Автомобильный журнал

Архивы за Сентябрь, 2025

Вслед за стартом продаж нового Lexus LS в Японии дочернее тойотовское ателье Modellista представило набор аксессуаров для представительского седана. 

Поскольку Lexus LS является флагманом премиум-бренда, разработчики стайлинг-кита решили обойтись без кричащих решений: тюнинговые элементы выполнены в сдержанном стиле и не ломают образ модели. Комплект доработок включает передний сплиттер, боковые юбки и накладку на задний бампер. Также можно выбрать один из двух вариантов 21-дюймовых кованых колесных дисков.

Цены на эти элементы сдержанными не назовешь. За передний сплиттер без учета покраски придется заплатить 150 700 иен (=110 000 рублей), за боковые юбки — 220 000 иен (=160 000 рублей), за накладку на задний бампер — 170 500 иен (=125 000 рублей). Комплект дисков обойдется минимум в 1 100 000 иен (=800 000 рублей).

За стоимость одних только дисков в России можно купить подержанный Lexus LS460 2006-2010 годов выпуска.

Напомним, обновленный LS начали продавать в Японии 19 ноября. Рестайлинговая версия седана была представлена в июле. На LS установлены фары менее замысловатой формы и иной передний бампер. Сзади метаморфозы заметны лишь при близком сравнении двух версий. В частности, другими стали панель диффузора из неокрашенного пластика и выхлопные патрубки.

Главное новшество в салоне заключается в дисплее медиасистемы: если раньше он был под козырьком передней панели, то теперь выпирает на манер планшета.

В бензиновой версии LS500 с турбированным 3,5-литровым V6 увеличен крутящий момент на небольших оборотах, что помогло сделать реакцию на резкое нажатие газа острее. Гибрид LS500h с 3,5-литровым V6 научился получать больше помощи от батареи, благодаря чему его разгон тоже стал более выраженным. При этом пиковая отдача не изменилась. Мощность LS500 по-прежнему составляет 422 л.с., LS500h — 359 л.с.

Минимальная цена LS500 в Японии — 11 140 000 иен (=8 150 000 рублей). За LS500h придется отдать от 12 600 000 иен (=9 225 000 рублей).

В России японский флагман стоит от 6 604 000 рублей за версию LS350. LS500 оценен минимум в 8 992 000 рублей.

АвтоВАЗ без помощи и участия Renault сможет производить только две модели — классическую Lada Niva Legend и более современную Lada Niva Travel. Такого мнения придерживается менеджмент автогиганта, представителей которого на условиях анонимности опросил журналист телеграм-канала «Русский автомобиль». 

Простой головного завода АвтоВАЗа в Тольятти 28 февраля, как ни странно, не связан с санкциями из-за обстановки вокруг Украины. По данным ресурса, его вызвала нехватка датчиков АБС и ESP производства Bosch — их отгрузку немецкий поставщик время от времени срывает с июля 2021 года в связи с глобальным дефицитом микрочипов. 1 марта АвтоВАЗ будет работать в штатном режиме.

В более неопределенном положении находится расположенный в Москве автозавод «Renault Россия» — часть деталей для него с завода румынской Dacia (входит в состав Renault) поставлялась через Польшу и Украину. Поэтому простой «Renault Россия» — с 28 февраля по 5 марта.

Относительно дальнейшего участия Renault в капитале АвтоВАЗа ясности также нет — «все ждут решения на уровне [президента Франции] Макрона», пишет «Русский автомобиль».

На выпуск Нив санкции не повлияют, поскольку в этих моделях минимальное количество электроники, а на ту, что есть, можно найти альтернативных поставщиков либо вовсе отказаться от части элементов, упростив комплектацию.

Никакие другие модели, кроме Нивы, АвтоВАЗ уже не может производить без участия Renault, это касается даже построенных на своих платформах Lada Granta и Lada Vesta. «Цепочки поставок организованы таким образом, что Рено выступает буфером между изготовителями и ВАЗом, сначала закупая большие объемы у конкретных поставщиков, а потом уже распределяя по своим заводам во всем мире. Из Турции, кстати, поток совсем небольшой, и его можно заменить Китаем», — замечает телеграм-канал.

Hyundai Motor сертифицировал в России Tucson нового (четвертого) поколения NX4 — компания получила Одобрение типа транспортного средства на него еще 27 апреля, следует из информации в базе данных Росстандарта.

ОТТС проливает свет на то, в каких версиях Tucson предложат в России и других странах ЕАЭС. Из документа следует, что россияне смогут выбирать из двух двигателей — бензинового G4NL-5 и дизельного D4HD-5, оба — объемом 2,0. Первый развивает 150 л.с. мощности и 192 Нм крутящего момента, второй — 186 л.с. и 416 Нм. 

Заметим, что точно такие же моторы есть в гамме Туксона уходящего поколения TL в спецификации для России.

Дизельный мотор на новом NX4 сочетается с восьмиступенчатым «автоматом», бензиновый — с шестиступенчатой МКП или шестидиапазонной АКП. Привод — передний или полный. 

Hyundai Tucson NX4 представили в сентябре 2020 года, машина отличается от предшественника революционным дизайном со сложными подштамповками-гранями, оснащением усовершенствованными системами превентивной безопасности и широкой гаммой гибридных силовых установок, которые до России, впрочем, не доберутся. Tucson NX4 выпускается со стандартной и удлиненной колесными базами — 2680 и 2755 мм соответственно, в РФ предложат только удлиненный вариант.

Габариты NX4 в спецификации для российского рынка: длина — 4630 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1665 мм.

Комплектации и цены пока неизвестны. В ОТТС помимо прочего в оборудовании нового Туксона значатся интеллектуальный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке (SCC); система предотвращения столкновений с автомобилем в «слепой» зоне (BCA); система удержания автомобиля в центре полосы движения (LFA); панорамная крыша с люком; подогрев задних сидений; подушки безопасности; электрорегулировка сидений водителя и пассажира; система автоматического торможения перед препятствием спереди с функцией предотвращения столкновений при проезде перекрестков (FCA-JT); система мониторинга давления в шинах; SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС».

Из ОТТС следует, что новый Hyundai Tucson будут поставлять в РФ в готовом виде из Кореи, с завода в Ульсане.

Hyundai Tucson уходящего образца TL выпускается с 2015 года, для РФ машину собирают на предприятии «Автотор» в Калининграде.

Цены на Tucson TL в РФ сейчас начинаются от 1 744 000 рублей.

Представительский рамный внедорожник Lexus LX нового поколения отметит мировую премьеру 14 октября, по этому случаю компания распространила промофото модели — на нем запечатлен фрагмент задней части кузова.

Презентация пройдет одновременно в ОАЭ, Саудовской Аравии и России (в Москве).

Пока о машине известно немногое. Новый LX выполнен по традиционному для модели рецепту — по шасси и кузову он широко унифицирован с Toyota Land Cruiser, на сей раз поколения J300. Снаружи Lexus можно будет узнать по оригинальному оформлению передней и задней частей, внутри будет салон повышенной комфортности.

На промофото заметен шильдик LX600. Каким мотором оснастят автомобиль, пока неизвестно. Land Cruiser 300, напомним, предлагают с бензиновым битурбо 3.5 V6 модели V35A-FTS (мощность — 415 л.с.) или с битурбодизелем 3.3 V6 F33A-FTV (299 л.с.).

Продажи нового Lexus LX стартуют в начале 2022 года.

Lexus LX уходящего образца стоит в России от 7 909 000 рублей. Он предлагается в дизельном варианте LX450d и бензиновом LX570.

В гамме кроссовера Hyundai Creta второго поколения в России появилась новая спецверсия под названием Smart.

Она базируется на топ-комплектации Prestige, но отличается оригинальными стилевыми особенностями.

В комплектации Smart Крета имеет хромированную решетку радиатора, серебристые накладки на передний и задний бамперы, панорамную крышу с люком, 17-дюймовые легкосплавные диски собственного дизайна. Кроме того, предоставляется возможность без доплаты заказать эффектную двухцветную окраску кузова. 

Оснащение Креты в версии Smart дополнено пакетом Smart Sense. Он включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение перед препятствием впереди, контроль за движением по полосе, предотвращение фронтального столкновения на перекрестке, мониторинг «слепых» зон, предотвращение столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом. Кроме того, здесь есть телематический сервис Bluelink — это возможность дистанционного запуска двигателя, настройки температуры в салоне и т. п. 

От Prestige в этой версии есть помимо прочего климат-контроль, подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал. Кроме того, сюда включены медиакомплекс с 10,25-дюймовым экраном, система камер кругового обзора, датчики парковки, аудиосистема Bose с восьмью динамиками, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, порт для беспроводной подзарядки смартфона.

Hyundai Creta Smart доступен в версии с 2,0-литровым бензиновым мотором (149,6 л.с.), 6-ступенчатой АКП и полным приводом. Цена спецкомплектации — 1 990 000 рублей (+90 000 относительно Престижа).

Напомним, продажи Hyundai Creta II в России стартовали 26 июля. Машина выпускается для рынка РФ на заводе Hyundai Motor в Санкт-Петербурге.

Волжскому автозаводу не хватает электронных комплектующих.

Головной завод АвтоВАЗа в Тольятти в понедельник, 28 февраля, может отправить часть своих линий в незапланированный простой, об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.

«Приостановка возможна только в понедельник, это связано со старой темой электронных компонентов, дефицит которых сохраняется во всем мире (блоки АБС, контрольные блоки и т. д.). Во вторник работа сборочных линий возобновится», — приводит слова представителя компании информагентство.

Тольяттинский ресурс Avtograd News со ссылкой на свои источники дополняет, что московский завод «Renault Россия» 28 февраля также может уйти в простой, причем он продлится до 13 марта включительно. Причина: проблемы с поставкой электронных комплектующих. На заводе «Renault Россия» производят кроссоверы Duster, Arkana и Kaptur.

О возможной приостановке работы автозавода «Lada Ижевск» информации пока нет — на этом предприятии делают семейства Vesta. 

АвтоВАЗ входит в состав французского концерна Renault.

24 февраля США ввели ужесточенные санкции против России в связи с событиями на Украине, в том числе ограничены поставки микрочипов из-за рубежа. Собственного производства полупроводников в РФ нет.

В России началось производство нового поколения вэна Kia Carnival. Сборка налажена на предприятии «Автотор» в Калининграде. Напомним, что модель предыдущей генерации в России не производили и по официальным каналам не предлагали.  

Carnival четвертой генерации дебютировал в июле 2020 года. У модели строгий экстерьер, который характеризуют двухобъемный профиль, расширенные колесные арки, зауженные фары, широкая решетка радиатора. Длина и ширина вэна составляют 5155 и 1995 мм соответственно, колесная база — 3090 мм.

В России новинка будет предлагаться с двумя моторами на выбор: бензиновым объемом 3,5 л и турбодизелем — 2,2 л. Первый развивает мощность 249 л.с. (степень сжатия — 10,6, бензин — АИ-92 и выше), второй — 199 л.с. Оба работают в связке с восьмиступенчатым «автоматом», привод только передний.

Салон Carnival может быть выполнен по схеме с семью или восемью посадочными местами (2+2+3 или 2+3+3).

Базовая комплектация Comfort (от 2 599 900 рублей) включает светодиодные фары, медиасистему с восьмидюймовым экраном, задние датчики парковки, 17-дюймовые колесные диски и «зимний пакет», в который входит электроподогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателей и передних сидений. 

Полноценные продажи Carnival начнутся во втором квартале текущего года.

Hyundai Motor объявила российские цены на обновленную версию люкс-седана среднего класса Genesis G70. Напомним, рестайлинговый G70 представили в сентябре 2020 года, от предшественника он отличается глубоко переработанным дизайном передней и задней частей кузова, а также улучшенным салоном. Оформление «фронта» — в новом фирменном стиле Genesis: с массивной заостренной внизу хромированной решеткой радиатора и разделенными по горизонтали надвое фарами. 

Если машина прежнего образца предлагалась в РФ только с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 197 или 247 л.с., то теперь в гамму добавлен еще и 3,3-литровый V6 с двойным нагнетателем, который развивает 370 л.с. Все двигатели сочетаются исключительно с 8-ступенчатым «автоматом», привод полный или задний (только для 370-сильных машин). У машины с V6 появился новый режим вождения Sport+ для любителей дрифта, он меняет алгоритмы управления двигателем и трансмиссией.

Россиянам модернизированный G70 доступен в пяти фиксированных комплектациях: Premier, Elegance, Advance, Supreme и Ultimate.

В базовой Premier (3 100 000 рублей) — 10 подушек безопасности, электропривод регулировок сиденья водителя, подогрев передних кресел, помощь при трогании на подъеме, полностью светодиодные фары, бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание, двухзонный климат-контроль, цифровой щиток приборов (8 дюймов), медиакомплекс (10,25 дюйма), функция автоматического предотвращения вторичных столкновений. 

Комплектацию Elegance (3 250 000 рублей) дополняют беспроводная зарядка для смартфонов, улучшенная аудиосистема с девятью динамиками и сабвуфером, электропривод регулировок обоих передних кресел, отделка сидений натуральной кожей, передние датчики парковки и 18-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна. 

В исполнении Advance (от 3 380 000 рублей) список оборудования расширен относительно Elegance остеклением с дополнительной шумоизоляцией, проекционным дисплеем, вентиляцией передних сидений, электроприводом крышки багажника и оригинальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками. 

Версия Supreme (от 3 730 000 рублей) имеет все, что есть в Elegance, и сверх того — аудиосистема премиум-класса Lexicon с 15 динамиками, цифровая приборная 3D-панель с диагональю 12,3 дюйма, вставки из алюминия в отделке интерьера, электропривод рулевой колонки, отделка сидений кожей Nappa, потолка, солнцезащитных козырьков и передних стоек — замшей, электрорегулировка поясничного подпора сиденья переднего пассажира в четырех направлениях, дополнительный блок управления регулировками переднего пассажирского кресла, подогрев задних сидений, самозатемняющиеся наружные зеркала заднего вида, а также легкосплавные 19-дюймовые диски оригинального дизайна (10 спиц) с разноширокими шинами Michelin Pilot Sport 4 (225/40 ZR19 (передние), 255/35 ZR19 (задние). 

Топ-комплектация Ultimate (от 4 620 000 рублей) предлагается только в сочетании с 3,3-литровым мотором. В список оборудования помимо прочего входят электронно управляемая адаптивная подвеска, дифференциал повышенного трения на задней оси, тормозные механизмы Brembo, фары с интеллектуальной системой управления светом, адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки и начала движения, система мониторинга «слепых» зон с ассистентом выезда с парковки задним ходом и перестроения, контроль за движением по полосе, система автоматического торможения перед препятствием, камеры кругового обзора, отделка интерьера «Спорт», два патрубка выхлопной системы, отделка элементов экстерьера темным хромом и легкосплавные 19-дюймовые колесные диски оригинального дизайна. 

Пока дилеры принимают заказы на обновленный G70, отгрузки машин покупателям стартуют в ближайшие недели.

G70 в кузове «универсал» в России по всей видимости не появится.

18 мая начались продажи Лады Гранты с улучшенным 8-клапанным двигателем ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с. Он пришел на смену ВАЗ-11186/11189, которым оснащались недорогие варианты модели.

ВАЗ-11182 отличается от ВАЗ-11186/11189 шатунами (от 1,8-литрового блока), поршнями со сниженным весом и проточками, защищающими их от столкновения с клапанами при обрыве ремня ГРМ, новой ГБЦ с измененной вентиляцией крышки, облегченными коленвалом и распредвалом, улучшенными толкателями, благодаря которым отсутствует необходимость регулировки двигателя до пробега 90 000 км. Всего относительно старого двигателя применено 48 новых деталей.

У 8-клапанника с модернизацией уменьшены мехпотери, мощность повышена до 90 л.с. при 5000 об/мин (на 3 л.с. больше, чем у ВАЗ-11186/11189), крутящий момент — до 143 Нм (+3 Нм), 80% доступны уже на 1000 об/мин, благодаря чему улучшилась экономичность. Степень сжатия двигателя составляет 10,5, работает он на бензине марки АИ-92 и выше.

Благодаря внесенным изменениям ресурс мотора увеличился на 25%, а разгон Гранты с места до 100 км/ч сократился на 0,4 секунды — до 11,5. АвтоВАЗ заявляет, что экономия достигает 5000 рублей на каждые 20 000 км за счет снижения расхода топлива и стоимости ТО (не требуется регулировка клапанов на первом, третьем и пятом техобслуживаниях).

Моторная гамма Гранты помимо двигателя ВАЗ-11182 включает также два 16-клапанника объемом 1,6 литра: ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 98 и 106 л.с. Работают они с четырехступенчатым «автоматом» Jatco и пятискоростной «механикой» соответственно.

Напомним, мотор ВАЗ-11182 дебютировал в феврале 2021 года на рестайлинговой версии Lada Largus.

Гранта с новым двигателем стоит от 519 900 рублей. Такая же цена была установлена и на прежнюю базовую версию.

Ульяновский автозавод сертифицировал ряд спецверсий внедорожника Патриот — для полиции, Росгвардии, ДПС, ВАИ, Лесной охраны и «Почты России». В Патриотах для силовиков нет новости: они массово используются в различных ведомствах, Лесная охрана также активно эксплуатирует эти внедорожники. А вот в парке «Почты России» Патриотов еще не было.

Оформление Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) явно свидетельствует о намерении «Почты» массово закупить Патриоты. Из документа следует, что почтовый внедорожник будет выпускаться в стандартной конфигурации — с 2,7-литровым двигателем ZMZ Pro. Он по выбору заказчика может быть либо бензиновым, либо потребляющим сжатый природный газ (метан). Коробка передач — пятиступенчатая МКП Dymos либо шестидиапазонный гидромеханический «автомат» Punch 6L50. Заметим, на потребительский рынок метановые Патриоты только готовятся поступить. Предусмотрена также удешевленная версия с 135-сильным мотором ЗМЗ-409, на свободный рынок УАЗ уже не производит такие версии.

Напомним, «Почта России» уже тестировала в условиях реальной эксплуатации Патриот с метановым двигателем — в 2016 году прототип такой машины госкомпании передал лично Вадим Швецов, глава холдинга Sollers, в который входит УАЗ. Видимо, тестовая эксплуатация признана удачной. Корпоративный парк «Почты России» насчитывает 17 000 автомобилей, из них почти половина — это УАЗы (моделей «Буханка» и 469).