Архивы за Июнь 25th, 2025
Ford объявил о самых масштабных инвестициях в своей истории
Компания хочет стать одним из лидеров в производстве электромобилей.
Ford Motor и корейский производитель батарей SK Innovation совместно вложат $11,4 млрд в производство электрического варианта пикапа F-150 и постройку трех заводов по выпуску аккумуляторных блоков. Инвестпроекты реализуют в США, причем большая часть суммы — $7 млрд — это собственные средства Ford. Цель масштабного плана — качественный переход американского автогиганта к эпохе электромобилей.
Как сообщает Reuters, по прогнозам аналитиков Ford, к 2030 году на долю электромобилей будет приходиться 40-50% глобального объема продаж новых автомобилей.
В США компания в рамках проекта с SK Innovation создаст 11 тысяч рабочих мест, один завод по выпуску батарей организуют в Стэнтоне (Теннесси), два — в Глендейле (Кентукки). Предприятия откроют в 2025 году.
В Ford план называют самым крупным единоразовым инвестпроектом за всю историю компании.
Hyundai разработал еще один интересный концепт в честь своего первого автомобиля
Pony Heritage — это дизайнерский экзерсис.
Компания Hyundai Motor открыла бренд-пространство Hyundai MotorStudio в Пусане (Южная Корея). В этой студии предполагается показывать дизайнерские работы Hyundai Motor, а также разнообразные художественные инсталляции. Одним из первых экспонатов стал концепт Hyundai Pony Heritage — оммаж Pony середины 70-х.
Hyundai Pony — первый массовый корейский автомобиль. Его начали выпускать в 1975 году. Представленный в феврале серийный электромобиль Hyundai Ioniq 5 имеет дизайн по мотивам исторической модели.
Теперь производитель решил еще раз напомнить о своей первой машине. Pony Heritage — это чисто дизайнерский экзерсис, представляющий собой глубокий тюнинг оригинального Pony. За основу взяли сохранившийся экземпляр, который разобрали и построили заново — но уже на современных агрегатах и компонентах. Например, фары и фонари здесь светодиодные, а вместо боковых зеркал используются видеокамеры на ножках.
Pony Heritage оснащен электрическим двигателем. Характеристики не публикуются, но это и не важно — машина вряд ли будет часто выезжать.
Интерьер тоже создан заново, но в стиле оригинала. Роль комбинации приборов исполняет ряд газоразрядных индикаторов в стиле ламповых часов.
Hyundai Pony Heritage построен в единственном экземпляре, планов по серийному выпуску нет.