Архивы за Август 9th, 2025
Skoda опубликовала первые скетчи нового субкомпактного кроссовера Kushaq
Чешская Skoda Auto опубликовала первые скетчи перспективного субкомпактного кроссовера Kushaq. Благодаря этому частично можно оценить внешность машины, создаваемой для развивающихся стран, в первую очередь — Индии.
Судя по эскизам, в экстерьере новинка во многом позаимствует дизайн у представленного в 2020 году шоу-кара Vision IN: общую форму кузова, хромированную решетку радиатора с вертикальными ламелями, двухэтажную головную светодиодную оптику, накладки под бамперами с тремя вырезами, рейлинги на крыше, задние фонари.
Машина создается на платформе MQB-A0 в адаптированной для плохих дорог модификации, ее длина составляет около 4200 мм, колесная база — 2671 мм. Под капотом у Кушака расположатся турбированные моторы серии TSI объемом 1,0 и 1,5 литра (их позаимствуют у другого кроссовера — Kamiq), их мощность составит 110 и 150 л.с. соответственно. Первый мотор станет работать с шестискоростной «механикой» и классическим «автоматом», второй — с механической коробкой и семискоростным «роботом». Привод передний. По каркасу кузова и панелям дверей Кушак будет унифицирован с Volkswagen T-Cross (выпускается с 2019 года).
В интерьере кроссовер выделится хромированными вставками из полированного алюминия, а также медиасистемой с экраном диагональю 12,3 дюйма.
Skoda Kushaq обзаведется на рынке Индии широким перечнем (по местным меркам) базового оборудования: кондиционером, круиз-контролем, системами помощи при старте на подъеме, датчиками света и дождя.
Премьера модели состоится 18 марта. О стоимости кроссовера объявят позже, его производство будет проходить на заводе в индустриальном районе Шендра, в городе Аурангабад.
Опубликована дата премьеры нового поколения Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Motors опубликовала первое промоизображение (тизер) среднеразмерного кроссовера Outlander следующего, четвертого поколения, а также дату его премьеры. Состоится она в феврале 2021 года в США.
Утверждается, что новый «паркетник» разработан в соответствии с японским девизом I-Fu-Do-DO — «Подлинно и величественно». Дизайн следующего Аутлендера сделан в последней итерации фирменного стиля MMC, но распространенное промофото погружено во мрак, поэтому экстерьер не разглядеть при всем желании.
Однако расстраиваться по этому поводу не стоит: буквально 9 декабря в свободном доступе были размещены первые фотографии Аутлендера в серийном обличье без какой-либо маскировочной пленки. Как и ожидалось, грядущая новинка выполнена в духе концепта Mitsubishi Engelberg Tourer 2019 года. Машина на удивление точно повторяет стиль шоу-кара. Слегка упрощены лишь отдельные элементы вроде зеркал и колесных дисков.
Технические характеристики кроссовера пока не опубликованы, но ожидается, что он будет построен на платформе CMF-C/D, которая породнит автомобиль с Nissan X-Trail. Под капотом у Аутлендера с высокой долей вероятности окажется и двигатель от Икс-Трейла — 2,5-литровая «четверка» на 190 л.с. В будущем должна появиться подзаряжаемая от розетки версия: она получит 2,4-литровую бензиновую «четверку» и электромотор, запас хода без запуска ДВС составит 69 км.
Нынешний Mitsubishi Outlander продается в России по цене от 1 709 000 рублей за переднеприводную версию с 146-сильным бензиновым мотором и вариатором. Модель для российского рынка производят по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе «ПСМА Рус» в Калуге.
В мэрии Владивостока заявили, что 74% жителей готовы отказаться от личного автомобиля
Большая часть жителей Владивостока готовы пересесть с личного автомобиля на общественный транспорт, если он будет комфортным и недорогим. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на мэра города Константина Шестакова.
Информация основана на онлайн-опросе горожан о будущем развитии Владивостока, в котором приняли участие более шести тысяч человек (примерно 1% населения).
«74% жителей Владивостока готовы пересесть с личного автотранспорта на общественный в случае, если он будет их устраивать по качеству, стоимости и скорости перемещения в городе. И если говорить о приоритетах пешеход — автомобиль, то я лично за баланс. Сейчас в городе, к сожалению, сильный дисбаланс в сторону автомобилей. Нужно сделать город таким, чтобы он был дружелюбным не только для машин. Но и автомобилистам мы должны идти навстречу, потому что и для них сейчас город не так комфортен, как хотелось бы», — заявил Шестаков.
По его словам, принятие подобных решений не должно зависеть от личной позиции отдельного чиновника, не обладающего достаточным пониманием предмета, даже если это мэр города.
«Есть профессионалы, которые работают с этим массивом данных — по трафику, по конкретным территориям, анализируют аварийность на дороге. И это они должны принимать эти решения. Центр города, на мой взгляд, должен быть удобен для пешеходов, но конкретные решения должны будут принять специалисты. Так, чтобы это не нанесло серьезного ущерба городскому трафику», — добавил он.
Отметим, что Владивосток является одним из самых автомобилизированных в России. Количество машин на 1000 человек в городе на начало 2018 года, по данным администрации, превысило 500. Это существенно больше, чем в других крупных населенных пунктах в среднем по стране.
Согласно статистике ГИБДД, средний уровень обеспеченности легковыми автомобилями в России по итогам 2020 года составлял 337 машин на 1000 человек.
В октябре выросло производство автомобилей в России
По результатам января — октября 2020 года все автозаводы на территории России в сумме выпустили 995 тысяч легковых машин, что на 22,5% меньше, чем за аналогичный период 2019-го. При этом в срезе отдельно за октябрь рост производства по сравнению с октябрем 2019-го составил 5,4%, такие данные содержатся в свежем отчете о промышленном производстве, опубликованном Росстатом.
Выпуск грузовиков за 10 месяцев составил 108 тысяч штук (минус 13,9%), легких автобусов (полной массой до 5 тонн) — 15,7 тысячи единиц (минус 13,1%), средних и больших (более 5 тонн) — 11,4 тысячи штук (минус 13%).
Динамика производства конкретно за октябрь по грузовикам составила плюс 3,1%, автобусам до 5 тонн — минус 34,3%, более 5 тонн — минус 33,3%.
Выпуск двигателей внутреннего сгорания в январе — октябре — 237 тысяч штук, минус 15,1%. В срезе за октябрь зафиксирован спад 12,1%. В этой графе не учитываются моторы, выпускающиеся в составе автомобилей: она подразумевает только те двигатели, которые поставляются на вторичный рынок или за рубеж.
Производство кузовов для автотранспортных средств за 10 месяцев — 21,9 тысячи единиц, минус 88,8%. Отдельно за октябрь спад составил 87,1%.
Выпуск автомобилей, автобусов, двигателей и кузовов в январе-октябре 2020 года
Renault публично представила метановый Logan в России
«Renault Россия» публично представила седан Logan в новой модификации CNG — с битопливным мотором, способным потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан). Новинка разработана совместно с тольяттинской фирмой «АТС-Авто», она же займется мелкосерийным производством таких машин.
О Logan CNG было известно заранее — его в Тольятти на газомоторном форуме показали еще в сентябре.
Renault Logan CNG построен на базе серийной модели с двигателем 1,6 л (82 л.с.) в паре с механической трансмиссией. Для метана предусмотрен 90-литровый баллон, который установлен в багажном отделении. При этом сохранен штатный 50-литровый бензобак, то есть суммарный запас хода на двух видах топлива может превышать 1000 км. Запуск двигателя происходит на бензине с последующим автоматическим переключением на газ. Когда газ заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Переключить мотор с одного вида топлива на другой можно также, нажав кнопку на передней панели. Около нее находятся светодиоды, сигнализирующие о запасе газа на борту.
Основными преимуществами версии CNG являются топливная экономичность и, как следствие, существенное снижение затрат на него — до трех раз при работе на сжатом природном газе, а также увеличение запаса хода.
На Logan CNG распространяется полноценная гарантия (три года или 100 тысяч километров), при этом нет необходимости регистрировать газовое оборудование в паспорте транспортного средства. Новинка прошла весь необходимый комплекс стендовых и ресурсных (дорожных) испытаний. Logan CNG предложат в комплектации Life с аудиосистемой, кондиционером, подогревом передних сидений и двумя подушками безопасности. Цену объявят в начале 2022 года.
Метан не следует путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 20,05 рубля за кубометр, а пропан-бутана — около 35 рублей за литр.
Toyota возобновляет эксплуатацию беспилотника e-Palette на Паралимпиаде после инцидента со спортсменом
Toyota Motor с 15:00 по местному времени 31 августа возобновит эксплуатацию беспилотных шаттлов e-Palette на Паралимпийских играх в Токио. Об этом говорится в официальном сообщении компании.
Напомним, 26 августа Toyota приостановила работу e-Palette в Олимпийской деревне в Токио после того, как один из них столкнулся со спортсменом, который должен был участвовать в Паралимпийских играх. У пешехода проблемы со зрением.
Беспилотник остановился на Т-образном перекрестке и собирался повернуть под ручным управлением оператора, использовавшего джойстик. В этот момент транспортное средство столкнулось с пешеходом на скорости 1-2 км/ч. Спортсмен был доставлен в медицинский центр и после обследования смог самостоятельно покинуть его.
Президент компании Акио Тойода заявил, что он лично несколько раз приезжал на место инцидента и обсуждал возможные причины со специалистами.
«На этот раз я снова понял, что безопасный транспортный поток может быть реализован только с помощью правильной комбинации трех факторов: автомобилей, инфраструктуры и пешеходов. С этих трех точек зрения мы проверим все факты и примем контрмеры. Мы решили, что можем обеспечить более безопасный транспортный поток», — прокомментировал Тойода.
В итоге были выработаны действия, которые помогут избежать ошибок. Автомобили наделят более громким звуковым сопровождением (поскольку это электромобили, они перемещаются практически бесшумно), спортсменов дополнительно проинструктируют на тему безопасности, а количество гидов на перекрестках увеличат с 6 до 20.
Таким образом, в саму конструкцию e-Palette и программу его управления не планируется вносить изменения.
Напомним, e-Palette — микроавтобус размерами 5255 x 2065 x 2760 мм. Он приводится в движение электромоторами и способен вмещать до 20 человек, включая одного оператора. Также внутри могут поместиться четыре инвалидных кресла и семь стоящих пассажиров. e-Palette соответствует четвертому из пяти уровней автономности по SAE (то есть он должен уметь справляться с любыми дорожными ситуациями). Для этого на борту предусмотрены камеры, пять лидаров и «железо» для обработки сигналов. Автомобиль полагается на 3D-карты высокого разрешения. Максимальная скорость беспилотника — 19 км/ч. Запас хода — 150 км.