Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  




Архивы за Декабрь, 2025

Проект нового Рудневского моста во Владивостоке принят и отправлен на экспертизу

Проектировщиком выступила компания «Мосты и инженерные проекты» из Санкт-Петербурга. Проектировщиком выступила компания «Мосты и инженерные проекты» из Санкт-Петербурга.

Проект реконструкции Рудневского моста во Владивостоке, а по факту — строительство нового, четырехполосного сооружения рядом со старым, готов и отправлен на экспертизу. Об этом сказал мэр города Константин Шестаков на встрече с журналистами. В мэрии рассказали изданию «Новости на VL.ru», как именно будет выглядеть новое сооружение.

— Мы прошли проектирование по строительству нового параллельного моста, работы приняли, мы пошли в экспертизу, — сказал Шестаков.

Контракт на разработку проекта летом 2021 года выиграла компания «Мосты и инженерные проекты» из Санкт-Петербурга. Первоначальную цену в 64 млн на торгах снизили до 59,55 млн рублей. Срок выполнения — до 30 ноября 2022 года.

Хоть контракт и назывался «Реконструкция Рудневского моста и проведение инженерных изысканий», речь, фактически, идет о строительстве моста-дублера рядом. Планируется, что рядом с нынешним сооружением, со стороны Дальхимпрома, будет построен новый двухполосный мост. Движение переключат на него, старую конструкцию разберут и на ее месте возведут вторую часть большого моста.

То есть с окончанием строительства получится два состыкованных моста по две полосы в каждом направлении.

Сколько будет длиться госэкспертиза, пока неизвестно. Но похоже, что времени у властей не так уж и много. Недавно Рудневский мост снова треснул. Широкую поперечную трещину обнаружили автомобилисты, но в этот раз мост не закрывали, как, к примеру, десять лет назад. Между тем, славная история самого постоянного «временного» моста длится вот уже почти 50 лет.

В США у парня угнали Kia Sportage. Он купил еще один, и его тоже увели

Неприятности преследуют 20-летнего Дэвида Рейсса, жителя Денвера (штат Колорадо, США), который из-за действий злоумышленников в течение месяца лишился сразу двух кроссоверов Kia Sportage.

Как сообщает издание CBS4, в октябре студент купил кроссовер Kia Sportage 2018 года выпуска, однако уже спустя несколько недель его машину угнали с расположенной возле дома парковки. Несмотря на ведущееся видеонаблюдение, полиции не удалось найти автомобиль.

Южнокорейский кроссовер настолько понравился молодому человеку, что через пять дней он решил купить взамен угнанному еще один. Второй экземпляр тоже увели — с закрытого паркинга возле места работы Рейсса. Сейчас студент говорит, что ему, вероятно, стоило остановить выбор на другой модели, однако в тот момент он был уверен — вероятность второго угона ничтожна мала. Теперь Рейсс ездит на арендованном автомобиле и уже раздумывает над покупкой третьего, однако на сей раз он хочет приобрести Volkswagen, хотя ему все еще импонируют Kia.

Командир местной полиции Рик Кайли заявил, что «сейчас в регионе наблюдаются экономические проблемы, традиционно, когда они возникают, растет и уровень преступности». Также он отметил, что во время пандемии COVID-19 многие работают дома, в результате машины долгое время стоят на паркингах. Это, в свою очередь, привлекает к ним внимание угонщиков.

Данные полицейского подтверждаются официальной статистикой. В текущем году в Денвере угнали 6394 автомобиля, что примерно на треть больше, чем в 2019-м.

Mercedes-Benz разработал электрического собрата E-класса

На выставке IAA Mobility в Мюнхене (Германия) Mercedes-Benz представил электромобиль EQE. Это седан бизнес-класса, который преподносится в качестве электрического аналога E-класса. Он будет конкурировать с Tesla Model S и грядущей Audi A6 e-tron.

Длина, ширина и высота Mercedes-Benz EQE составляют 4946, 1961 и 1512 мм соответственно. По габаритам он близок к современному CLS, при этому внутри просторнее не только его, но и E-класса: в сравнении с последним салон новинки на 80 мм длиннее и на 27 мм шире (в районе «плеч»). Колесная база — 3122 мм.

Стилистически EQE похож на флагманский EQS, производимый с мая 2021 года. У него схожие пропорции кузова с коротким носом, покатой задней частью и длинной кабиной. Однако EQS заметно крупнее: его длина составляет 5216 мм.

Электромобиль тщательно проработан с точки зрения аэродинамики — коэффициент сопротивления Cx составляет всего 0,20. Прежде таким мог похвастаться только один серийный легковой автомобиль в мире — EQS.

По примеру флагмана в салоне установлен медиакомплекс MBUX Hyperscreen, который объединяет три крупных дисплея под цельным стеклом протяженностью 142 см (56 дюймов). Но такая система предлагается лишь в качестве опции, в «базе» предусмотрен отдельный 12,2-дюймовый экран приборной панели и 12,8-дюймовый тачскрин по центру.

Сейчас немцы заявили только одну версию — EQE 350. В ней установлен задний электродвигатель мощностью 292 л.с. (215 кВт). Привод, соответственно, задний. Вместе с EQE 350 в продажу поступит и двухмоторная версия, о которой пока ничего не говорится.

Литий-ионная батарея состоит из десяти модулей общей емкостью 90 кВт*ч. Запас хода — 660 км по циклу WLTP. При использовании мощных станций можно зарядить седан с 10 до 80% за 31 минуту.

Автомобиль оснащен четырехрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. По примеру S-класса задние колеса способны поворачиваться на угол до 10 градусов, но покупателям придется доплатить за эту систему. Пневматическая подвеска Airmatic является опцией.

Выход Mercedes-Benz EQE на рынок запланирован на середину 2022 года. Цены пока не разглашаются.

По теме:

Количество участков на трассе «Нева» с лимитом 130 км/ч увеличат

«Автодор» продолжает увеличивать количество участков, где можно проехаться со скоростью 130 км/ч. «Автодор» продолжает увеличивать количество участков, где можно проехаться со скоростью 130 км/ч.

Еще на двух отрезках трассы М-11 «Нева» лимит скорости повысят с 110 до 130 км/ч, об этом сообщила пресс-служба госкомпании «Автодор» (управляет трассой). 

Речь идет об участках с 59-го по 146-й км в Московской и Тверской областях и с 546-го по 680-й км в Новгородской и Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. Новую скоростную планку на них введут уже в июне.

С учетом отрезков, где уже действует подобный режим, водители легковых автомобилей смогут проехать со скоростью 130 км/ч в общей сложности 571 километр дороги М-11.

Такой скоростной лимит разрешено вводить на трассах высшей технической категории с разделенными встречными потоками. М-11 отвечает этим параметрам, здесь нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Все участки с 59-го км и до Санкт-Петербурга полностью освещены. Трасса оборудована элементами системы управления дорожным движением — камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями. Об изменениях погоды или схемы движения по М-11 водителей оперативно предупреждают табло переменной информации.

«Автодор» планирует постепенно увеличивать скоростной лимит на тех участках, где транспортно-эксплуатационные показатели и условия движения отвечают необходимым требованиям. 

Повышенная скорость способствует увеличению пропускной способности, равномерности движения транспортного потока и сокращению времени в пути. На таких участках водителям не нужно совершать лишние перестроения и маневры, что в конечном счете обеспечивает необходимую безопасность на дороге, но при одном важном условии — полном соблюдении водителями Правил дорожного движения.

Трасса М-11 «Нева» была введена в строй в ноябре 2019-го, она связывает Москву и Санкт-Петербург.

Автоспорт в Комсомольске-на-Амуре: анонс на 6 февраля

6 февраля — второй этап соревнований Winter Drift 2022.

В воскресенье, 6 февраля, в Комсомольске-на-Амуре состоится второй этап зимних соревнований по дрифту. Тренировка для участников запланирована на 5 февраля.

Программа соревнований 6 февраля:

09:00 — регистрация участников.
10:00 — одиночные заезды (класс «Лайт»).
11:00 — квалификация (класс «ПРО»).
13:00 — парные заезды (класс «ПРО»).
15:00 — награждение.

Взнос для участников — 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: г. Комсомольск-на-Амуре, карьер в районе завода «Дальпиво» (6-й участок, ул. Городская, 1). Схема проезда.

Подробности по телефону 8-909-899-18-11 и на @auto_one_life.

        Посмотреть эту публикацию в Instagram                      

Публикация от ⬛ AUTO-ONE-LIFE ⬛ (@auto_one_life)

 

Фото: Андрей Такасима, издание «Новости на DVhab.ru»

Автоспорт в Свердловской области: анонс на 30 января

30 января — Extreme Ice & Ice Drift.

Организаторы любительских соревнований из Екатеринбурга советуют использовать эти выходные по максимуму! В субботу состоятся заезды сразу в двух дисциплинах: дрифте (второй этап ICE DRIFT 2021) и ралли-спринте (первый этап EXTREME ICE 2021).

Для гостей соревнования приготовлены:

  • Полевая кухня, мобильная кофейня, мобильная пиццерия от партнеров;
  • Бесплатные наклейки, фирменная атрибутика.

Для участников: комфортный техпарк и накопитель, призовой фонд от партнеров.

Организаторы просят принять во внимание, что на месте соревнований практически нет связи, отсутствует интернет.

Предварительная регистрация на EXTREME ICE

Предварительная регистрация на ICE DRIFT

Программа мероприятия:

09:00–11:00 — регистрация участников, техническая инспекция.
09:30–12:00 — тренировочные заезды.
12:30 — квалификация, основные заезды спринта.
15:30 — парные заезды.
19:00 — награждение.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Полевской городской округ, ледовый трек MDA в карьере недалеко от поселка Кладовка. Координаты: 56.209128, 60.254760 (место на карте).

Подробности: vk.com/driveracing

Объявлена дата начала продаж нового купе-кроссовера Geely Tugella

С 16 ноября Geely принимает заказы на купе-кроссовер Tugella по цене от 2 499 900 рублей. Теперь же появилась информация о дате старта его «живых» продаж — они начнутся 25 декабря. Об этом сообщила пресс-служба российского отделения компании. 

В единственную на данный момент комплектацию Flagship нового «китайца» входят светодиодные фары и фонари, системы бесключевого доступа в салон и кнопочного зажигания, комбинированная отделка сидений (кожа + замша), медиакомплекс с дисплеем 12,3 дюйма, панорамная крыша, подогрев и охлаждение подстаканников, аудиосистема премиум-класса, электропривод дверцы багажника. Включены также парктроник с восьмью датчиками, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, фильтр салона с сенсорами контроля качества воздуха, системы удержания машины в полосе и предупреждения столкновений, функция контроля за усталостью водителя. Внешняя отделка, подчеркивающая спортивный нрав кросс-купе, выражена в стильных черных элементах кузова и легкосплавных колесных дисках R20.

Для Geely Tugella был подготовлен широкий комплекс систем пассивной и активной безопасности. Защиту пассажирам и водителю обеспечивают шесть подушек безопасности.

Новый кроссовер создан на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo Cars. (Напомним, Geely владеет шведской компанией с 2010 года.) На ней уже построены модели Volvo XC40 и Lynk & Co 01. Tugella — первенец марки с такой архитектурой.

Длина, ширина и высота новинки составляют 4605, 1878 и 1643 мм соответственно, колесная база — 2700 мм.

Под капотом у Tugella располагается турбированная «четверка» объемом 2,0 литра, ее мощность составляет 238 л.с., крутящий момент достигает 350 Нм. Работает мотор в паре с 8-скоростным «автоматом» Aisin TG-81SC. Разгон до 100 км/ч занимает у Tugella 6,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 8,1 литра АИ-95 на 100 километров пути.

Это самая дорогая модель Geely на российском рынке.

Стало известно, когда Xiaomi начнет выпуск электромобилей

Известный китайский производитель смартфонов и других гаджетов Xiaomi Corporation собирается уже в первом квартале 2024 года наладить выпуск электромобилей. Об этом заявил генеральный директор компании Лей Цзюнь после встречи с инвесторами, сообщает агентство Reuters.

На презентации стратегии Xiaomi в отношении автомобильного бизнеса на большом экране под покрывалом был продемонстрирован некий прототип в кузове седан или купе, однако никакой информации о нем Лей Цзюнь не предоставил. Вероятно, эта машина — лишь иллюстрация стремлений компании.

Выпуском электромобилей займется дочерняя компания Xiaomi EV Inc с уставным капиталом 10 млрд юаней (=110 млрд рублей), созданная в сентябре текущего года. Инвестиции в новый бизнес в течение 10 следующих лет составят до $10 млрд (=708 млрд рублей).

Штат специалистов по созданию автомобилей Xiaomi на данный момент превышает 450 человек, в конце июля компания объявила о создании структуры для разработки технологий автономного вождения. Первый завод будет расположен в пригороде Пекина — Ичжуане.

По состоянию на второй квартал 2021 года доля Xiaomi на рынке смартфонов составляет 17%, в этом отношении китайская фирма уступает лишь Samsung с показателем 19% (данные аналитической компании Canalys). Тройку замыкает Apple с 14%. При этом за год поставки смартфонов у Xiaomi выросли на 83%, против 15% у Samsung.

Опубликованы цены на обновленный Hyundai Santa Fe

19 февраля 2021 года «Хендэ Мотор СНГ» объявила о выходе обновленного кроссовера Hyundai Santa Fe на российский рынок. Стартовый ценник — 2 479 000 рублей

Автомобиль будет доступен в четырех комплектациях (Family, Lifestyle, Prestige и High-Tech) и с тремя моторами. 

На смену 2,4-литровому двигателю Theta с непосредственным впрыском мощностью 188 л.с. пришел новый 4-цилиндровый 2,5-литровый «атмосферник» серии Smartstream мощностью 180 л.с. с классическим распределенным впрыском MPI (степень сжатия — 10,5, бензин — АИ-92 и выше). В строю остался 2,2-литровый турбодизель на 199 л.с. 3,5-литровый атмосферный мотор второго поколения серии Lambda с отдачей 249 л.с. заменен V6 Smartstream MPI с таким же объемом, конфигурацией и мощностью (требования к топливу такие же, как и у 4-цилиндровой силовой установки). Коробки передач — гидромеханические АКП на 6 и 8 скоростей для 2,5- и 3,5-литровых вариантов соответственно, 8-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями — для турбодизеля. 

В базовой комплектации Family предусмотрены шесть подушек безопасности, стандартный набор систем безопасности (ABS, ESP, TSC, EBD), двухзонный климат-контроль, подогрев руля, передних сидений, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, мультимедийная система с восьмидюймовым экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары рефлекторного типа и электронный «ручник». 

В Lifestyle (от 2 629 000 рублей) появляется электрорегулировка сиденья водителя в десяти направлениях, подогрев заднего дивана, электропривод двери багажника, рейлинги на крыше, передние парктроники и больше хрома на кузове. 

Комплектация Prestige (от 2 829 000 рублей) также получила цифровую приборную панель и навигационную систему с экраном 10,25 дюйма, аудиосистему премиум-класса Harman Kardon c десятью динамиками, вентиляцию передних сидений и 18-дюймовые легкосплавные диски. 

Топ-исполнение High-Tech (от 3 239 000 рублей) щеголяет дисками на 19 дюймов, продвинутым комплексом безопасности (камеры кругового обзора, мониторинг «слепых» зон, распознавание дорожных знаков) и проекционным дисплеем. 

Напомним, обновленный Santa Fe представили в июне 2020 года. У него существенно переработана передняя часть: решетка увеличена в размерах, а полоски дневных ходовых огней теперь уходят вниз. Они формируют буквы Т, чем напоминают «молоты Тора» — фирменный элемент Volvo (только у шведских машин они ориентированы горизонтально). Фонари получили новую форму и графику, к тому же они соединены друг с другом светящейся планкой. 

Обновленные кроссоверы Hyundai собираются на заводе «Автотор» в Калининграде. 

Дорестайлинговый Santa Fe пока продается от 2 279 000 рублей. Таким образом, ценник подскочил сразу на 200 000 рублей.

ЦЕНЫ НА ОБНОВЛЕННЫЙ КРОССОВЕР HYUNDAI SANTA FE:

В Санкт-Петербурге раскрыты две ОПГ, угонявшие машины за границу

В Санкт-Петербурге прошла крупная совместная спецоперация полиции, ФСБ и СОБРа по задержанию участников сразу двух ОПГ, которые на протяжении 2019-2020 годов угоняли застрахованные по каско премиальные автомобили и перегоняли их в страны СНГ.

Схема была проста: мошенники страховали по каско машины, после чего передавали их другим участникам банды, занимавшимся подготовкой к перегону в Казахстан, Узбекистан и Таджикистан. Потом в страховую компанию заявлялся угон с целью получения выплаты. За границей автомобили продавались. 

Как правило, все авто были оборудованы охранно-поисковыми устройствами. Поэтому на ОПГ работал «штатный электрик», который демонтировал оборудование, а в ряде случаев переставлял его на машины-двойники. Такая схема применялась для создания видимости присутствия в Санкт-Петербурге уже проданного в страны Азии автомобиля. В дальнейшем подменные машины также реализовывали за границу. Кроме того, на ОПГ работали свои перегонщики, штатные сотрудники страховых компаний, был привлечен собственный «карманный» страховой брокер.

От мошеннических действий преступников в 2019-2020 годах пострадали сразу пять страховых компаний, в том числе такая крупная, как «АльфаСтрахование». Благодаря спецоперации силовых ведомств предотвращено мнимое хищение нескольких премиальных иномарок с высокой оценочной стоимостью: Toyota Land Cruiser 200 (5,5 млн рублей), BMW 740 (7 млн рублей), Maserati Levante (5,5 млн рублей).

На данный момент все участники группировок установлены и задержаны, большинство из них дали признательные показания. Некоторые представители ОПГ заключены под стражу, остальным избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. По двум эпизодам возбуждены уголовные дела. Расследование продолжается.