Архивы за Сентябрь 16th, 2025
Dunlop развивает экологическую программу «ЭкоПатруль Dunlop»
В Тверской области состоялась вторая акция в рамках эко-программы «ЭкоПатруль Dunlop», которую инициировала компания «Данлоп Тайр СНГ», российское представительство одного из мировых лидеров в производстве автошин — японской корпорации Sumitomo Rubber Industries Ltd.
Акция прошла совместно с партнером компании ООО "Дмитровский завод РТИ", одним из крупнейших в России заводов по переработке отходов шин.
В этом году компании-инициаторы решили расширить географию деятельности и провели очистку несанкционированной свалки шин в деревне Лебедево Калининского района Тверской области.
Фото «ДО»
Фото «ПОСЛЕ»
Участники мероприятия, в числе которых были представители отдела продаж, технической службы, маркетинга и бухгалтерии «Данлоп Тайр СНГ», погрузили и отправили на переработку более 8 тонн выброшенных шин. В работе приняли активное участие заместитель генерального директора завода РТИ, Михаил Платков, и группа волонтёров из Тверского Государственного Университета. Присутствовали также представители областной администрации.
Участники «ЭкоПатруля Dunlop» 2021 г.
Правильная утилизация шин очень важна для сохранения окружающей среды. Выброшенная покрышка разлагается в природе более ста лет, выделяя в воздух и почву токсичные вещества. Поэтому использованные шины отнесены к отходам четвертого класса опасности, их нельзя просто выбрасывать, а необходимо специальным образом перерабатывать.
Кроме того, покрышки часто являются причиной возгораний. Так, на свалке в деревне Лебедево уже происходило возгорание летом 2021. На тушение пожара потребовалось 5 дней. Сгоревшие шины очень сложно собрать и в дальнейшем утилизировать: потребуются серьёзные установки для пиролизной переработки.
Генеральный директор ООО «Данлоп Тайр СНГ», господин Масахиро Ошима, по итогу акции поблагодарил всех участников «ЭкоПатруля Dunlop» и заявил: «Хотя это «капля в море», учитывая территорию России, но, я считаю, что постепенно, повторяя подобные мероприятия, мы сможем внести весомый вклад в сохранение окружающей среды!»
Корпоративная социальная инициатива «ЭкоПатруль Dunlop» и дальше продолжит деятельность по повышению экологической сознательности населения, внося свой вклад в улучшение экологии. Помимо экологических акций, в Центральном регионе созданы и функционируют пункты сбора использованных покрышек и организованы дополнительные экологические рейды по ликвидации несанкционированных свалок шин. Итогом программы «ЭкоПатруль Dunlop» в 2021 году станет строительство второй детской площадки, которая появится уже в конце сентября.
___________________________________________________________
Резиновая крошка, образующаяся при переработке шин, используется для создания покрытий детских и спортивных площадок, стадионов, беговых дорожек, и даже в производстве новых шин и других резинотехнических изделий, резиновый порошок применяется в качестве добавок в асфальт, битумы и другие технические смеси.
В рамках экологической инициативы «ЭкоПатруль Dunlop» ее организаторы создали пункты бесплатного приема шин от населения — вышедшие из употребления покрышки можно сдать в брендированные контейнеры, расположенные в Москве, Московской и Тверской областях.
Сотрудники ООО "Дмитровский завод РТИ" забирают шины из контейнера на переработку
Подробнее о программе на официальном сайте «Данлоп Тайр СНГ»: https://dunlop-tire.ru/responsibility#promo
Адреса пунктов приема можно посмотреть на сайте:
https://dunlop-tire.ru/responsibility#location
На правах рекламы
К 2030 году в Якутии планируют построить более 40 станций для заправки транспорта газом
Также в регионе могут ввести субсидии для автомобилистов, желающих переоборудовать свой транспорт на газ.
Крупные промышленные предприятия Западной и Южной Якутии выразили желание участвовать в развитии рынка газомоторного топлива в республике. Об этом сообщает пресс-служба Минпромгеологии Якутии.
Компании поделились планами по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на эксплуатируемых транспортных средствах, а также по строительству новых инфраструктурных объектов заправки природным газом.
Так, к 2030 году в республике планируется построить более 40 станций для заправки автотранспорта газом. В строительстве заинтересованы компании «Сахаметан», «Алроса — Газ», «Саханефтегазсбыт», «Сахатранснефтегаз», «РНГ», «Газпром добыча Ноябрьск» и «Газпром газомоторное топливо».
В свою очередь, правительство Якутии совместно с Минпромгеологии планирует предоставлять субсидии гражданам при переводе транспортных средств на газобаллонное оборудование. Также субсидии могут получить организации на строительство газовых заправок и приобретение передвижных заправщиков.
Сейчас в Якутии действует семь автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 23 автомобильных газозаправочных станции (АГЗС) и 23 ПАГЗС, ожидается ввод в эксплуатацию АГНКС ООО «Газпром добыча Ноябрьск» и реконструкция многотопливной АЗС АО «Саханефтегазсбыт».
Материалы Дрома по теме:
Торговые островки: современный формат продаж и роль компании «ТОБ.РУ»
Современный ритейл развивается стремительными темпами: форматы торговли постоянно трансформируются, подстраиваясь под новые потребности покупателей и меняющуюся экономическую среду. Если еще десять–пятнадцать лет назад лидерами считались крупные супермаркеты и гипермаркеты, то сегодня на первый план выходит гибкость и мобильность бизнеса. Всё больше предпринимателей обращают внимание на компактные торговые точки, расположенные в оживленных местах. Одним из наиболее успешных решений стали торговые островки – небольшие модули в торговых центрах, бизнес-центрах, аэропортах и других локациях с высокой проходимостью.
Компания «ТОБ.РУ» уже много лет работает на этом рынке, предлагая клиентам продуманные решения для организации розничной торговли. Но прежде чем говорить о роли компании, стоит подробнее рассмотреть сам феномен торговых островков, их преимущества и перспективы.
Что такое торговый островок
Торговый островок — это компактная торговая конструкция, чаще всего располагаемая в проходной зоне торгового центра. В отличие от полноформатного магазина, торговый островок не имеет выделенного помещения: он представляет собой «остров» внутри общего пространства, где потенциальные покупатели свободно проходят вокруг, обращая внимание на представленную продукцию.
Типичная площадь островка варьируется от 4 до 20 квадратных метров. При этом грамотный дизайн и эргономика позволяют разместить продукцию так, чтобы товар выглядел максимально доступно и привлекательно.
Островки востребованы в самых разных сферах:
- косметика и парфюмерия;
- электроника и аксессуары для гаджетов;
- ювелирные изделия и часы;
- кондитерские и кофейные мини-точки;
- сувенирная продукция;
- услуги (например, ремонт телефонов или печать фото).
Преимущества формата
Почему торговые островки стали столь популярными?
- Доступная стоимость входа в бизнес.
Аренда площади под островок значительно дешевле полноценного магазина. Это снижает стартовые издержки. - Высокая проходимость.
Островок располагается в зоне активного движения людей. Посетители торгового центра проходят буквально «вокруг ваших витрин». - Быстрая окупаемость.
Благодаря относительно низким затратам и большому потоку потенциальных покупателей, островки окупаются быстрее других форматов. - Мобильность.
Конструкцию можно переместить или адаптировать под новое место, если трафик в текущей локации снизился. - Привлекательность для покупателя.
У посетителей возникает ощущение легкой доступности товара. Часто люди останавливаются у островка спонтанно, без заранее спланированной покупки.
Сложности и вызовы
Несмотря на очевидные преимущества, у формата есть и свои особенности. Маленькая площадь требует предельной аккуратности в планировке: каждая полка и витрина должны выполнять свою функцию. Кроме того, важно разработать концепцию дизайна, которая сразу выделит торговую точку среди множества конкурентов.
Немаловажен и фактор персонала: сотрудник островка работает «на виду» у всех проходящих мимо, поэтому его коммуникабельность и профессионализм имеют решающее значение.
Компания «ТОБ.РУ»: эксперт в создании торговых островков
На рынке существует множество производителей торговых конструкций, однако «ТОБ.РУ» занимает особое место благодаря комплексному подходу. Компания не просто изготавливает стандартные модули, а разрабатывает целостные решения, которые помогают бизнесу успешно стартовать и развиваться.
Основные направления деятельности «ТОБ.РУ»:
- Проектирование.
Каждый островок начинается с грамотного проектирования. Специалисты компании изучают специфику продукта, требования клиента и особенности будущей локации. Разрабатываются эскизы, учитывающие эргономику, освещение, удобство работы продавца и привлекательность для покупателей. - Производство.
«ТОБ.РУ» располагает собственными производственными мощностями. Это позволяет контролировать весь процесс — от выбора материалов до финальной сборки. Используются современные технологии обработки дерева, металла, стекла и композитных материалов. - Дизайн и визуальная айдентика.
Визуальная составляющая играет ключевую роль. Дизайнеры «ТОБ.РУ» создают уникальные решения, которые легко запоминаются и формируют у покупателя ассоциацию с брендом. - Монтаж и сервис.
Компания берет на себя доставку и установку островка в торговом центре. При необходимости предоставляется сервисное сопровождение и модификация конструкции. - Консалтинг.
Для начинающих предпринимателей важны рекомендации по выбору места, подбору ассортимента, планировке рабочего пространства. «ТОБ.РУ» делится опытом и помогает минимизировать риски.
Реальные примеры эффективности
Представим несколько иллюстративных кейсов.
- Кофейный островок.
Молодой предприниматель решил открыть точку по продаже кофе и выпечки в крупном торговом центре. Вместо аренды кафе он выбрал формат островка. «ТОБ.РУ» разработала конструкцию с функциональной барной стойкой, холодильным модулем и витриной для десертов. В результате бизнес окупился менее чем за полгода. - Ювелирные украшения и аксессуары.
Для бренда аксессуаров был создан островок с эффектной подсветкой витрин и зеркальными поверхностями. Концепция подчеркивала премиальность товара, а удобное расположение в центре зала обеспечивало постоянный поток клиентов. - Магазин гаджетов и аксессуаров.
Здесь особое внимание уделили системе хранения и безопасности. «ТОБ.РУ» разработала прозрачные витрины с встроенной сигнализацией и эргономичную рабочую зону для консультанта. Это позволило увеличить продажи и минимизировать потери.
Тренды в развитии торговых островков
Современные технологии и социальные изменения диктуют новые правила. «ТОБ.РУ» следит за трендами и внедряет их в проекты:
- Интерактивные элементы.
Сенсорные экраны, QR-коды и системы дополненной реальности помогают привлечь внимание молодежной аудитории. - Экологичность.
Все больше компаний выбирают экологически чистые материалы, LED-подсветку с низким энергопотреблением, модульность и возможность вторичной переработки элементов. - Гибрид онлайн и офлайн.
Островки становятся частью омниканальной стратегии: покупатель может заказать товар онлайн и забрать его в торговом центре, протестировать продукцию или получить консультацию. - Дизайн под эмоции.
Сегодня мало просто красиво оформить точку. Необходимо создавать эмоциональное пространство, вызывающее ассоциации с брендом и удерживающее внимание.
Почему предприниматели выбирают «ТОБ.РУ»
- Надежность и опыт: многолетняя работа и сотни реализованных проектов.
- Индивидуальный подход: каждый островок проектируется «с нуля» под конкретные задачи.
- Прозрачность: компания сопровождает клиента на всех этапах — от идеи до запуска.
- Гибкость: «ТОБ.РУ» одинаково внимательно работает и с крупными сетями, и с начинающими бизнесменами.
Торговые островки стали одним из символов современной розницы. Они объединяют в себе мобильность, доступность и эффективность. Для предпринимателя это способ быстро выйти на рынок, протестировать спрос и создать узнаваемый бренд без огромных вложений.
Однако успех островка во многом зависит от качества его разработки и исполнения. Именно здесь на первый план выходит «ТОБ.РУ» — компания, которая превратила проектирование и производство торговых конструкций в настоящее искусство. Грамотный дизайн, функциональность и клиентоориентированный подход позволяют создавать не просто точки продаж, а эффективные бизнес-инструменты.
В условиях растущей конкуренции на рынке ритейла именно такие партнеры становятся гарантией того, что идея предпринимателя превратится в надежный и прибыльный бизнес.
Мы знаем, каким будет первый серийный электромобиль России
21 февраля глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что первый серийный электромобиль появится в РФ до конца года. К этим словам надо бы приладить префикс «в очередной раз», но не будем ехидничать.
Утверждение Мантурова базируется на том, что межведомственная комиссия признала ООО «Моторинвест» и ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» победителями конкурсного отбора на право заключения СПИК 2.0 по электромобилям.
Официально «Моторинвест» не раскрывает подробностей и планов производства, но, по предварительным данным, речь идет о сборке в Липецкой области китайских электромобилей Sokon. «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», напротив, секрета из своей машины не делают: это будет электрогрузовик EVM PRO на базе УАЗа Профи. Его презентация должна состояться сегодня, так что именно он, по всей видимости, имелся в виду Мантуровым. Первые товарные экземпляры EVM PRO как раз должны появиться к концу года.
Но еще раньше на рынок выйдет компактный электромобиль Urbis от фирмы «Конкордия». Она не подавала заявку на СПИК, но готовит презентацию Урбиса на май, это случится в рамках выставки «Электротранс». А серийные машины появятся в сентябре. Причем речь идет не только о ситикаре, но и о коммунальной машине и небольшом автобусе-шаттле. Они сконструированы на единой технологической платформе, о которой мы уже рассказывали.
Производство из Дмитрова переедет в Москву, на одну известную промышленную площадку.
Урбисы — машины низковольтные, напряжение их питания — 72 и 96 Вольт. Поэтому они получаются относительно недорогими (примерно как несостоявшийся квадрицикл Zetta из Тольятти).
До конца года «Конкордия» планирует выпустить около 100 товарных экземпляров. Создатели рассчитывают на рынок каршеринга и заказы от муниципалитетов на дорожно-уборочные модификации.