Автомобильный журнал

Архивы рубрики ‘Обзоры’

ООО «Россо-Траст» — официальный дилер автомобилей Mitsubishi в Иркутске фиксирует цены на заказ автомобилей Mitsubishi Outlander.

Очевидно, что пандемия коронавируса повлияла на все сферы нашей жизни. Не обошла стороной и автомобильный рынок (как новых, так и автомобилей с пробегом).

Люди стали массово скупать автомобили — в основном за наличные средства, собственные сбережения.  Помимо этого, мы также, как и многие другие дилеры стали испытывать дефицит автомобилей из-за нестабильных поставок с завода-изготовителя.

Повлияло: повышения курса доллара, нестабильная ситуация, пандемия и боязнь девальвации. Произошло повышение утилизационного сбора.

Мы распродали почти весь склад автомобилей, но поток желающих приобрести автомобиль Mitsubishi не уменьшался.

Многие знают, что при заказе клиентом нужного автомобиля, он может столкнуться с тем, что за период доставки его автомобиля с завода может повыситься стоимость автомобиля, увеличиться ставка по кредиту и измениться все акции и выгоды в не лучшую сторону, и клиент получит авто уже не по тем условиям, которые действовали при заказе, а дороже. К этому, зачастую, люди не готовы.

Для решения этой ситуации и поддержания клиентов, в Октябре 2020 года была разработана программа «План Б», при которой «Россо-Траст» — официальный дилер Mitsubishi Motors в Иркутске — замораживает текущие цены на автомобили Mitsubishi Outlander 2021 года выпуска. Покупателю необходимо внести предоплату 5% от стоимости автомобиля и ждать поставку. При этом цена останется прежней. Принять участие в программе и заключить контракт с официальным дилером можно до конца мая 2021 года.

 

Преимущества участия в программе:

• гарантированная поставка автомобиля
• одобрение кредита действует до 4 месяцев (MC Банк Рус)*;
• сохранение цены и всех текущих предложений (выгода по Trade-In**, кредитная ставка, акции) до момента полной оплаты автомобиля.

Другими словами, ООО «Россо-Траст» полностью исключает любые риски, связанные с изменением цены, условий по Trade-In, кредитной ставки, курса доллара и других условий. Дилер фиксирует текущие условия покупки.

Узнать подробности и посмотреть комплектации автомобилей можно:

В карточке продавца https://auto.drom.ru/rosso_trast/

На официальном сайте: https://www.rosso-mitsubishi.ru/special-offers/OUTLANDER_V_NALIChII/  

ООО «Россо-Траст»

Ул. Байкальская 252А.

Телефон: +7 (3952) 42-72-82.

www.insatgram.com/Mitsubishi_irk

* Банк-кредитор: АО МС Банк Рус, лицензия ЦБ РФ № 2789. 

**Trade-in (Трейд-ин) — Выгода при покупке Mitsubishi  достигается путем сложения выгод, получаемых при сдаче в трейд-ин а/м любого бренда (за исключением а/м отечественного производства старше 10 лет). 

 

На правах рекламы

Мэр города Благовещенска Амурской области Олег Имамеев на своей страничке в Instagram извинился за разбитые после прошедшей зимы дороги и пообещал принять меры для приведения их в надлежащее состояние.

По его словам, в городе сейчас более 300 «серьезных ям», что в три раза больше, чем обычно в данный период года, такая ситуация возникла не только из-за некачественно выполненного ранее ремонта, но и в связи с переувлажнением почвы, а также естественным износом дорог. «Контракты заключаются поздно. Подрядные организации по ямочному ремонту должны выходить на объекты уже в апреле. В начале апреля уже должны работать асфальтные заводы. На сегодня всего этого нет», — добавил Имамеев.

Мэр также заявил, что начал процесс реформы Дорожно-эксплуатационного управления Городского сервисно-торгового комплекса, поскольку в нынешнем виде оно не способно эффективно справляться со своими задачами. «Приношу свои извинения за состояние дорог Благовещенска. Приложим все усилия, чтобы к Дню города наиболее опасные участки были отремонтированы», — извинился за текущую ситуацию Олег Имамеев.

Китайский концерн Great Wall Motor на международном автосалоне в Шанхае объявил о выделении торговой марки Tank в самостоятельный бренд, под которым планируется выпускать внедорожники с особо суровым стилем. К этому событию компания подготовила три новых автомобиля — Cybertank, Tank 700 и Tank 800.

О Cybertank Дром уже рассказывал — это глубокий тюнинг серийного Tank 300,  включающий оригинальный обвес, дополнительную светотехнику и обивку салона белой кожей. Две другие машины — прототипы перспективных серийных моделей.

Tank 700 — компактный пятидверный внедорожник, экстерьер которого отсылает к классическим представителям класса. Автомобиль имеет оригинальный дизайн кузова с двухобъемным профилем и обилием резких граней. В этой машине дизайнеры Great Wall реализовали уже забытые стилевые и технологические решения — почти плоское лобовое стекло, объемную панель крыши, водосточные желоба, вынесенные наружу петли дверцы багажника, простые по форме задние фонари. Если бы не сложные цельноформованные бамперы, не светодиодные фары и не вклеенные стекла, можно было подумать, что перед нами автомобиль 80-х годов. Салон и технические подробности об этой разработке пока держатся в секрете.

Более крупный Tank 800 — провозвестник полноразмерного рамного внедорожника под новой маркой. Машина длиной более пяти метров выделяется массивными формами кузова. Линией остекления, подоконной подштамповкой от носа до хвоста и огромной хромированной решеткой радиатора она отдаленно напоминает российский Aurus Komendant (который все никак не представят публике). Tank 800 будет конкурировать с Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX. Новому автомобилю в Great Wall обещают салон повышенной комфортности, 3,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 354 л.с. и 9-ступенчатый «автомат». 

Серийные версии Tank 700 и Tank 800 выйдут в 2022 году.

Volkswagen Commercial Vehicles, подразделение VW по производству легких коммерческих автомобилей, готовится к презентации вэна T7 в версии Multivan. В компании похвастались огромной панорамной крышей и передовыми разработками в сфере трансформации салона.

У новинки будет два кресла впереди и до пяти индивидуальных сидений сзади с возможностью их перемещения и быстрого демонтажа. По запросу второй ряд можно повернуть на 180 градусов, что позволит расположить задних пассажиров лицом друг к другу.

По словам главы Volkswagen Commercial Vehicles Альберта Кирцингера, убрать из салона «лишнее» кресло станет еще проще, чем раньше. Эта возможность пригодится, если потребуется перевезти велосипед, доску для серфинга или другое спортивное снаряжение.

При этом все сиденья будут только индивидуальные: от цельного дивана в третьем ряду отказались. Новые кресла удалось сделать намного легче, чем на машине уходящего поколения. Плюс к этому расширен диапазон продольных регулировок, благодаря чему внутреннее пространство стало еще более гибким.

Пока доступно только одно официальное изображение внешности Multivan T7. На нем можно рассмотреть переднюю часть: короткий капот и оптику с растянувшимися от борта до борта полосками ДХО.

Судя по ранее попавшим в Сеть снимкам рабочих прототипов, по сравнению с нынешней моделью новый кузов окажется длиннее и приземистее. То есть машина будет восприниматься как более легковая модель, чем нынешний Multivan, выполненный в форм-факторе микроавтобусов.

В основе T7 Multivan лежит легковая переднеприводная платформа MQB. А вот грузовые модификации «семерок» разрабатываются на базе Ford Transit Custom: Ford и Volkswagen создали партнерство, в рамках которого наладят выпуск коммерческих фургонов на заводе Ford в Турции

Основным двигателем станет 2.0 TDI. Он будет работать как соло, так и в паре с электромотором на гибридных версиях. Со временем появятся и полностью электрические фургоны.

Машины серии T7 выйдут уже скоро, пока точная дата презентации не озвучена.

В России нынешний Multivan T6.1 стоит от 3 609 700 рублей за версию Trendline c 150-сильным дизельным мотором 2.0 TDI и «механикой».

Также в регионе могут ввести субсидии для автомобилистов, желающих переоборудовать свой транспорт на газ.

Крупные промышленные предприятия Западной и Южной Якутии выразили желание участвовать в развитии рынка газомоторного топлива в республике. Об этом сообщает пресс-служба Минпромгеологии Якутии.

Компании поделились планами по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на эксплуатируемых транспортных средствах, а также по строительству новых инфраструктурных объектов заправки природным газом. 

Так, к 2030 году в республике планируется построить более 40 станций для заправки автотранспорта газом. В строительстве заинтересованы компании «Сахаметан», «Алроса — Газ», «Саханефтегазсбыт», «Сахатранснефтегаз», «РНГ», «Газпром добыча Ноябрьск» и «Газпром газомоторное топливо». 

В свою очередь, правительство Якутии совместно с Минпромгеологии планирует предоставлять субсидии гражданам при переводе транспортных средств на газобаллонное оборудование. Также субсидии могут получить организации на строительство газовых заправок и приобретение передвижных заправщиков.

Сейчас в Якутии действует семь автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 23 автомобильных газозаправочных станции (АГЗС) и 23 ПАГЗС, ожидается ввод в эксплуатацию АГНКС ООО «Газпром добыча Ноябрьск» и реконструкция многотопливной АЗС АО «Саханефтегазсбыт».

Материалы Дрома по теме: 

Работа над лентой продолжалась пять лет.

На видеохостинге YouTube опубликован документальный фильм «Траектория Лосева», посвященный иркутянину Евгению Лосеву — человеку, который стал звездой российского и мирового автомобильного спорта. Над лентой иркутские режиссеры работали пять лет, а на прошлой неделе состоялся ее премьерный показ в одном из иркутских кинотеатров, сообщает ИА «Телеинформ».

Когда Евгений стал чемпионом Сибири по дрифту, Роман Буркало и Юрий Яшников решили снять о нем кино «по-быстрому». Однако сначала пилота преследовала череда неудач в спортивной карьере, затем закончился бюджет картины. Попытка собрать средства на краудфандинговой платформе провалилась, после чего в течение четырех лет иркутские кинематографисты монтировали одну версию за другой буквально «на силе воли».

— Женя — блестящий спортсмен и нам хотелось сделать фильм о бойце и победителе. При этом почти весь отснятый материал был об авариях и неудачах. Именно это несоответствие в какой-то момент поставило меня как режиссера в творческий тупик. Тогда на помощь пришел продюсер картины Роман Буркало. Он предложил простой, но спасительный режиссерский ход, который поменял драматургию и в итоге лег в основу фильма, — рассказал режиссер и продюсер фильма Юрий Яшников.

— Это поистине долгожданный фильм, ведь в нем показан мой путь в дрифте. Надеюсь, что никто не останется равнодушным, ведь в фильме показана реальная жизнь — ни капли наигранности или сценария! Для кого-то я откроюсь с новых сторон, кто-то познакомится со мной поближе за время просмотра, — написал Евгений Лосев в своем аккаунте в Instagram.

Сейчас иркутянин и его команда Fresh Auto Drift активно готовятся к новому сезону всероссийского дрифт-чемпионата RDS GP, который стартует в Подмосковье в начале мая.

9 июня Госдума приняла в третьем, окончательном чтении законопроект, который ужесточает уголовную ответственность за нетрезвое вождение для лиц, ранее уже попадавшихся в состоянии опьянения за рулем.

Изменения вносятся в статью 264.1 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»). Если водитель имеет судимость за «пьяное» ДТП с серьезными последствиями — тяжким вредом здоровью или смертью — и вновь сел за руль нетрезвым, максимальная планка наказания поднимается с двух до трех лет лишения свободы.

Кроме того, предусматривается штраф от 300 до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы осужденного за период от двух до трех лет. Среди санкций также перечислены ограничение свободы и принудительные работы (до трех лет).

Плюс к этому водителя могут лишить права занимать определенные должности или вести деятельность на срок до шести лет.

По мнению председателя Госдумы Вячеслава Володина, такое решение позволит уменьшить число аварий на дорогах и количество жертв из-за пьяного водителя.

«Мы приняли решение ужесточить наказание за ДТП, совершенные в пьяном виде. Есть те, кто ранее уже совершил аварию в пьяном виде, в результате которой пострадали или погибли люди. После этого человек отбыл наказание и вновь сел за руль пьяным. С целью не допустить таких водителей за руль мы увеличиваем штрафы до 500 тысяч рублей и уголовную ответственность до трех лет», — заявил Володин.

Далее документ должен быть утвержден Советом Федерации и подписан президентом РФ, после чего ужесточение вступит в силу.

Британское издание Autocar составило список 20 лучших бронированных представительских автомобилей в мировой истории. Интересно, что в перечне оказался и советский ЗИЛ-41052. 

Autocar: «Среди лимузинов ЗИЛ для тревожной ситуации предназначен 41052. Это бронированная версия, которая производилась в 1988-2002 годах для перевозки советских, а затем и российских высокопоставленных государственных лиц и президентов, включая Михаила Горбачева. Толщина бронелиста составляла 10 мм, а защищающих от гранат стекол — 47 мм. В движение 5,5-тонный ЗИЛ-41052 приводил 7,7-литровый V8 мощностью  315 л.с. Разгон с 0 до 100 км/ч этому бегемоту давался за 13 секунд, а максимальная скорость составляла 190 км/ч».

Особенность конструкции ЗИЛ-41052 — несущая цельносварная бронекапсула, вокруг которой строился лимузин. Такой принцип обеспечивает максимальную степень защиты пассажиров от подрыва и обстрела. Фактически 41052 представлял собой стилизованный под лимузин броневик. Помимо ЗИЛа бронекапсулы использовали только в бронированных лимузинах Cadillac для президентов США — это очень дорогое решение, остальные производители бронируют машинам стандартные кузова.

Кроме советской машины в составленном Autocar списке лучших бронированных автомобилей также защищенные версии Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne, Mercedes-Maybach S650, Mercedes-Benz S-Class, Toyota Land Cruiser 200, Range Rover, Mercedes-Benz Sprinter, Skoda Superb, Citroen XM и несколько других моделей.

Ранее по теме: Премиум-класс по-советски: разглядываем бронированный ЗИЛ маршала Устинова (октябрь 2018 года)

В июле 2020-го издание Autocar сообщало, что Audi ведет разработку флагманского электромобиля и данный проект получил название Artemis, но как выяснилось теперь, такое название носит новая электрическая платформа, и на ее основе будет создан первый электромобиль Bentley, пишет журнал Car Magazine.

«С нетерпением ожидая электрификации [модельной линейки Bentley], мы собираемся теснее взаимодействовать с Audi, — сказал генеральный директор британской марки Адриан Холлмарк. — Однако у нас по-прежнему будут прочные отношения с двумя другими брендами VW [Audi и Porsche], и мы рассматриваем это как возможность, а не риск. Без сомнений, мы готовимся к электрификации. И нам нужно найти лучший способ ускорить это и принять технологические вызовы».

Первым электромобилем марки станет кроссовер, его Bentley покажет в 2025-м. По словам Адриана Холлмарка, именно к этому моменту высоковольтные аккумуляторы станут легче, и настанет время для перехода от ДВС к электромоторам.

Помимо нового электромобиля Bentley работает над подзаряжаемой от розетки гибридной версией седана Flying Spur, его премьера должна состояться в текущем году. Позже установкой типа «подзаряжаемый гибрид» обзаведется и купе Continental GT.

На данный момент британская марка предлагает лишь одну модель с возможностью подзарядки от розетки — кроссовер Bentayga Hybrid, в России эта модификация не предлагается. Версия с ДВС продается на нашем рынке по цене от 23 240 000 рублей.

Минюст готовит упрощенный порядок взыскания водительских штрафов за нарушения, зафиксированные дорожными камерами: деньги будут списываться автоматически с карты нарушителя, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на замглавы ведомства Евгения Забарчука. 

Разработан проект поправок в законы «Об исполнительном производстве» и «Об организации исполнения госуслуг», в документе прописан отказ от участия судебного пристава-исполнителя в процессе взыскания штрафов ГИБДД.

Напомним, водителю дается 10 дней на обжалование полученного штрафа и 60 дней на его оплату. Если этого не сделано, по действующему порядку к взысканию подключается Федеральная служба судебных приставов (ФССП). Должника уведомят заказным письмом, после получения которого ему дается пять дней на добровольную оплату долга. Затем пристав возбуждает исполнительное производство. При наличии у гражданина счета в банке с него списывают сумму штрафа. ФССП также взыскивает исполнительный сбор в размере 7% долга.

В 2020 году Госавтоинспекция вынесла более 145 млн штрафов с камер на сумму 94 млрд рублей, из них более 22 млн не были оплачены вовремя, поэтому запускался механизм принудительного взыскания.

Евгений Забарчук прогнозирует, что новая система заработает в 2022 году. В Минюсте говорят, что главная проблема автоматического взыскания штрафов — это риск неправомерного и ошибочного списания средств. Чтобы его исключить, потребуется разработать дополнительный защитный механизм.