Архивы за Декабрь 26th, 2024
Mazda показала на видео фрагменты салона будущего люкс-кроссовера
Mazda Motor продолжает дразнить публику фрагментами перспективного кроссовера CX-60 — это будет модель сегмента luxury.
Принципиальным отличием CX-60 от других кроссоверов бренда станет платформа с классической компоновкой, то есть с продольным расположением мотора и основным задним приводом. Другие внедорожные Mazda опираются на шасси с поперечным расположением мотора и основным передним приводом.
Новый промоматериал о CX-60 — это короткое видео, где Mazda анонсирует интерьер с высококачественными материалами отделки: японский текстиль, хромированные планки, кожа наппа и натуральный клен.
Это будет первый автомобиль, в отделке салона которого применят японскую ткань мусубу — в ней, говорят пиарщики Мазды, используется уникальная схема переплетения нитей.
В первом рекламном видео, опубликованном в начале февраля, Mazda показала элементы экстерьера.
Презентация Mazda CX-60 состоится 8 марта. По предварительной информации, машина будет оснащаться силовой установкой типа «подзаряжаемый гибрид», составленной из 2,5-литрового бензинового агрегата, электродвигателя и батареи. Совокупная отдача — 300 л.с. Целевыми рынками для CX-60 станут Европа и Япония.
Промо-видео Mazda CX-60 от 22 февраля:
Промо-видео Mazda CX-60 от 8 февраля:
Honda первой среди японских компаний полностью перейдет на электромобили
Honda Motor пообещала полностью прекратить выпуск автомобилей с ДВС к 2040 году. Таким образом, она стала первой японской компанией, сделавшей такое заявление. Об этом 23 июня написало издание Automotive News со ссылкой на нового главу Honda Тошихиро Мибе (Toshihiro Mibe), исполняющего свои обязанности с апреля.
Премьер-министр Японии Ёсихидэ Суга, вступивший в должность в сентябре 2020-го, заявил о движении страны в сторону углеродной нейтральности к 2050 году. По его словам, компании, которые раньше других начнут активные действия в этом направлении, получат рыночное преимущество.
Однако пока Япония далека от поставленных целей. На электромобили приходится всего 1% рынка новых авто. Для сравнения, в Китае этот показатель уже достиг 6%.
Пока японская компания производит только один электромобиль — Honda e. В марте 2021-го Honda заявила о намерении к 2024 году выпустить два массовых электрических кроссовера, создающихся на платформе Ultium от General Motors.
Сегодня 56% дохода производителя идут с североамериканского рынка, поэтому акцент на «электричках» для США вполне разумен.
Ранее в июне Honda объявила о планах закрыть завод в городе Саяма, где собираются седан Legend, водородомобиль Clarity и среднеразмерный минивэн Odyssey. Это делается в рамках постепенной переориентации на выпуск электромобилей.
Плюс к этому уже в 2022 году Honda прекратит производство бензиновых машин в Европе: там останутся только гибриды и электрокары.
У новой Skoda Fabia появилась версия с дизайном «под спорт»
В гамме Skoda Fabia четвертого поколения появилась новая топ-версия — она называется Monte Carlo (в честь ралли Монте-Карло) и имеет ряд стилевых особенностей «под спорт».
В экстерьере к таковым относятся аэродинамические «фартуки» по низу переднего бампера и порогов, имитация диффузора в заднем бампере и колесные диски оригинального дизайна размером от 16 до 18 дюймов. Также у псевдоспортивной Фабии — окрашенные в черный решетка радиатора, корпуса зеркал и шильдик на дверце багажника. За доплату предлагается занижение подвески на 15 мм. На передние крылья наклеены значки с наименованием версии.
В салоне среди отличий — спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой, трехспицевый руль с кожаной обтяжкой обода, накладки на педали из нержавейки и декоративные акценты ярко-красного цвета (на сиденьях, в отделке передней панели и на дверях).
Исполнение Monte Carlo не сочетается с маломощными вариантами новой Фабии, то есть доступно только для конфигураций с 1,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 108 л.с. и для 1,5-литрового варианта отдачей 148 л.с. Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот», привод передний.
Продажи Skoda Fabia Monte Carlo в Евросоюзе стартуют весной. В России модель не предлагается в принципе.
Напомним, Skoda Fabia четвертого поколения выпускают с лета 2021 года.
ГАЗ запатентовал элемент эмблемы Чайки
«Группа ГАЗ» защитила охранным документом графический элемент эмблемы классического автомобиля ГАЗ-13 Чайка, о чем свидетельствует выгрузка из базы Роспатента.
Декоративный элемент в виде вытянутой по горизонтали латинской V устанавливался на решетку радиатора лимузина.
Оформление охранного документа на значок Чайки не означает, что ГАЗ планирует его использовать на какой-либо нынешней продукции. Компания из соображений юридической «гигиены» сохраняет за собой исторические торговые имена и эмблемы. Патент оформлен по классу автомобилей и игрушек, следует из описания.
Товарный знак будет закреплен за ГАЗом на 10 лет.
ГАЗ выпускал мелкосерийные лимузины Чайка с 1959-го по 1988-й. Производились два поколения модели — ГАЗ-13 (до 1981-го) и ГАЗ-14 (с 1977-го, четыре года машины делали параллельно).