Архивы за Сентябрь, 2025
Subaru Forester Wilderness: клиренс 234 мм и укороченная главная пара
Subaru представила Forester Wilderness — спецверсию кроссовера, адаптированную для бездорожья. Первые фотографии автомобиля попали в Сеть из-за утечки с канадского сайта компании. Теперь же стали доступны все подробности.
Напомним, Wilderness («Дикая местность») — новый суббренд, под которым продаются автомобили с более развитыми внедорожными возможностями. Его первенцем в марте стал универсал Outback Wilderness.
Дорожный просвет увеличен на 12,6 мм, до 233,6. Это возможно благодаря новым пружинам и амортизаторам. Настройки подвески перекалиброваны таким образом, чтобы из-за возросшей высоты универсал не был слишком валким.
17-дюймовые легкосплавные диски эксклюзивного дизайна окрашены в черный матовый цвет, «обуты» в покрышки Yokohama Geolandar. Стандартная полноразмерная «запаска» хранится в багажнике.
Forester Wilderness получил стальную защитную пластину под моторным отсеком, шестиугольные светодиодные противотуманные фары, антибликовую наклейку на капоте и багажник на крыше, способный выдержать 100 кг при езде и 363 кг — в припаркованном состоянии. Сиденья отделаны водостойким материалом StarTex.
Версия Wilderness предлагается только с 2,5-литровым атмосферным «оппозитником» (185 л.с. и 239 Нм). Он агрегатирован с вариатором, наделенным укороченной первой передачей, и постоянным полным приводом. В трансмиссии есть одно изменение: соотношение главной передачи увеличено с 3,7:1 до 4,11:1.
В США Forester Wilderness стоит от $32 820 (=2 392 000 рублей). Поставки начнутся до конца 2022 года.
В России обычный Forester (то есть без внедорожного обвеса, лифта подвески и прочих фишек серии Wilderness) с 2,5-литровым мотором стоит минимум 3 199 900 рублей.
Toyota разыграет в лотерею право купить Supra из ограниченного тиража
Автоспортивное подразделение Toyota Gazoo Racing представило спорткупе Supra в юбилейной версии 35th Anniversary Edition. Она посвящена 35-летию с момента выпуска первой Супры. Всего планируется сделать 35 таких машин, причем за право купить их придется побороться.
Предусмотрены две модификации: SZ-R c 2,0-литровым 258-сильным бензиновым мотором и RZ с 3,0-литровым двигателем мощностью 387 л.с. Привод у обеих задний, трансмиссия автоматическая.
Для SZ-R можно выбрать один из пяти оттенков кузова. Среди отличительных особенностей: корпуса боковых зеркал черного цвета, тормозные суппорты — красного, накладки на педали и комбинированная отделка салона из кожи и алькантары.
RZ получила серый матовый цвет кузова Matte Storm Gray Metallic и кожаную обивку сидений уникального бордового оттенка. Среди новых систем появилась беспроводная зарядка для смартфона.
Обе версии укомплектованы 19-дюймовыми легкосплавными дисками черного матового цвета и карбоновой накладкой на переднюю панель с указанием названия спецсерии.
За SZ-R придется заплатить 6 535 000 иен (=4,35 млн рублей), за RZ — 7 835 000 иен (=5,22 млн рублей), спецверсии продаются только в Японии. Однако просто взять и купить юбилейную Супру не получится. До 31 августа Тойота будет принимать заявки, а 7 сентября устроит лотерею. Ее победители и смогут обзавестись спецверсией.
С российского рынка Supra ушла в июне.
Toyota Supra нынешнего поколения J29/DB выпускается с марта 2019 года. Машина производится на заводе Magna Steyr в городе Грац (Австрия). Автомобиль построен на общей платформе с BMW Z4.
Напомним, первое поколения Toyota Supra (A70) выпускалось с 1986 года. В июле 2021-го компания возобновила выпуск наиболее дефицитных запчастей для этой модели.