Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’
Седан Hyundai Sonata отлично проявил себя в краш-тесте C-NCAP
Китайский комитет C-NCAP проверил безопасность седана Hyundai Sonata восьмого поколения (DN8). Автомобиль получил оценку 88,3%, что соответствует пяти звездам рейтинга.
Эксперты поставили южнокорейской модели 90,64% за безопасность пассажиров, 65,57% — за травмобезопасность для пешеходов и 100% — за превентивные системы.
В C-NCAP похвалили то, как Sonata выдержала фронтальные и боковые удары. Подушки раскрылись вовремя, головы водителя и пассажира не коснулись стоек, кузов сохранил силовую структуру.
Напомним, рейтинг C-CNAP включают несколько видов испытаний: фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40% (деформируемый барьер), фронтальный удар на 50 км/ч с перекрытием 100% (жесткий барьер), боковой наезд тележкой. Итоговая оценка складывается из сумм баллов за каждый тест. Также проверяются работа превентивных систем и травмобезопасность передней части кузова при наезде на человека.
Поскольку Sonata не продается в Евросоюзе, то ассоциация Euro NCAP не тестировала ее. Зато в 2020-м седан проверили американцы. Национальное управление безопасностью дорожного движения на трассах (NHTSA) также поставило ей пять звезд.
Напомним, для России Hyundai Sonata DN8 с октября 2020 года выпускаются калининградским «Автотором» по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Цены на автомобиль в России сейчас начинаются от 1 779 000 рублей.
В Москве скрытые патрули ГИБДД выявили более 1,5 тысячи нарушителей
В управлении ГИБДД по Москве рассказали о результатах перезапущенного скрытого патрулирования — это когда для выявления нарушителей ПДД используется служебное авто без ведомственной ливреи, то есть внешне обычная гражданская машина.
За полтора месяца при помощи скрытых патрулей в столице зафиксировали 1646 административных правонарушений. Из них 725 — чрезмерная тонировка стекол, 257 — нестандартные госрегзнаки или установленные с нарушениями ГОСТа, 155 — проезд перекрестка на красный, 44 — управление автомобилем в состоянии опьянения, 31 — движение по встречной полосе, 18 — непристегнутый водитель или пассажиры.
При скрытом надзоре экипажи ДПС на автомобилях гражданского исполнения снимают нарушения ПДД и передают информацию ближайшим нарядам на машинах с цветографической схемой, которые и останавливают водителей.
В начале июля начальник ГИБДД Москвы Александр Быков заявил, что в подразделения столичной автоинспекции поступила новая партия машин для скрытого надзора. Быков отметил, что патрульные на автомобилях без ведомственной окраски будут выявлять водителей, которые пересекли сплошную линию разметки, совершили выезд на полосу встречного движения, разговаривали по телефону без специального устройства либо не пристегнули ремень безопасности. «Соответствующее правонарушение фиксируется фото- и видеосредствами и передается патрульному автомобилю, который уже осуществляет остановку правонарушителя», — пояснил он.
Редкий Nissan Skyline R34 побил рекорд стоимости на японском аукционе
Купе Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nur 2002 года побило рекорд стоимости автомобилей этой серии. Уникальный экземпляр с пробегом всего 10 км был продан на японской площадке BH Auction за 60,5 млн иен (=40,8 млн рублей).
Стартовая цена составила 50 млн иен (дешевле владелец этого спорткара не согласился бы с ним попрощаться).
К слову, этот конкретный экземпляр R34 GT-R выставили на аукцион уже не в первый раз. В 2018-м он ушел с молотка за 35,2 млн иен. То есть всего за три года его цена подскочила в 1,7 раза. Доходность такого вложения средств оказалась заметно выше, чем у популярного американского индекса акций S&P 500 (тот с 2018-го вырос «лишь» в 1,56 раза). Это лишний раз подтверждает, что редкие автомобили стали более выгодным вложением, чем фондовая биржа.
В чем же уникальность этой машины, помимо идеального состояния и нулевого пробега? Nissan собрал всего 718 экземпляров этой версии, которая стала лебединой песней поколения R34. Белых среди них было 159. В том числе и поэтому цена машины столь высока.
Купе 2002 года оснащено 2,6-литровой рядной «шестеркой» с двойным турбонаддувом. Заявленная мощность — 280 л.с. Поговаривают, что на самом деле Nissan схитрил и подогнал этот параметр под действовавшие на тот момент в Японии ограничения лишь на бумаге, а в реальности отдача составляла 334 л.с. Привод у машины полный.
В прошлом году за аналогичный спорткар, но с пробегом 362 км, запросили $485 000 (=36 000 000 рублей).
Поколение R34 выпускалось с 1998 по 2002 год. С 2021-го Nissan начал предлагать заводскую реставрацию Skyline GT-R.
Минпромторг профинансирует испытания беспилотных автомобилей и в 2022 году
Первые автомобили с беспилотным управлением появятся на дорогах общего пользования в РФ до конца 2021 года.
Госсубсидии на тестирование беспилотных автомобилей следует продлить до конца 2022 года, с таким предложением выступил Минпромторг РФ. Ведомство подготовило проект соответствующего постановления правительства, он сейчас размещен на федеральном портале нормативных правовых актов, но пока не утвержден.
Эксперимент по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в РФ стартовал в декабре 2018-го. Чтобы выйти на трассы, каждая такая машина должна пройти дорогостоящую проверку на соответствие обязательным требованиям техрегламентов Таможенного союза и правил ООН к конструкции автомобиля. В 2020 и 2021 годах эти затраты компенсируются из бюджета, пишет агентство ТАСС.
Каждый прототип должен получить в ходе испытаний не менее 200 заключений о соответствии требованиям безопасности в 2021 году и не менее 100 — в 2022-м. Это обязательные условия для получения субсидии от Минпромторга.
Испытания — весьма затратная строка в проектах разработки беспилотников. Сумма расходов из госбюджета по этой теме не уточняется, однако в 2020 году, по неофициальным данным, она составила около 200 млн рублей.
В марте 2021-го кабмин РФ утвердил мероприятия по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования — уже до конца 2021-го на российские магистрали будут допущены беспилотные авто без инженера-испытателя в салоне. Также правительство обсуждает план по обеспечению к 2030 году инфраструктурой для высокоавтоматизированного автомобильного движения сети основных дорог, ожидая, что к этому времени доля таких машин составит минимум 2%.
Автомобили с системами автономного управления в России сейчас разрабатывают КАМАЗ, ФГУП НАМИ, «Группа ГАЗ», «Яндекс».
Во время стрима в личном инстаграме вице-премьер федерального правительства Марат Хуснуллин 25 июля заявил, что на действующей скоростной автомагистрали М11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург может быть создана инфраструктура для эксплуатации беспилотных грузовиков. В начале июня зампредправления госкомпании «Автодор» Георгий Чичерин сообщил, что инфраструктура для использования «беспилотов» может быть создана на строящейся трассе М12 Москва — Казань — Екатеринбург.
Минтранс собирается пустить на развитие беспилотников баснословную сумму
До 2030 года Россия намерена потратить более 800 млрд рублей на развитие беспилотных видов транспорта и подготовку инфраструктуры для них. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на паспорт федерального проекта «Инфраструктура беспилотных и подключенных транспортных средств», разработанного Минтрансом РФ.
Документ предполагает развитие автоматизированного автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного транспорта — например, переоборудование ЦКАД под машины с таким управлением, запуск интеллектуальных поездов на Московском центральном кольце и создание специальных зон для беспилотных самолетов.
На проект из федеральной казны возьмут 490 млрд рублей, еще 348 млрд — из внебюджетных источников.
Документ состоит из пяти блоков:
- создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного автомобильного транспорта (на его реализацию потребуется свыше 379 млрд рублей, еще 155 млрд — на сеть зарядных и заправочных станций для машин на автоматическом управлении);
- создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного железнодорожного транспорта (порядка 190 млрд рублей);
- создание инфраструктуры для авиационного транспорта (около 7 млрд рублей);
- создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного водного транспорта, а также роботизации портов (примерно 2 млрд рублей);
- создание нормативно-правовой базы (1,2 млрд рублей направят на создание условий и стандартов для обеспечения легальности, безопасности и эффективности перевозок пассажиров и грузов беспилотным транспортом).
Напомним, в июне Минэкономразвития обновило план по развитию производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, в рамках которого предполагается потратить 803,7 млрд рублей.
АвтоВАЗ бессрочно закрывает один из своих автозаводов в Тольятти
Завод «Lada Запад Тольятти» (бывший GM-AvtoVAZ) 20 июля выпустил последний экземпляр Lada Niva Travel, пишет AvtoVAZ News со ссылкой на свои источники в компании. Теперь начинается процесс консервации ЛЗТ на неопределенный срок, то есть пока предприятию не найдут новое применение (это должны сделать до конца года).
Производство Lada Niva Travel перенесено на главный конвейер АвтоВАЗа, на одну нитку с классической Niva Legend. Часть персонала ЛЗТ переведена на другие производства, часть уволилась по соглашению сторон с получением единовременной компенсации в размере пяти средних окладов (150-200 тысяч рублей), небольшое количество неопределившихся будет задействовано в уборке и консервации площадки в режиме два дня работы и три дня простоя, но уже после корпоративных каникул, то есть в августе.
СП GM-AvtoVAZ было основано в 2001 году АвтоВАЗом и компанией General Motors, на нем производили Chevrolet Niva. После частичного ухода американского автопроизводителя с российского рынка в 2020 году завод перешел под контроль отечественного автогиганта, изменив название на «Lada Запад Тольятти». Впоследствии Chevrolet Niva была переименована в Lada Niva Travel.
Напомним, «GM-АвтоВАЗ» был построен на месте одного из невостребованных корпусов АвтоВАЗа в 2001-2002 годах — это плод тогдашнего сотрудничества General Motors и АвтоВАЗа. Первоначальные инвестиции в площадку составили $350 млн, она была создана под выпуск внедорожника Chevrolet Niva. В 2004-2008-м предприятие также выпускало небольшими партиями недорогой седан Chevrolet Viva (копия Opel Astra G). В «Лада Запад Тольятти» завод переименован весной 2020 года, вскоре после того, как АвтоВАЗ выкупил долю GM в нем. На ЛЗТ действовала система менеджмента качества General Motors, которую на АвтоВАЗе считают даже более эффективной, чем у Renault-Nissan.
Закрытие ЛЗТ — это часть программы по сокращению накладных расходов. Себестоимость Нивы Тревел при производстве на основных мощностях будет заметно ниже, чем на отдельном заводе, поскольку в последние годы загрузка «GM-АвтоВАЗ»/ЛЗТ крайне низкая. Предприятие, способное делать до 98 тысяч автомобилей в год, едва производило по 20 тысяч машин, то есть работало на 20% от мощности.
Lada Niva Travel сейчас стоит от 796 900 рублей.
Обновленный кроссовер Mitsubishi ASX в наличии в Иркутске!
Обновленный кроссовер Mitsubishi ASX создан для того, чтобы покорить вас одним взглядом и подарить уверенность в каждом маневре.
Изменения коснулись внешнего облика, выполненного в традициях концепции Dynamic Shield. Габариты автомобиля остались прежними. Но теперь передняя часть визуально расширяет автомобиль за счет более высоко расположенного капота и прямоугольных крыльев, а также более контрастного сочетания горизонтальных и вертикальных поверхностей.
Кроссовер приобрёл новую решетку радиатора и молдинги на переднем и заднем бамперах, новые светодиодные фары, новый большой экран с системой Mitsubishi Connect (8 дюймов), новый материал обивки сидений и яркие цвета окраски кузова. На обновленном ASX установлены легкосплавные диски 18R, новые передние светодиодные противотуманные фары, а дорожный просвет составит 215 мм.
Кроссовер также оснащен системой оповещения экстренных служб "Эра Глонасс".
Обновленный Mitsubishi ASX 2020 модельного года доступен в пяти исполнениях:
- 1,6-литровый бензиновый двигатель с передним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач (комплектации Inform, Invite, Intense)
- 2-литровый бензиновый двигатель с полным приводом и CVT (комплектации Intense и Instyle), развивающий мощность 150 л. с. при 6000 об/мин и крутящий момент 197 Н·м при 4200 об/мин.
Как и предыдущее поколение, обновленный ASX производится на заводе Mitsubishi Motors в Японии (Мицушима).
- ASX в наличии у официального дилера в Иркутске по специальным условиям:
- При сдаче Вашего старого автомобиля по программе Трейд-ин, выгода составит до 100 000 рублей.
- Минимальная ставка по кредиту от 4,9% на 3 года.
Наличие автомобилей: https://rosso-mitsubishi.ru/for-byers/cars/
Наш Instagram: https://www.instagram.com/mitsubishi_irk
ООО «Россо-Траст»
Официальный дилер Mitsubishi Motors в Иркутске.
Телефон: +7 (3952) 42-72-82
Адрес: г. Иркутск, ул. Байкальская 252А.
- Выгода на а/м Mitsubishi ASX по трейд-ин c 01.06.2021 по 30.06.2021 г., 2020 и 2021 года выпуска, 2021 модельного года .
Предложение действует при сдаче в трейд-ин автомобиля любого бренда, кроме отечественного производства старше 10 лет.
Предложение ограничено, о наличии а/м уточняйте в официальных дилерских центрах. Не является публичной офертой.
2) Условия кредитования на покупку автомобиля (а/м) Mitsubishi ASX: Банк-кредитор АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. Мин. /макс. сумма кредита — 150 000 руб. /114,99% от стоимости а/м, валюта — рубли РФ. Первоначальный взнос — от 20% от цены а/м, срок кредита — 36 мес., процентная ставка в кредитном договоре — 4,9%, макс. размер последнего платежа – до 55% от цены а/м. Ставка действует при приобретении услуги страхования жизни и здоровья, утраты трудоспособности и оформлении полиса КАСКО при страховании по рискам «ущерб» и «угон а/м» (КАСКО) на полную стоимость а/м в любой страховой компании из перечня, размещенного на сайте www.mcbankrus.ru. Без услуги «Защита платежей» и без оформления полиса КАСКО ставка увеличивается на 8%. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого а/м. Предложение действует с 27.05.2021 по 30.06.2021 г., носит информационный характер, не является публичной офертой.
На правах рекламы
Глава ГИБДД хочет, чтобы на трассах можно было разгоняться до 150 км/ч
Госавтоинспекция РФ рассматривает возможность увеличения максимально допустимой скорости на некоторых трассах с 110 до 150 км/ч. Об этом сообщил глава ведомства Михаил Черников, сообщают «Известия».
По его словам, сейчас этот вопрос находится в стадии проработки, повышение лимита возможно только на дорогах, где соблюдены «все инфраструктурные мероприятия, в частности, разделение транспортных потоков искусственным сооружением».
Также Черников заявил, что водители будут благодарны за обеспечение быстрого, комфортного, спокойного и безопасного проезда с такой скоростью.
Глава госкомпании «Автодор» (оператор платных трасс в России) Вячеслав Петушенко уточнил, что речь идет о дорогах первой категории, характеристики которых позволяют разгоняться до 150 км/ч.
По ПДД максимально допустимая скорость на автомагистралях в России — 110 км/ч. С 2020 года на отдельных участках платных трасс «Автодора» можно разгоняться до 130 км/ч. По обычным загородным дорогам транспортные средства должны двигаться не быстрее 90 км/ч.
Honda первой среди японских компаний полностью перейдет на электромобили
Honda Motor пообещала полностью прекратить выпуск автомобилей с ДВС к 2040 году. Таким образом, она стала первой японской компанией, сделавшей такое заявление. Об этом 23 июня написало издание Automotive News со ссылкой на нового главу Honda Тошихиро Мибе (Toshihiro Mibe), исполняющего свои обязанности с апреля.
Премьер-министр Японии Ёсихидэ Суга, вступивший в должность в сентябре 2020-го, заявил о движении страны в сторону углеродной нейтральности к 2050 году. По его словам, компании, которые раньше других начнут активные действия в этом направлении, получат рыночное преимущество.
Однако пока Япония далека от поставленных целей. На электромобили приходится всего 1% рынка новых авто. Для сравнения, в Китае этот показатель уже достиг 6%.
Пока японская компания производит только один электромобиль — Honda e. В марте 2021-го Honda заявила о намерении к 2024 году выпустить два массовых электрических кроссовера, создающихся на платформе Ultium от General Motors.
Сегодня 56% дохода производителя идут с североамериканского рынка, поэтому акцент на «электричках» для США вполне разумен.
Ранее в июне Honda объявила о планах закрыть завод в городе Саяма, где собираются седан Legend, водородомобиль Clarity и среднеразмерный минивэн Odyssey. Это делается в рамках постепенной переориентации на выпуск электромобилей.
Плюс к этому уже в 2022 году Honda прекратит производство бензиновых машин в Европе: там останутся только гибриды и электрокары.
МВД сообщило о резком росте числа аварий с участием электросамокатов
В ДТП с электросамокатами погибли двое.
В январе — мае 2021-го в России произошло 112 аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ — электросамокаты, моноколеса и т. д.). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост данного вида ДТП составил почти 195%, об этом сообщает МВД.
«В этом году таких аварий зарегистрировано в Москве 24, Санкт-Петербурге — 22, Краснодарском крае — 12, Республике Татарстан — 7, Свердловской области — 6. За 5 месяцев в указанных ДТП в Российской Федерации погибли 2 человека и ранены 119», — говорит официальный представитель полиции Ирина Волк.
Правовой статус средств индивидуальной мобильности в настоящее время не определен. Определить его должно постановление правительства, которое сейчас разрабатывает Минтранс России. Вместе с тем в соответствии с федеральными законами № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» и № 443-ФЗ от 29 декабря 2017 года «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» региональные власти могут сами в пределах своей компетенции регулировать использование СИМ.