Архивы за Сентябрь 11th, 2025
J.D. Power опубликовала рейтинг надежности автомобилей: Lexus лучше всех
Аналитическая фирма J. D. Power опубликовала свежий рейтинг надежности автомобилей 2021 US Vehicle Dependability Study по брендам. Исследование традиционно охватывает только те машины, которые официально продаются на рынке США.
Методика предусматривала проведение опроса более чем 33 тысяч владельцев автомобилей 2018 модельного года в 15 крупнейших штатах. Оценивалось около 150 машин, включая легковушки, внедорожники и пикапы.
Автопроизводители официально содействуют исследованию J. D. Power, в этом году лишь Tesla отказалась помогать, но эксперты аналитической фирмы все равно провели опрос 756 ее владельцев в 35 различных штатах, включая такие жаркие, как Флорида и Техас.
Ключевым показателем в рейтинге является индекс проблем, возникших на 100 транспортных средствах (PP100). Чем ниже показатель, тем выше надежность машины. Трудности автомобилистов обычно связаны с использованием аудиосистем, навигационных или медиакомплексов.
При этом вице-президент J. D. Power Дэйв Сарджент отмечает, что на медиасистемы стало меньше жалоб, поскольку водители реже пользуются встроенными комплексами, все чаще отдавая предпочтение смартфону с приложениями.
Тройкой самых надежных автомобилей, по версии J. D. Power, являются Lexus, Porsche и Kia. За лидерами следуют Toyota, Buick, Cadillac, Hyundai и Genesis.
Тройка самых ненадежных — Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover. Модные электромобили Tesla заняли 30-е место из 33, то есть перед Jaguar.
Аналитики констатируют, что Kia за десять лет радикально улучшила качество своих машин, благодаря чему поднялась со дна рейтинга в его верхнюю часть.
Volkswagen опустился в рейтинге надежности из-за запуска новых моделей, которые в 2018 году огорчали владельцев «детскими болезнями».
Владельцы Теслы сообщили о 176 дефектах на 100 автомобилей (средний показатель в США за 2018 год составил 121 неполадку на 100 машин). Электромобили марки не блещут качеством наружных панелей кузова и подгонкой деталей интерьера, а вот проблем с силовыми установками в целом не наблюдается. Некоторые потребители жаловались и на трудности с распознаванием голоса медиасистемой.
Надежность проданных на местном рынке в 2018 году машин в годовом исчислении улучшилась на 10%. Отчасти это связано с менее интенсивным их использованием на фоне пандемии COVID-19, которая сократила поездки на работу и за город.
Напомним, в октябре 2020 года Tesla признала, что задний бампер Model 3 не выдерживает езды по глубоким лужам.
Tesla выпустила квадроцикл за 140 000 рублей
Дизайн «квадрика» плоскими поверхностями перекликается с пикапом Cybertruck.
Не успела Tesla начать продажи нержавеющего свистка Cyberwhistle, как в ассортименте компании появился еще один непрофильный продукт — уже более серьезный и полезный.
Tesla Cyberquad по дизайну — с поправкой на меньшие размеры — полностью повторяет «взрослый» квадроцикл, фигурировавший в знаменитой презентации пикапа Tesla Cybertruck два года назад.
Длина, ширина и высота квадроцикла составляют 1193 х 660 х 685 мм. В движение его приводит электрическая силовая установка. Максимальная скорость ограничена 16 км/ч, запас хода при полностью заряженной батарее — до 25 км. Для полного восполнения энергии требуется до пяти часов.
«Будьте готовы к любым приключениям с полностью электрическим Cyberquad for Kids. Вдохновленный нашим культовым дизайном Cybertruck, четырехколесный квадроцикл имеет полностью стальную раму, мягкое сиденье и регулируемую подвеску с задним дисковым тормозом и светодиодными полосами», — сказано в описании продукта.
Квадроцикл можно купить на сайте Tesla по цене от $1,9 тысячи (=140 000 рублей).
Поступать квадроцикл покупателям будет в виде комплекта собранного шасси с отделенными колесами, подвеской и элементом питания. Владельцу необходимо будет дособрать его самостоятельно с помощью инструкции и набора прилагающихся инструментов.
В Самарской области для медиков закупили крупную партию Lada Niva и Lada Largus
В Самарской области региональный Минздрав закупает в свой автопарк медицинские машины на базе внедорожника Lada Niva и универсала Lada Largus. Ключи от 43 автомобилей передали сотрудникам районных медучреждений. Отмечается, что машины приобретены в рамках региональной программы модернизации первичного звена здравоохранения.
Специальные модификации автомобилей оснащены медицинским оборудованием, конструкцией предусмотрено место для лежачего пациента, на кузов нанесена специальная цветографическая схема. Различные модели семейств Niva и Largus высоко востребованы в системе государственных и корпоративных закупок.
В 2021-м для медработников Самарской области запланировано приобретение 111 машин, 35 из них уже работают на линии. До конца года парк пополнится еще 33 новыми автомобилями, их будут использовать для доставки пациентов в медицинские организации, врачей к больным, лекарств для жителей отдаленных районов, а также для перевозки биологических материалов для исследований.
Tata выпустила трехрядный кроссовер на упрощенном шасси от Land Rover
Компания Tata Motors, один из крупнейших автопроизводителей Индии, приступила к серийному выпуску нового кроссовера — он называется Safari и представляет собой среднеразмерную машину с трехрядным салоном на шесть или семь мест.
Эту машину в статусе прототипа показали еще в марте 2019-го, причем под другим именем — Buzzard. Почти два года она добиралась до конвейера. На самом деле это не полностью новая модель, а удлиненная версия производимой с 2018-го Tata Harrier. Фишка этого семейства заключается в платформе OMEGA-Arc, которая фактически является модификацией шасси Land Rover D8 (Discovery Sport), адаптированной под условия индийского рынка (читай: упрощенная и удешевленная). Напомним, что Jaguar Land Rover входит в состав Tata с 2008 года.
Safari отличается от Харриера удлиненным задком с совершенно другим оформлением. Его можно узнать по необычной задней стойке со ступенчатым окошком и нарочито массивному креплению рейлинга. Длина новинки — 4661 мм, высота — 1786 мм, то есть относительно пятиместного кроссовера она на 63 мм длиннее и на 80 мм выше.
Шасси переднеприводное, несмотря на гены от Ленд Ровера, трансмиссия 4×4 здесь не предусмотрена в принципе. Передняя подвеска независимая, задняя — полузависимая. Тем не менее хорошим подспорьем на бездорожье должны стать повышенный клиренс и предустановки шасси для езды по сухой, мокрой или каменистой дороге (режим выбирается «шайбой»).
Safari будут предлагать только с «покупным» 2,0-литровым турбодизелем FIAT Multijet II мощностью 170 л.с. Он по выбору покупателя сочетается с 6-ступенчатой МКП или 6-диапазонным «автоматом» Hyundai.
В Индии Tata Safari станет продаваться по цене от $22 000 (=1,6 млн рублей).
Tata рассчитывала активно поставлять модели семейства Harrier на экспорт, в том числе в Западную Европу, но коронавирус спутал все карты — появится ли эта машина в Старом Свете, уже неизвестно.
Заметим, что само имя Tata Safari — не новое, так назывался рамный внедорожник, который индийцы производили с несколькими модернизациями с 1998 по 2019 год.
Первым электрическим Bentley станет кроссовер
В июле 2020-го издание Autocar сообщало, что Audi ведет разработку флагманского электромобиля и данный проект получил название Artemis, но как выяснилось теперь, такое название носит новая электрическая платформа, и на ее основе будет создан первый электромобиль Bentley, пишет журнал Car Magazine.
«С нетерпением ожидая электрификации [модельной линейки Bentley], мы собираемся теснее взаимодействовать с Audi, — сказал генеральный директор британской марки Адриан Холлмарк. — Однако у нас по-прежнему будут прочные отношения с двумя другими брендами VW [Audi и Porsche], и мы рассматриваем это как возможность, а не риск. Без сомнений, мы готовимся к электрификации. И нам нужно найти лучший способ ускорить это и принять технологические вызовы».
Первым электромобилем марки станет кроссовер, его Bentley покажет в 2025-м. По словам Адриана Холлмарка, именно к этому моменту высоковольтные аккумуляторы станут легче, и настанет время для перехода от ДВС к электромоторам.
Помимо нового электромобиля Bentley работает над подзаряжаемой от розетки гибридной версией седана Flying Spur, его премьера должна состояться в текущем году. Позже установкой типа «подзаряжаемый гибрид» обзаведется и купе Continental GT.
На данный момент британская марка предлагает лишь одну модель с возможностью подзарядки от розетки — кроссовер Bentayga Hybrid, в России эта модификация не предлагается. Версия с ДВС продается на нашем рынке по цене от 23 240 000 рублей.
В Новосибирске две машины провалились в яму с кипятком
Днем 13 октября в центре Новосибирска две легковушки провалились под асфальт из-за смыва грунта. Яма образовалась на месте прилегающей к проезжей части парковки.
Автомобили в момент падения стояли на парковке, внутри никого не было. Причиной инцидента стал прорыв магистрального трубопровода (вода вымыла грунт). Только по счастливой случайности обошлось без пострадавших.
Судя по фотографиям с места происшествия, в ловушку попали Toyota Corolla и Nissan Juke, а Lexus RX буквально завис над заполненной кипятком ямой.
«Из-за размыва грунта образовалась яма, что стало причиной ДТП. Ответственность СГК застрахована, ущерб автовладельцев будет компенсирован», — заявили в пресс-службе новосибирского филиала Сибирской генерирующей компании, которая отвечает за трубопровод.
Спасатели уже приступили к вызволению транспортных средств с помощью подъемного крана.