Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  




Архивы за Сентябрь 30th, 2025

Половина россиян считает, что цена роскошного автомобиля начинается с 5 000 000 рублей

21% автомобилистов вообще против налога на роскошь. 21% автомобилистов вообще против налога на роскошь.

В список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь (дороже 3 млн рублей), попадает все больше моделей «народных марок». Например, в 2020 году Минпромторг впервые включил туда машины брендов Chrysler, Honda, Jeep, Mazda и Subaru.

Дром решил задать россиянам новый вопрос: «Какие автомобили надо облагать налогом на роскошь?». Большинство участников опроса — 31% жителей России — выбрали вариант «5 млн», за «10 млн» проголосовали 17%. Таким образом, повысить порог «роскошных» автомобилей хотят 48% опрошенных. При этом 21% автомобилистов считают, что такого налога не должно быть вовсе.

Согласны с существующей планкой Минпромторга в 3 млн рублей 16% респондентов. За вариант «2 млн» проголосовали 7%, «1,5 млн» — 2%, «от 1 млн» — 5%. Таким образом, за повышение налога и для машин подешевле высказались 14% опрошенных. А в Воронежской области вариант «от 1 млн» стал почти в два с половиной раза популярнее, чем в среднем по стране, и набрал 12,2%.

— В нынешних реалиях, при составлении списков, цену автомобиля надо в долларах указывать. Через пару лет 5 миллионов рублей вполне может стоить, например, Nissan Qashqai, который роскошью пока называть не стоит, — поделился участник опроса из Новосибирска, чей комментарий одобрили больше 1200 человек.

Всероссийский опрос проводился с 16 по 23 ноября 2020 года среди пользователей Дрома. В нем приняли участие 18 100 человек.

ГИБДД по всей стране в длинные выходные проведет рейды против пьяных водителей

ГИБДД в разных регионах России приступила к массовым рейдам по выявлению водителей с признаками опьянения. Кампания «Нетрезвый водитель» пройдет с 5 по 8 марта. Ее целью является повышение безопасности на дорогах в Международный женский день

«Мы сделаем все, чтобы не допустить трагедий на дорогах в прекрасный весенний женский праздник», — сообщается в официальном Telegram-канале Госавтоинспекции столицы.

О массовой проверке водителей на трезвость также сообщили в пресс-службе ГИБДД по Карелии, Бурятии, Кировской и Омской областям, Ставропольскому краю. В других регионах страны тоже могут проводиться аналогичные мероприятия.

Также в Госавтоинспекции обратились к участникам дорожного движения с просьбой сообщать в полицию о водителях, которые ведут себя на дороге неадекватно и создают опасность себе и окружающим.

Напомним, за превышение предельно допустимой концентрации алкоголя (0,3 промилле в крови или 0,16 мг/л выдыхаемого воздуха) предусмотрен штраф до 30 тысяч рублей, а также лишение прав на срок от полутора до двух лет. Аналогичное наказание предполагается за отказ от медосвидетельствования или передачу машины пьяному в управление. В случае повторного нарушения в течение года водителю грозит уже уголовная ответственность: лишение прав на три года, штраф до 300 тысяч рублей и лишение свободы до двух лет.

В новом рейтинге самых надежных автомобильных марок сменился лидер

Журнал Consumer Reports опубликовал ежегодный рейтинг надежности автомобилей. В очередной раз лучшими признаны машины японских брендов, хотя в текущем году неожиданно им бросила вызов одна из моделей концерна General Motors.

В первой десятке значатся шесть японских автомобилей. Причем на первых местах расположены две модели, принадлежащие одному концерну: Toyota Prius и Lexus NX. В список самых надежных попали две Audi — A4 и A5, хотя другой представитель концерна Volkswagen Group — кроссовер Atlas оказался в тройке самых ломающихся машин. 

В рейтинге марок первенство оказалось у Mazda, которая сместила с лидирующей позиции Toyota.

В опросе участвовали почти 330 000 автолюбителей с моделями, выпущенными с 2000-го по 2020-й. Они рассказали исследователям, какие проблемы с их машинами были выявлены за последний год. Все эти дефекты эксперты разделили на 17 групп, каждой из них присваивается свой коэффициент серьезности.

Топ-10 самых надежных брендов по версии Consumer Reports:

  1. Mazda (83 балла)
  2. Toyota (74 балла)
  3. Lexus (71 балл)
  4. Buick (70 баллов)
  5. Honda (63 балла)
  6. Hyundai (62 балла)
  7. RAM (58 баллов)
  8. Subaru (57 баллов)
  9. Porsche (55 баллов)
  10. Dodge (54 балла)

Топ-10 самых надежных моделей по версии Consumer Reports:

  1. Toyota Prius (93 балла)
  2. Lexus NX (91 балл)
  3. Buick Encore (91 балл)
  4. Lexus GX (90 баллов)
  5. Honda HR-V (90 баллов)
  6. Toyota Prius Prime (88 баллов)
  7. Hyundai Kona (87 баллов)
  8. Audi A5 (86 баллов)
  9. Audi A4 (86 баллов)
  10. Mazda CX-5 (85 баллов)

Топ-10 самых ненадежных моделей по версии Consumer Reports:

Nissan представил серийную версию нового Z: V6, 400 сил и «механика»

Nissan Motor на специальном мероприятии в Нью-Йорке представил серийную версию заднеприводного спорткупе Z нового поколения. Машину показали в спецификации для Северной Америки, праворульная модификация для внутреннего рынка Японии будет называться Fairlady Z и выйдет в конце года.

Внешне товарный Nissan Z практически не отличается от концепт-кара, представленного в сентябре 2020 года. Разница лишь в некоторых упрощениях — например, появились боковые габариты, изменились дверные ручки и графика задних фонарей. Кроме того, у серийной машины на задней дверце есть спойлер, у шоу-кара его не было.

В экстерьере новинки использована масса отсылок к прошлым моделям Z-серии. Пропорции кузова с длинным капотом и ниспадающей линией крыши — дань первому Datsun 240Z поколения S30 (1969 год). Круглые фары с двумя полукруглыми секциями ДХО и нарочито грубая, прямоугольная по форме решетка радиатора — это тоже отсылка к S30. На классическом 240Z фары имели стеклянные обтекатели, которые давали два круговых блика при включенном свете — по мнению дизайнеров, это маленькое сходство будет дополнительно идентифицировать новинку в качестве представителя Z-семейства. Формирующие узнаваемый образ задней части «сплошные» горизонтальные фонари выдержаны в стиле 300ZX (Z32) образца 1989 года.

В салоне тоже сохранен дух спорткаров Z-серии. По центру передней консоли установлена троица аналоговых приборов, которые показывают давление наддува, обороты турбины и напряжение аккумулятора. Под ними установлен восьмидюймовый сенсорный дисплей медиасистемы или, за доплату, девятидюймовый. Также применяется цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма.

Слухи о силовом агрегате подтвердились: на Nissan Z установлен 3,0-литровый V6 модели VR30DDTT с двойным турбонаддувом. Он выдает 405 л.с. и 475 Нм. Данные о динамике разгона пока не приводятся, но Nissan отметил, что с 0 до 100 км/ч новинка разгоняется на 15% быстрее старого 370Z (2008-2020). То есть спринтерское упражнение машине дается за четыре с небольшим секунды.

Покупателям предложат выбрать между шестиступенчатой «механикой» и девятискоростным «автоматом» (во втором случае можно заказать подрулевые переключатели в стиле GT-R). Привод — всегда задний.

Хотя платформа унаследована от 370Z, Nissan повысил жесткость кузова, изменил подвеску, внедрил электрический усилитель руля и выбрал более широкие покрышки. В «базе» предусмотрены шины Yokohama Advan Sport размерностью 248/45 R19. Версия Performance обута в Bridgestone Potenza S007 255/40 R19 спереди и 275/35 R19 сзади. Второй набор способен выдать на 13% большее боковое ускорение при прохождении поворотов.

Продажи новинки в Северной Америке начнутся в 2022 году. Предложат три фиксированные комплектации — Performance, Sport и Z Proto. Начальная цена в США составит $40 000 (=2,9 млн рублей).

Новые влажные салфетки Tork помогут удалить промышленные загрязнения там, где нет воды

Персоналу автомастерских, автосервисов и СТО приходится работать в непростых условиях, часто не имея возможности вымыть руки. Tork предлагает решение этой проблемы — одноразовые влажные салфетки в мобильном диспенсере для удаления промышленных загрязнений там, где нет доступа к воде.

Проблема грязных рук на авторемонтных предприятиях до сих пор остается одной из трудно решаемых. Кузовные работы, обслуживание электрики, ремонтные сервисы общего назначения, шиномонтаж — при выполнении этих задач работники контактируют со смазочными материалами и смесями, с бензином, мазутом и другими нефтепродуктами, маслами, эмульсиями и различными химикатами, которые трудно удалить с поверхности кожи.

При большом потоке клиентов у сотрудников не всегда есть возможность вовремя вымыть руки, к тому же в некоторых организациях нет достаточного количества постов для мытья рук с необходимыми средствами гигиены. Работники используют защитные перчатки и кремы, протирают руки мокрой ветошью, а также применяют различные растворители и древесную стружку в качестве абразивного компонента. Однако этого мало, чтобы защитить кожу и справиться со сложными промышленными загрязнениями.

В условиях, когда нет доступа к воде и нет возможности качественно очистить руки, трудно переключаться между рабочими процессами, поэтому их эффективность снижается, тратится больше времени на рутинные задачи и повышается риск образования брака. Сотрудники до конца рабочей смены не могут удалить въевшиеся загрязнение, что негативно сказывается на состоянии кожи рук. Она сохнет, появляются раздражение, трещины и микротравмы, что в дальнейшем может привести к серьезным последствиям.

Tork предлагает эффективное решение — новые влажные салфетки для индустриальных предприятий позволяют достигать профессиональных результатов очистки, даже когда нет доступа к воде. Они пропитаны специальным раствором, который эффективно удаляет жир, копоть и другие загрязнения, оставляя руки, инструменты и рабочие поверхности чистыми. Теперь сотрудники автосервисов и СТО могут быстро переключаться между рабочими процессами, а также содержать свое рабочее место в чистоте. Салфетки удобны в использовании, для качественной очистки персоналу не потребуется никаких дополнительных жидкостей. Кроме того, одноразовые влажные салфетки Tork полностью безопасны для кожи. Раствор для пропитки не содержит отдушек и прошел все необходимые дерматологические испытания.

Салфетки помещены в портативный диспенсер с удобной ручкой, который легко перемещать между рабочими зонами. Крышка диспенсера  с защитной насадкой обеспечивает дозированную подачу гигиенических материалов, а также предотвращает высыхание, сохраняя салфетки влажными до 36 месяцев. Расходный материал подлежит замене, поэтому диспенсер можно использовать повторно. Каждый сменный блок содержит 58 салфеток, которых достаточно для длительного применения.

Одноразовые влажные салфетки Tork для протирки были ранее представлены в большинстве стран Европы и США. Продукт не заменяет мытье рук с мылом, но удаляет сложные загрязнения. Преимущества новых салфеток уже оценили многие ремонтные предприятия.

 

Узнайте больше о продукте: https://www.tork.ru/product/190592/refill/wipers-cloths

 

На правах рекламы