Архивы за Август 25th, 2025
Toyota запатентовала заправочную машину с системой автономного вождения
Toyota Motor оформила патент на новую технологию — оснащенный автопилотом заправочный колесный танкер, который в любой момент может самостоятельно приехать по указанному адресу и перекачать топливо в остановившийся из-за его отсутствия автомобиль. Об этом сообщает издание The Drive.
Судя по опубликованным пояснительным рисункам, принцип колесного танкера похож на работу топливозаправщика в авиации. Правда, из документов неясно, сможет ли он выполнять свою функцию на ходу. Непонятна также роль водителя в этом процессе: нужно ли ему осуществлять какие-либо манипуляции для перекачки топлива в бак, или же все будет автоматизировано — и из авто можно даже не выходить.
Известно, что мобильный комплекс выступит и зарядным устройством для электромобилей, и заправщиком машин с двигателями на водородных топливных ячейках.
Выезжать по заданному адресу танкер будет с помощью GPS и системы автономного вождения.
Говорить о сроках реализации этой задумки в повседневной жизни пока рано, поскольку самая продвинутая на текущий момент система автономного вождения третьего уровня, дебют которой в 2021 году состоится в Японии на автомобилях Honda, все еще требует от человека следить за дорожной обстановкой и быть готовым взять управление на себя. Однако в будущем подобные танкеры могут использоваться как заправочные станции для помощи машинам, оставшимся без топлива или энергии.
Минтранс России запретит электросамокатам разгоняться быстрее 25 км/ч
Минтранс РФ представил финальную редакцию поправок в ПДД, вводящих правила использования электросамокатов, моноколес и других подобных устройств, которые выделят в группу «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). В законопроекте предусмотрен запрет разгоняться быстрее 25 км/ч на тротуарах, велодорожках и проезжей части, пишет «Коммерсантъ».
Первая редакция документа была подготовлена еще в 2019-м, с тех пор правила дорабатывались с участием ГИБДД и Департамента транспорта Москвы.
Как будет контролироваться это ограничение, пока неясно. Представитель Дептранса Магомед Колгаев рассказал, что мэрия совместно с Минпромторгом РФ предлагает пойти дальше и на всех ввозимых в страну и производимых на территории РФ электросамокатах использовать лишь такое программное обеспечение, которое само не даст разогнаться быстрее 25 км/ч. На каком этапе находится этот проект, неизвестно.
В поправках сохранилась норма, разрешающая движение на СИМ по правой стороне проезжей части (вместе с другими транспортными средствами) при наличии на устройстве тормозов, звукового сигнала, светоотражателей и фонарей. Планировавшийся ранее запрет движения на моноколесах и прочих устройствах с гироскопической стабилизацией по проезжей части исключен.
Вводится ограничение по массе (в предыдущей редакции его не было): СИМ должно весить не более 35 кг, если гражданин хочет покататься по тротуару и в пешеходной зоне (при отсутствии велодорожки).
Ранее Минтранс РФ хотел приравнять к СИМ также коньки, скейты, ролики и прочие устройства, работающие на «мускульной тяге», но от этой идеи отказались.
Проект изменений в ПДД сейчас проходит стадию финальных согласований, в Дептрансе Москвы считают, что его нужно принять как можно раньше.
По данным МВД РФ, за первые семь месяцев этого года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов. Число пострадавших увеличилось почти на 70%. Различные травмы получили 275 человек, из них 39 — дети. В авариях погибло восемь человек, в том числе один ребенок.
МВД заявило о двукратном росте числа аварий с участием электросамокатов
По итогам января — июня 2021 года число ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России увеличилось более чем вдвое. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на отчет Научного центра безопасности дорожного движения МВД.
В категорию СИМ включают электросамокаты, моноколеса и другие подобные транспортные средства.
За первое полугодие 2021-го произошло 135 ДТП с участием СИМ, в которых ранены 138 и погибли три человека. Наибольшее количество аварий случилось в Санкт-Петербурге (32), Москве (26), Краснодарском крае (12) и Свердловской области (10). Чаще всего ДТП с участием самокатов, гироскутеров и прочих СИМ происходят при выезде с прилегающей территории (37 аварий), на пешеходных переходах (26) и перекрестках (24).
Напомним, Минтранс с октября 2019-го работает над поправками к ПДД, регулирующими статус СИМ. В июне текущего года ведомство предложило запретить эксплуатацию электросамокатов весом более 35 кг на тротуарах и ограничить их скорость на отметке 25 км/ч.