Автомобильный журнал

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Суперкар Lamborghini Sian будет выпущен тиражом всего 63 экземпляра. Таким образом марка напоминает о годе своего основания (1963). Так что первый экземпляр, замеченный на дорогах общего пользования, привлек немало внимания. Во многом такой эффект достигается еще и благодаря неординарной внешности, из-за которой Sian похож скорее на инопланетный корабль на колесах, чем на обычный автомобиль.

Даже в неприметном светло-сером цвете купе выделяется на дороге куда сильнее, чем проехавшие рядом с ним Huracan в ярко-красном и зеленом цветах (они заметны на некоторых снимках). В заднюю часть кузова элегантно интегрировано огромное антикрыло, которое приподнимается лишь при необходимости. Два огромных шестиугольных патрубка выхлопной системы намекают, что за углепластиковой крышкой скрывается настоящий зверь.

Имя новинки переводится с болонского диалекта как «вспышка» или «молния». Это намек на тот факт, что Sian является первым в истории итальянского бренда автомобилем, в котором для движения задействован в том числе и электромотор.

В новинке, базирующейся на купе Aventador, установлен 6,5-литровый атмосферный V12. Он развивает 785 л.с. при 8500 оборотов в минуту, что является рекордным значением в истории Lambo. Еще 34 «лошадки» добавляет электромотор. В сумме мощность гибридного привода достигает 819 л.с. За счет более широкого использования легких материалов Sian обогнал Aventador SVJ по соотношению мощности к массе.

Разгон 0-100 км/ч дается этому гибридному зверю за 2,8 секунды. Максимальная скорость превышает 350 км/ч. Lamborghini Sian поддерживает рекуперативное торможение. Накопленная при этом энергия используется при разгоне до 80 км/ч.

Официальная презентация Sian прошла на автосалоне во Франкфурте осенью 2019 года.

Госдума 8 декабря приняла в первом чтении поправки в Закон «О полиции». Помимо прочего, они определяют перечень оснований, по которым полицейские могут вскрывать автомобили.

Вскрыть машину правоохранители смогут, в частности, для спасения жизни и обеспечения безопасности граждан или общественной безопасности при массовых беспорядках и ЧС, для задержания подозреваемых или обвиняемых. Если собственник автомобиля в это время отсутствовал, его обязаны проинформировать о произошедшем в течение 24 часов, полиция должна обеспечить сохранность транспортного средства, чтобы в него не проникали посторонние.

Также полицейские будут вправе вскрыть машину при угрозе теракта, для задержания граждан, на которых потерпевшие или очевидцы указывают как на совершивших преступление, для пресечения преступления. Правоохранители смогут воспользоваться этими полномочиями и для применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, если есть основания полагать, что нарушитель находится в состоянии опьянения. Еще одно основание для вскрытия — осмотр автомобиля или груза, если имеется подозрение, что там находятся без спецразрешения предметы, изъятые из гражданского оборота.

Для утверждения законопроекта он должен пройти принятие во втором и третьем чтениях, одобрение Советом Федерации и подписание президентом.

В гамме BMW появился электрический седан i3 — к выпускаемому с 2013 года компактному хэтчбеку он не имеет никакого отношения. Седан BMW i3 — это конвертированная в электромобиль 3-Series, новинка создана эксклюзивно для рынка Китая, там же ее и станут выпускать.

Производство трехобъемной четырехдверной BMW i3 стартует в мае 2022 года, с хэтчбеком они будут пересекаться лишь три месяца, поскольку тот сойдет со сцены в июле. Причем пересекаться условно: хэтч i3 не продается в Китае, а седан i3 недоступен за пределами КНР.

В основе автомобиля лежит модифицированный вариант платформы CLAR, которая применяется на большинстве современных BMW, в том числе на обычной «тройке» с ДВС. Пока анонсирована единственная версия i3 eDrive35L, которая по начинке унифицирована с кроссовером iX3. Здесь тоже используется один электромотор, выдающий 210 кВт (286 л.с.) и 400 Нм. Привод задний. Время разгона 0-100 км/ч составляет 6,2 секунды.

Четырехдверка получила тяговую литий-ионную батарею емкостью 66,1 кВт*ч, ее поставщик — китайская компания CATL. Поддерживается функция подзарядки быстрой станцией мощностью до 95 кВт, с такой восполнить запас энергии с 10 до 85% можно за 35 минут.

Литера L в индексе новинки указывает на то, что основой для электромобиля послужила длиннобазная версия 3-Series, которая производится только в Китае. Электроседан имеет габаритную длину 4872 мм и колесную базу 2936 мм (+115 мм относительно стандартного седана 3-Series).

Из-за установки батареи объем багажника сократился на 80 литров в сравнении с бензиновой/дизельной 3-Series, до 410 литров.

Как и кроссовер BMW iX3, седан i3 будут выпускать на совместном предприятии BMW-Brilliance в китайском Шэньяне.

В Британии на онлайн-аукцион выставлена классическая Лада Нива. Автомобиль 1993 года выпуска не только отлично сохранился, но и был основательно доработан.

Продавец пишет, что купил Ниву в 2013-м у первого владельца. На внедорожнике мало ездили, так что он был в отличном состоянии. Кузов и вовсе выглядел как новый. Для начала британец заменил подвеску, тормоза и свет. А затем пошел еще дальше.

Под капотом Нивы вместо стандартного мотора установлен 2,0-литровый двигатель Fiat/Lancia TwinCam. Выбор силового агрегата не случаен, ведь в свое время им оснащали родственные вазовской классике итальянские модели, в том числе и Fiat 124. Его мощность составляет 135 л.с.

Отечественный внедорожник обут в грязевые покрышки размерностью 215/65 R16. Штампованные диски здесь заводские, но они были сначала расширены, а затем покрашены. Венчает эту конструкцию двухдюймовый лифт подвески.

Не обошлось и без изменений в салоне. Новый руль с вазовским логотипом неплохо сочетается с классической «шестерочной» передней панелью. Потолок обшит черной алькантарой. Кожаная обивка тоже новая, при этом владелец сохранил близкую к оригинальной форму сидений.

Пробег на текущий момент составляет всего 22 000 километров. Начальная цена на аукционе eBay — £10 000 (=1 013 000 рублей).

В Великобританию Лады экспортировались с 1974-го по 1997-й (тогда в Евросоюзе ужесточили нормы токсичности, а АвтоВАЗ не стал заранее адаптировать к ним свои модели). За 23 года в Британии было продано около 350 000 Lada семейств 2101-2107, Niva и Samara. Разумеется, все были в праворульном исполнении.

Китайский JAC Automobile в течение 2021 года выведет на рынок России две новые модели, а также модернизированную версию одной из уже продаваемых.

В апреле в автосалонах появится субкомпактный кроссовер S3 в четвертом по счету рестайлинге (в Китае его продажи начались в 2019-м). Сейчас JAC реализует у нас модель после третьего обновления, ее комплектуют 1,6-литровым «атмосферником» мощностью 109 л.с., работает он с 6-скоростной «механикой» или же с вариатором.

В июле 2021-го JAC привезет в Россию компактный кроссовер X4, у себя на родине он доступен с июня текущего года. Модель оснащают 1,5-литровым турбомотором на 150 л.с., 6-скоростной «механикой» или вариатором (на выбор), привод исключительно передний. По сути, это глубоко модернизированный «паркетник» S4, производство которого началось в 2018-м.

Пикап T8 Pro пополнит ассортимент автосалонов JAC в России в октябре. В линейку его моторов входят 2,0-литровый турбодизель мощностью 150 л.с., а также бензиновые надувные агрегаты объемом 2,0 и 2,4 литра с отдачей 190 и 211 л.с. Привод задний или жестко подключаемый полный.

На данный момент JAC представлен в России кроссоверами S3 и S5, пикапом T6 и электромобилем iEV7S. Машины марки для нашего рынка собирают в Казахстане.

Дорожные камеры в России впервые начали реагировать на такие нарушения ПДД, как непристегнутый ремень безопасности или разговор водителя по телефону без hands-free во время движения. ГИБДД уже рассылает штрафы за такие прегрешения, зафиксированные камерами. 

Первым городом, где в штатном режиме заработала такая система, стала, конечно, Москва — столичная Госавтоинспекция с 1 декабря вынесла, прибегнув к помощи дорожных камер, более 100 постановлений по ст. 12.36.1 КоАП (разговор по телефону за рулем) и около 2,3 тыс. постановлений по ст. 12.6 КоАП (езда с непристегнутым ремнем безопасности), сообщает «Коммерсантъ».

Проект готовился при участии и по инициативе Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, под контролем которого находятся камеры. Апробирование новой технологии на базе комплексов «Стрелка-360» велось с прошлого года, а первое тестовое постановление вынесли 26 октября — его получил водитель служебного грузовика ЦОДД, ехавший с непристегнутым ремнем по Третьему транспортному кольцу (ТТК).

В «боевой режим» с декабря переведены восемь камер, установленных на ТТК, Садовом кольце, Северо-Восточной хорде, проспекте Вернадского, Мичуринском проспекте и Звенигородском шоссе.

Нарушителей, разговаривающих по телефону и не использующих ремень, распознает программный модуль «Безопасность» (входит в состав каждой «Стрелки»), работающий на основе нейросети. Для обучения в нее был загружен массив снимков, теперь она самостоятельно определяет критерии и маркеры нарушений. Результаты работы нейросети перепроверяет техник ЦОДД, сверяя номер машины, марку и модель, после чего материал отправляется в 4-й отдел ГИБДД на Садовой-Самотечной улице. Там постановления снова перепроверяют инспекторы и затем отправляют адресатам. Штраф за непристегнутый ремень безопасности, напомним, составляет 1 тыс. руб. За «пользование во время движения телефоном, не оборудованным устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук» (формулировка из ПДД) санкция составляет 1,5 тыс. руб.

Минпромторг РФ проводит переговоры с китайскими производителями люксовых машин на предмет вывода их продукции на российский рынок, об этом журналистам сообщил глава ведомства Денис Мантуров. Китайский автомобильный премиум рассматривается как реальная альтернатива европейским Mercedes-Benz, BMW, Audi и японским Lexus.

Напомним, Евросоюз с 15 марта полностью запретил поставки в Россию авто ценой от 50 000 евро, Япония с 5 апреля закрыла экспорт в нашу страну машин дороже 6 млн иен (около $49 000). В начале марта экспортный контроль в отношении всех поставляемых в РФ автомобилей ввели США.

«У нас есть, например, китайские бренды, с которыми мы ведем сегодня дискуссию, которые могут заместить люксовые бренды», — приводит слова Мантурова агентство ТАСС.

С какими именно компаниями проводятся переговоры, министр не уточнил. Заметим, самой престижной маркой в иерархии национальных китайских брендов является HongQi (входит в состав FAW) — лимузинами этого бренда с 1958 года пользуются все лидеры компартии Китая. В последние годы FAW активно «коммерциализирует» гамму продукции HongQi, выпуская под ней крупносерийные седаны и кроссоверы ценового диапазона 50-100 тысяч долларов. 

Мантуров отметил, что европейские и японские автомобильные компании хотели бы продолжить работу на российском рынке, то есть приостановили ее по чисто политическим причинам: «Желания уходить на самом деле ни у кого нет, и будут до последнего стараться сохранять и свои производства, и свое присутствие на рынке, у кого нет, например, сборочных производств полного цикла. Но мы всегда параллельно ведем работу с альтернативными производителями и поставщикам».

В возможности импортозамещения иностранных люксовых машин российскими Aurus пока перспектив нет. По словам Мантурова, с каждого выпущенного авто Aurus в настоящее время несет убытки, компании придется повысить цены на свою единственную производимую модель — представительский седан Senat. Хотя он и сегодня стоит недешево — от 24 млн рублей.

Неприятности преследуют 20-летнего Дэвида Рейсса, жителя Денвера (штат Колорадо, США), который из-за действий злоумышленников в течение месяца лишился сразу двух кроссоверов Kia Sportage.

Как сообщает издание CBS4, в октябре студент купил кроссовер Kia Sportage 2018 года выпуска, однако уже спустя несколько недель его машину угнали с расположенной возле дома парковки. Несмотря на ведущееся видеонаблюдение, полиции не удалось найти автомобиль.

Южнокорейский кроссовер настолько понравился молодому человеку, что через пять дней он решил купить взамен угнанному еще один. Второй экземпляр тоже увели — с закрытого паркинга возле места работы Рейсса. Сейчас студент говорит, что ему, вероятно, стоило остановить выбор на другой модели, однако в тот момент он был уверен — вероятность второго угона ничтожна мала. Теперь Рейсс ездит на арендованном автомобиле и уже раздумывает над покупкой третьего, однако на сей раз он хочет приобрести Volkswagen, хотя ему все еще импонируют Kia.

Командир местной полиции Рик Кайли заявил, что «сейчас в регионе наблюдаются экономические проблемы, традиционно, когда они возникают, растет и уровень преступности». Также он отметил, что во время пандемии COVID-19 многие работают дома, в результате машины долгое время стоят на паркингах. Это, в свою очередь, привлекает к ним внимание угонщиков.

Данные полицейского подтверждаются официальной статистикой. В текущем году в Денвере угнали 6394 автомобиля, что примерно на треть больше, чем в 2019-м.

С 16 ноября Geely принимает заказы на купе-кроссовер Tugella по цене от 2 499 900 рублей. Теперь же появилась информация о дате старта его «живых» продаж — они начнутся 25 декабря. Об этом сообщила пресс-служба российского отделения компании. 

В единственную на данный момент комплектацию Flagship нового «китайца» входят светодиодные фары и фонари, системы бесключевого доступа в салон и кнопочного зажигания, комбинированная отделка сидений (кожа + замша), медиакомплекс с дисплеем 12,3 дюйма, панорамная крыша, подогрев и охлаждение подстаканников, аудиосистема премиум-класса, электропривод дверцы багажника. Включены также парктроник с восьмью датчиками, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, фильтр салона с сенсорами контроля качества воздуха, системы удержания машины в полосе и предупреждения столкновений, функция контроля за усталостью водителя. Внешняя отделка, подчеркивающая спортивный нрав кросс-купе, выражена в стильных черных элементах кузова и легкосплавных колесных дисках R20.

Для Geely Tugella был подготовлен широкий комплекс систем пассивной и активной безопасности. Защиту пассажирам и водителю обеспечивают шесть подушек безопасности.

Новый кроссовер создан на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo Cars. (Напомним, Geely владеет шведской компанией с 2010 года.) На ней уже построены модели Volvo XC40 и Lynk & Co 01. Tugella — первенец марки с такой архитектурой.

Длина, ширина и высота новинки составляют 4605, 1878 и 1643 мм соответственно, колесная база — 2700 мм.

Под капотом у Tugella располагается турбированная «четверка» объемом 2,0 литра, ее мощность составляет 238 л.с., крутящий момент достигает 350 Нм. Работает мотор в паре с 8-скоростным «автоматом» Aisin TG-81SC. Разгон до 100 км/ч занимает у Tugella 6,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 8,1 литра АИ-95 на 100 километров пути.

Это самая дорогая модель Geely на российском рынке.

Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление, которым передал администрациям городов и поселков полномочия по расчету необходимого количества парковочных мест, документ опубликован на сайте правительства РФ.

Речь идет о парковочных местах для легковых автомобилей рядом с жилыми домами, общественными местами, а также у границ лесопарков, мест отдыха и курортных зон. Раньше минимально допустимое их количество регулировалось на федеральном уровне. Это не всегда позволяло учитывать особенности той или иной территории. 

Постановление также наделяет регионы полномочиями устанавливать минимально допустимую площадь озелененных территорий в границах населенных пунктов.

Подчеркивается, что документ поможет реализовать ряд изменений, которые были внесены в Градостроительный кодекс в 2020 году.

Материалы: