Архивы за Май 18th, 2025
Panasonic полностью вышел из капитала Tesla
Японский производитель электроники Panasonic полностью избавился от принадлежавшей ему доли акций американской Tesla, производящей электромобили. Об этом 25 июня сообщило японское издание Nikkei.
Сделка была закрыта еще в конце 2020 финансового года, который завершился 31 марта 2021-го. Сумма выручки официально не раскрывается. Предположительно, она составляет существенную часть от задекларированных Панасоником $3,9 млрд, которые пришлись на «доходы от погашения инвестиций» в годовом отчете. Вырученные средства пойдут на новые вложения.
Panasonic купила 1,4 млн акций Tesla по $21,15 за единицу в 2010-м. По самым скромным подсчетам, свою долю японцы продали примерно в сто раз дороже. Точную прибыль подсчитать невозможно, потому что не раскрываются дата и сумма сделки.
Однако Panasonic был не просто одним из акционеров Теслы, это ее давний и основной партнер. Японская компания являлась эксклюзивным поставщиком аккумуляторов, а с 2017 года запущен совместный завод Gigafactory 1 в штате Невада.
В последние годы Tesla начала предпринимать попытки диверсифицировать поставки тяговых АКБ. Для собираемых в Шанхае электромобилей применяются аккумуляторы китайской CATL. К тому же компания Илона Маска намеревается самостоятельно производить ячейки нового стандарта 4680.
Но избавление от акций Теслы вовсе не означает полного «развода». «Наши отношения с Tesla как деловым партнером не изменятся в будущем», — заявил руководитель Panasonic, имя которого Nikkei не уточнил.
В Японии прошло ретроралли (много ФОТО, клевые тачки)
7 ноября в небольшом городе Кирю в префектуре Гумма (центр Японии) прошел заезд ретроавтомобилей. Фестиваль классических машин проводится здесь каждый год, но в 2020-м его отменили из-за пандемии. В нынешнем году организаторы решили, что ничего опасного в заезде по дорогам города нет.
Организатором ралли стал клуб исторических автомобилей Jack Historic Car Club. Его представитель Осаму Кояма отметил, что никто не соревнуется на время и скорость, а участие является полностью бесплатным. Главное условие — автомобиль должен быть выпущен до 1980 года.
В общей сложности в мероприятии приняло участие около 100 машин. Среди местных автомобилей отметились Nissan Gloria, Cedric и Skyline, Toyota Levin, Mazda Cosmo, Subaru 360, Mitsubishi Minica, Honda Vamos, Suzuki Jimny.
Иномарки были представлены редкими Bugatti Type 13 Brescia, Austin A90 Atlantic, Simca 1000, Peugeot 504, Nash Metropolitan, Mini Cooper, Jaguar E-Type, Mercedes-Benz SL, Ferrari Dino, Citroen 2CV.
Владельцы этих любопытных экспонатов проехались по улицам Кирю с остановками в разных районах города.
Toyota представила спецверсию вэна Sienna для любителей путешествий
Хотя минивэны стремительно уступают рыночные позиции кроссоверам, Toyota Motor продолжает выпускать для Северной Америки полноразмерный вэн Sienna, более того — компания развивает этот продукт: в США представили спецверсию Woodland Special Edition, которая отличается увеличенным дорожным просветом. Можно предположить, что эта модификация должна как раз обратить на себя внимание тех, кто собирался купить кроссовер в качестве семейного автомобиля.
Внешне на фоне стандартной Сиенны новинка выделяется наличием затемненного хрома. На крыше установлены рейлинги с поперечинами, благодаря чему легко перевозить длинномеры. В перечень стандартного оборудования включено буксировочное устройство, которое позволяет тягать прицепы массой до 1580 кг.
Одним из наиболее важных приобретений «лесной» спецверсии стал увеличенный дорожный просвет. Тойота не уточняет, на сколько возросло расстояние между днищем и землей, но каждый дополнительный миллиметр повышает практичность автомобиля. Тем более что все минивэны в исполнении Woodland Special Edition оснащаются полным приводом.
Внутри установлены спортивные сиденья с черной отделкой и контрастной строчкой. В задней части кузова предусмотрена розетка мощностью 1500 Вт и стереосистемой JBL на 1200 Вт. Капитанские кресла второго ряда с возможностью продольной регулировки скольжения и сиденья третьего ряда Toyota Split & Stow (их можно по отдельности складывать в ровный пол) также входят в стандартную комплектацию.
Минивэн оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового бензинового двигателя и трех электромоторов. Мощность составляет 246 л.с.
Цены на спецверсию Woodland Special Edition пока не названы. Автомобиль поступит в продажу осенью.
Напомним, Sienna актуального, четвертого поколения дебютировала в 2020 году. В базе автомобиль стоит $34 460 (=2,58 млн рублей).