Автомобильный журнал

Архивы за Январь 5th, 2026

Корм для рыб — это не просто пища, обеспечивающая их жизнедеятельность, а основа здоровья, окраски, активности и продолжительности жизни обитателей аквариума. При правильном питании рыбы радуют яркими цветами, активным поведением, устойчивостью к болезням и способностью к размножению. В то же время ошибки в организации кормления могут привести к проблемам — от нарушения обмена веществ до загрязнения воды и гибели питомцев. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно понимать, какие бывают корма, чем они отличаются, как их правильно сочетать и дозировать.

Современные производители предлагают огромный ассортимент кормов для рыб — сухих, живых, замороженных, растительных и комбинированных. Каждый вид имеет свои преимущества и ограничения. Самыми распространёнными считаются сухие корма — хлопья, гранулы, таблетки, чипсы. Их ценят за удобство хранения, долгий срок годности и сбалансированный состав. В зависимости от рецептуры они могут быть универсальными либо предназначенными для конкретных видов рыб: хищных, травоядных, донных или поверхностных обитателей. При выборе сухого корма важно обращать внимание на его состав: он должен содержать белки, жиры, клетчатку, витамины и минеральные добавки. Качественные корма обычно изготавливаются из рыбы, креветок, водорослей и растительных экстрактов, тогда как дешёвые аналоги нередко включают низкопробное сырьё и избыточное количество наполнителей, не усваиваемых организмом рыб.

Живые корма — это мотыль, дафния, артемия, трубочник и другие мелкие организмы, являющиеся естественной пищей для большинства рыб. Они обеспечивают питомцев полноценным белком и стимулируют их инстинкты охоты. Однако этот вид корма требует осторожности: при неправильном хранении или сборе в загрязнённых водоёмах живой корм может стать источником инфекций и паразитов. Поэтому опытные аквариумисты часто предпочитают использовать замороженные корма, которые сохраняют питательную ценность живых, но гораздо безопаснее. Замораживание уничтожает возможные патогены, а удобная фасовка позволяет точно дозировать порции. Для разнообразия рациона полезно регулярно чередовать живые и сухие корма, что помогает поддерживать оптимальный баланс питательных веществ.

Отдельную категорию представляют растительные корма. Они необходимы для травоядных и всеядных видов рыб, таких как моллинезии, меченосцы, анциструсы. Основой таких кормов служат спирулина, водоросли, злаки и овощные компоненты. Растительная пища способствует нормальной работе пищеварительной системы и защищает рыб от ожирения и запоров, которые нередко возникают при избыточном употреблении белкового корма. Многие аквариумисты дополняют рацион своими заготовками — мелко нарезанными листьями шпината, салата или ошпаренными кусочками кабачков. Главное — следить, чтобы остатки растительной пищи своевременно удалялись из аквариума, иначе они быстро начинают гнить и ухудшают качество воды.

Одним из важнейших факторов правильного кормления является режим. В природе рыбы питаются понемногу, но часто. В условиях аквариума рекомендуется кормить питомцев дважды в день небольшими порциями, которые они способны полностью съесть за 2–3 минуты. Излишки корма опускаются на дно, где начинают разлагаться, выделяя вредные вещества. Поэтому регулярность и умеренность важнее изобилия. Особенно важно учитывать вид рыб: донные предпочитают аква меню корм для рыб, оседающий на дно, поверхностные — плавающий, а среднеплавующие — медленно тонущие гранулы. Если в аквариуме живут рыбы разных видов, стоит использовать комбинированные смеси или кормить их поочерёдно разными типами пищи.

Качество воды напрямую зависит от того, как организовано кормление. Остатки пищи повышают содержание аммиака и нитратов, нарушают биологическое равновесие и способствуют росту водорослей. Чтобы избежать этого, рекомендуется использовать кормушки или специальные кольца, ограничивающие распространение пищи по поверхности. Кроме того, следует регулярно проверять фильтрацию и подмену воды. Правильный корм не должен окрашивать воду и оставлять жирную плёнку на поверхности. Если такие эффекты проявляются, возможно, корм низкого качества или его слишком много.

Сегодня особую популярность приобретают специализированные корма для конкретных групп рыб — цихлид, дискусов, золотых рыбок, сомов и т. д. Они учитывают особенности питания каждого вида: например, дискусы нуждаются в мягком белковом корме с повышенным содержанием витаминов, а золотые рыбки — в низкожирных и легко усваиваемых смесях. Для мальков существуют стартовые корма с мелкой фракцией и повышенным содержанием аминокислот, способствующих быстрому росту. Селекционные и декоративные рыбы требуют добавок, усиливающих окраску — таких как каротиноиды и астаксантин. Однако следует помнить, что чрезмерное использование таких добавок не улучшит здоровье питомцев, а лишь создаст нагрузку на их организм.

При организации питания аквариумных рыб важно учитывать и поведенческие особенности. Некоторые виды склонны к перееданию, другие, напротив, едят только в определённое время суток или в случае движения воды. Наблюдение за поведением своих питомцев помогает подобрать наиболее удобный график кормления и определить оптимальные порции. Опытные аквариумисты заметили, что лучше недокормить рыбу, чем перекормить. Кратковременное голодание, продолжительностью сутки, не наносит вреда, а, наоборот, способствует очищению кишечника и повышению активности.

В последние годы интерес к натуральным и функциональным кормам заметно вырос. Всё больше производителей включают в состав пребиотики, ферменты, антиоксиданты и натуральные стимуляторы иммунитета, такие как экстракты чеснока и алоэ. Эти добавки помогают рыбам легче переносить стресс, адаптироваться к новым условиям и быстрее восстанавливаться после болезней. Различные линии кормов выпускаются для холодноводных и тропических аквариумов, что позволяет учитывать температурные особенности метаболизма. Кроме того, на рынке появились органические и экологичные варианты, изготовленные без искусственных красителей и консервантов.

Таким образом, корм для рыб — это целая наука, сочетающая знания о биологии, экологии и технологии кормления. Грамотный подход к выбору и использованию корма обеспечивает не только красоту и здоровье аквариумных обитателей, но и стабильность всей экосистемы. Ключ к успеху заключается в разнообразии, умеренности и внимательном отношении к потребностям каждого вида. Ведь даже небольшой аквариум — это замкнутый мир, где каждая деталь важна, а правильное питание является одним из главных условий его гармоничного существования.

Дорожные камеры в России впервые начали реагировать на такие нарушения ПДД, как непристегнутый ремень безопасности или разговор водителя по телефону без hands-free во время движения. ГИБДД уже рассылает штрафы за такие прегрешения, зафиксированные камерами. 

Первым городом, где в штатном режиме заработала такая система, стала, конечно, Москва — столичная Госавтоинспекция с 1 декабря вынесла, прибегнув к помощи дорожных камер, более 100 постановлений по ст. 12.36.1 КоАП (разговор по телефону за рулем) и около 2,3 тыс. постановлений по ст. 12.6 КоАП (езда с непристегнутым ремнем безопасности), сообщает «Коммерсантъ».

Проект готовился при участии и по инициативе Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, под контролем которого находятся камеры. Апробирование новой технологии на базе комплексов «Стрелка-360» велось с прошлого года, а первое тестовое постановление вынесли 26 октября — его получил водитель служебного грузовика ЦОДД, ехавший с непристегнутым ремнем по Третьему транспортному кольцу (ТТК).

В «боевой режим» с декабря переведены восемь камер, установленных на ТТК, Садовом кольце, Северо-Восточной хорде, проспекте Вернадского, Мичуринском проспекте и Звенигородском шоссе.

Нарушителей, разговаривающих по телефону и не использующих ремень, распознает программный модуль «Безопасность» (входит в состав каждой «Стрелки»), работающий на основе нейросети. Для обучения в нее был загружен массив снимков, теперь она самостоятельно определяет критерии и маркеры нарушений. Результаты работы нейросети перепроверяет техник ЦОДД, сверяя номер машины, марку и модель, после чего материал отправляется в 4-й отдел ГИБДД на Садовой-Самотечной улице. Там постановления снова перепроверяют инспекторы и затем отправляют адресатам. Штраф за непристегнутый ремень безопасности, напомним, составляет 1 тыс. руб. За «пользование во время движения телефоном, не оборудованным устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук» (формулировка из ПДД) санкция составляет 1,5 тыс. руб.

25-километровую скоростную дорогу достроят в декабре этого года.

Техническая готовность второго участка новой дороги Владивосток — Находка — порт Восточный (от устья реки Артемовка до деревни Царевка) составляет 78,9%. Завершить строительство, начатое в январе 2017 года, планируется в декабре 2021-го.

Участок проходит по побережью Уссурийского залива в обход поселков Шкотово и Смоляниново. Строительство транспортной развязки («клеверный лист») в районе поворота на поселок Силинский позволит соединить в общую сеть автомобильные дороги Владивосток — Находка — порт Восточный и Хабаровск — Владивосток и обеспечит проезд к интегрированному развлекательному курорту «Приморье».

— В настоящее время ООО «Трансстроймеханизация» занимается устройством водоотводных сооружений с проезжей части, укреплением откосов, монтажом барьерного ограждения, строит мосты и путепроводы. Общая протяженность дороги превышает 25 километров, — подчеркнули в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Приморья.

Напомним, трасса Владивосток — Находка — порт Восточный является частью международного транспортного коридора «Приморье-1», связывающего между собой Харбин, Гродеково, Владивосток, Находку и порты АТР. Строящийся сейчас участок — четвертый пусковой комплекс. В августе 2012 года запуск первой очереди обеспечил комфортный и безопасный проезд прилетающих в Международный аэропорт Владивосток. Второй и третий пусковой комплексы, протяженностью 13,25 километра, позволили направить транспортный поток из Владивостока и с федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток в Находку и порт Восточный в обход Артема. Это значительно разгрузило автомобильное движение по улично-дорожной сети Артема.

Фото: ООО «Трансстроймеханизация»