, на которую ссылается Automotive News Europe, новая модель по имени Evoltis встанет на конвейер в 2022-м. Ранее Subaru заявила, что к 2030-му как минимум 40% продаж компании будет приходиться на электромобили и гибриды.

По данным JATO Dynamics, за 11 месяцев 2020 года сбыт Subaru в Европе упал на 34%, до 16 944 авто. Однако нельзя винить в этом только скудный модельный ряд, поскольку рынок в целом серьезно просел из-за пандемии коронавируса.

На базе e-TNGA можно выпускать электромобили с передним, задним или полным приводом. Емкость батарей варьируется от 50 до 100 кВт*ч. Платформа достаточно гибка, чтобы на ее основе делать кроссоверы, седаны и компактные автомобили.

Toyota намеревается запустить в производство шесть моделей на базе e-TNGA. Первенец на этом шасси появится в 2021 году.

Ранее: Subaru Levorg завоевал титул лучшего автомобиля в Японии 2020-2021 годов.

Американская компания Shelby Super Cars (не путать с Shelby Motor Кэррола Шелби) в октябре 2020 года разогнала свой гиперкар Tuatara до 508 км/ч, объявив его самым быстрым в мире. Однако в ноябре Koenigsegg справедливо намекнула, что рекорд конкурентов верифицирован так и не был. В связи с этим SSC совершила новую попытку огорчить соперников.

Если осенью прошлого года заезд Tuatara проходил на шоссе 160 в штате Невада между Лас-Вегасом и Парумпом, которое известно своей длинной прямой в несколько десятков километров, то новая попытка состоялась 17 января на полигоне Джонни Бом в Космическом центре для посадки шаттлов во Флориде на полосе длиной 3,7 км. Заезд проводился в обе стороны: в первом случае машину разогнали до 450 км/ч, во втором — до 460 км/ч, средний результат составил 455 км/ч. Скорость 460 км/ч гиперкар развил за 3 километра пути, в роли пилота выступил владелец первого экземпляра Tuatara Ларри Каплин. Если осенью тест-пилот Оливер Уэбб плавно разгонялся по шоссе до 508 км/ч, то ограниченная длина полосы полигона вынудила Каплина давить педаль в пол на протяжении 40-50 секунд.

Результаты фиксировались профессиональной электроникой — модулями телеметрии Racelogic (VBox), Life Racing, Garmin и IMRA. А вот о присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса ничего не сообщается, и нам остается только ждать информации о том, будет ли новая попытка ими верифицирована. В предыдущий раз результаты считывали GPS-модулем компании Dewetron, однако их подлинность не была подтверждена.

SSC Tuatara оснащен битурбированным двигателем V8 объемом 5,9 литра с «плоским» коленвалом и традиционной системой впрыска MPI. Он разработан силами мотористов компании в содружестве с ателье Nelson Racing Engines. Мотор работает в паре с 7-скоростной роботизированной трансмиссией и тройным углерод-керамическим сцеплением. Мощность агрегата — 1369 л.с. при 6800 об/мин на обычном бензине и 1774 л.с. при 8800 об/мин во время работы на гоночном топливе Е85.