Автомобильный журнал

Архивы рубрики ‘Статьи’

У Renault и Lada в Узбекистане единый дистрибьютор.

Российское отделение Renault расширит географию экспорта своей продукции — ее будут поставлять еще и в Узбекистан. Партнером компании выступит местная фирма Roodell, которая ранее освоила отверточную сборку Lada для узбекского рынка.

В Узбекистане предложат кроссоверы Renault моделей Arkana (спортивный), Kaptur (универсальный) и Duster (утилитарный). По словам Яна Птачека, директора Renault в России и СНГ, в Узбекистане также будет налажена сборка этих моделей из российских машинокомплектов.

В каких конфигурациях их предложат узбекам, не уточняется, старт продаж запланирован до конца ноября. Уже готовятся к открытию два дилерских центра бренда в столице страны Ташкенте.

До сих пор автомобили Renault в Узбекистане вообще не были представлены. Однако в этой стране быстро растут и численность населения, и объем рынка новых автомобилей.

Honda Motor анонсировала выпуск 650 последних экземпляров «кей-родстера» S660. Партия поделена на две группы — α (альфа)  и β (бета). 

Литерой α обозначены 600 машин, которые отгрузят дилерам, литерой β — 50 последних единиц, их продадут через сайт, причем право покупки надо еще и выиграть в лотерею.

Honda S660 прощальной партии начали продавать 1 ноября, машина доступна с 6-ступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором. Цена — от 2 031 700 иен (1 260 000 рублей) за модификацию с первым типом трансмиссии и от 2 321 000 иен (1 440 000 рублей) за исполнение с вариатором.

Напомним, Honda S660 выпускается с 2015 года. Длина модели равна 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1180 мм, колесная база — 2285 мм. Родстер имеет среднемоторную компоновку и задние ведущие колеса. Автомобиль оснащается 660-кубовым бензиновым двигателем мощностью 64 л.с., коробка передач механическая 5-ступенчатая или бесступенчатый вариатор.

Kia 11 ноября проведет презентацию прототипа полноразмерного электрического кроссовера EV9 Concept. В преддверии скорой премьеры компания распространила затемненное промофото (тизер) новой разработки.

На изображении можно увидеть только абрис силуэта автомобиля. Обращает на себя внимание вертикальный отвес «морды» и малый угол наклона лобового стекла. Задние стойки также лишены динамики — их угол наклона близок к 90 градусам.

Ожидается, что Kia EV9 Concept станет ближайшим родственником Hyundai Ioniq 7, который дебютирует 17 ноября на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.

По предварительной информации, обе машины создаются на удлиненной версии платформы E-GMP, которая изначально создана под использование электрической силовой установки и в принципе не предполагает ДВС, а следовательно, имеет наиболее эффективную и компактную компоновку агрегатов. Автомобили получат по два электродвигателя мощностью 230 кВт (308 л.с.) и батарею емкостью 100 кВт*ч, обеспечивающую запас хода до 483 км.

Корейские СМИ пишут, что серийная версия Kia EV9 Concept встанет на конвейер не раньше весны 2023 года. Выпускать электромобиль будут в Южной Корее.

Напомним, в марте Kia представила электрический хэтч EV6.

Камский автозавод скорректировал сроки старта продаж нового семейства грузовиков Компас — приобретать их можно будет не с декабря 2021 года (как предполагалось ранее), а с января 2022-го.

Новинка стартует с двух моделей: Компас-9 полной массой 9,5 тонны и Компас-12 — 11,99. Это машины развозного класса, предназначены для работы в городе и пригороде, иногда применяются и в междугородних перевозках. Также версии этих автомобилей можно использовать для различных спецнастроек.

Во втором полугодии 2022-го также выйдут компактные и легкие модели Компас-5 полной массой 5,5 тонны и шеститонник Компас-6. Самой легкой машиной в новом семействе будет трехтонник Компас-3 — полной массой 3,5 тонны (то есть для его управления будет достаточно водительских прав легковой категории B). «Тройка» поступит в продажу в конце 2023 года.

«Девятка» оснащается 3,8-литровым турбодизелем Cummins ISF мощностью 152 или 166 л.с. В первом варианте грузоподъемность составляет 5,6 тонны, во втором — 5,9. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач марок JAC или FastGear. 

«Двенадцатый» предложат с 166-сильным Cummins 3.8 ISF либо  с 209-сильным Cummins ISF объемом 4,5 л. Эта машина комплектуется только шестиступенчатой МКП марки Fast Gear. Грузоподъемность более тяжелого Компаса — 7-7,2 тонны в зависимости от варианта. 

Главной особенностью нового КАМАЗа станет современная, но заимствованная кабина — от китайского JAC N-Series.

Из продуктовой линейки КАМАЗа Компас-9 и -12 вытеснят нынешнюю самую легкую модель — 4308, она комплектуется классической камазовской кабиной образца 1976 года.

Пока Компасы изготавливают в основном из китайских комплектующих, однако выпуск узлов и деталей планируется глубоко локализовать в России в течение пяти-шести лет.

Продажи автомобилей сначала стартуют в Московском регионе, поскольку он самый емкий, удобен в получении обратной связи и обеспечении запчастями, сервисом и поддержкой. Первые заказчики уже есть, ждут отгрузку машин.

В 2022 модельном году XCeed получил новую эмблему Kia (без овала и со слитным написанием), а кроме того, бензиновый двигатель 1.5 T-GDI линейки Smartstream (150 л.с., 253 Нм), он пришел на смену 1,4-литровому турбо. 

Kia XCeed 2022 модельного года предлагается в трех комплектациях с новым двигателем 1.5 T-GDI: 

• Luxe (по цене 1 874 900 рублей),
• Prestige (2 019 900 рублей),
• Premium+ (2 239 900 рублей). 

С двигателем 1.6 T-GDI (200 л.с., 265 Нм) кроссовер предлагается в комплектации Premium, стоимость автомобиля составляет 2 349 900 рублей. 

Оба варианта двигателя комплектуются с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями 7DCT. 

Все Kia XCeed имеют привод на переднюю ось, трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе. 

Автомобиль отличается от родственных моделей семейства Ceed увеличенным на 34 мм дорожным просветом, элегантными и практичными рейлингами на крыше. 

В комплектации Luxe, являющейся начальной для XCeed, теперь устанавливается приборная панель Supervision c цветным 4,2-дюймовым цифровым TFT-дисплеем высокого разрешения, на который водитель может вывести данные о настройках автомобиля и показания бортового компьютера. 

В XCeed Prestige включены системы превентивной безопасности — система контроля «слепых» зон (BCW) и помощи при выезде с парковки задним ходом (RCСW). 

Premium — единственная предусмотренная для Kia XCeed с двигателем 1,6 л T-GDI. Комплектация осталась без изменений. XCeed Premium имеет комбинированную обивку сидений (ткань + кожа), ярко-желтые акценты в салоне, алюминиевые накладки на педали, цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма, аудиосистему JBL с сабвуфером и 6 динамиками, медиакомплекс с 10,25-дюймовым дисплеем, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и возможностью отображения транспортных пробок в режиме реального времени. 

Premium+ остается наиболее оснащенной комплектацией XCeed, в которую входит полный комплекс высокотехнологичных систем безопасности и помощи водителю Drive Wise. К нему относятся: ассистент движения в полосе (LFA), система предотвращения выезда из полосы движения (LKA), интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop&Go (SCC), автоматическое управление дальним светом (HBA), распознавание дорожных знаков (SLIF), системы предотвращения фронтального столкновения (FCA) и распознавания усталости водителя (DAW). В версии 2022 модельного года в комплектации Premium+ теперь также предлагается стильное оформление интерьера с контрастной черно-желтой отделкой. 

Старт «живых» продаж обновленного Kia Xceed в России запланирован на 15 ноября.

Ассоциация автомобильных дилеров Японии (JADA) 6 октября опубликовала результаты продаж новых авто в стране по итогам сентября 2021 года.

Верхние строчки в топ-чартах сохранили Toyota Yaris (среди легковушек) и Honda N-BOX (в сегменте кей-каров). Однако спрос на Yaris упал почти вдвое относительно сентября 2020-го.

Зато Toyota Aqua добралась уже до второй строчки: японцы покупали ее вдвое активнее, чем год назад.

Напомним, Aqua второго поколения не отличается от предшественницы по габаритам кузова, но у нее на 50 мм больше колесная база. Автомобиль оснащается гибридной силовой установкой с 1,5-литровым бензиновым двигателем M15A-FXE (91 л.с.) и электромотором 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.).

Большинство кей-каров оказались в «красной зоне». Слегка нарастить сбыт удалось лишь Suzuki Wagon R и Mitsubishi eK.

Вот как выглядит топ-10 продаж легковых автомобилей за сентябрь 2021 года (в скобках — динамика относительно сентября 2020-го):

• Toyota Yaris — 12 696 шт. (57,5%);
• Toyota Aqua — 11 137 шт. (196,2%);
• Toyota Corolla — 7901 шт. (58,2%);
• Toyota Alphard — 7444 шт. (71,3%);
• Nissan Note — 6830 шт. (105,2%);
• Nissan Serena — 6828 шт. (107,5%);
• Honda Freed — 6139 шт. (79,8%);
• Toyota Sienta — 4807 шт. (133,0%);
• Honda Vezel — 3901 шт. (134,8%);
• Honda Fit — 3730 шт. (41,8%).

Статистика по кей-карам следующая:

• Honda N-BOX — 11 805 шт. (63,4%);
• Nissan Roox — 9708 шт. (90,4%);
• Suzuki Wagon R — 7573 шт. (104,5%);
• Suzuki Spacia — 7064 шт. (45,3%);
• Suzuki Hustler — 5903 шт. (76,1%);
• Daihatsu Tanto — 5298 шт. (44,5%);
• Suzuki Alto — 4788 шт. (70,1%);
• Mitsubishi eK Wagon — 4721 шт. (142,0%);
• Nissan Dayz — 4653 шт. (62,0%);
• Honda N-WGN — 4453 шт. (49,6%).

В общей сложности по итогам сентября 2021 года на внутреннем рынке Японии продан 318 371 новый автомобиль (легковые, грузовые, автобусы, кей-кары). Падение относительно сентября 2020-го — минус 32,2%. Причина столь глубокой отрицательной динамики — дефицит новых машин у дилеров, обусловленный внеплановыми остановками автозаводов в связи с глобальной нехваткой электронных чипов.

15 октября в России начались продажи среднеразмерного кроссовера Kia Sorento 2022 модельного года.

На автомобиль установлен новый фирменный логотип (со слитным написанием и без овального обрамления). Также пересмотрен состав комплектаций, добавилась дополнительная версия.

В начальных исполнениях Classic, Comfort и Luxe, оснащенных базовой мультимедийной системой с восьмидюймовым экраном, внедрена поддержка Android Auto и Apple Carplay.

Более продвинутая система с 10,25-дюймовым дисплеем теперь идет вместе с телематическим комплексом Kia Connect. Он позволяет с помощью мобильного приложения заранее задать точку назначения и построить маршрут, удаленно запускать двигатель и климат-контроль, посмотреть уровень топлива и так далее.

В пакет «Теплые опции» вошел электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Начиная с Prestige кроссовер Sorento стали оснащать системой предотвращения фронтального столкновения и выезда из полосы.

В комплектациях Premium и Premium+ — передние тормозные диски увеличенного диаметра. Для Premium отныне можно заказать проекционный дисплей. Предусмотрено новое исполнение Premium+ Brown с отделкой сидений коричневой кожей Nappa.

Техника осталась прежней. Sorento можно купить с моторами 2.5 MPI (180 л.с.), Lambda III V6 3.5 MPI (249 л.с.) и 2.2 CRDi (199 л.с.). «Младший» бензиновый двигатель получил функцию принудительной активации системы полного привода (режим AWD Lock).

В зависимости от исполнения прибавка в цене составила от 70 до 200 тысяч рублей. Теперь Kia Sorento стоит от 2 499 900 до 3 629 900 рублей.

Ранее по теме: в России стартовали продажи Kia К5 2022 модельного года.

Volvo Cars отзывает 194 546 автомобилей, выпущенных в 2000-2007 гг. Причина: при срабатывании боковой водительской подушки безопасности в ДТП ее инфлятор может разрушиться на опасные осколки и поранить человека. Особенно велик риск такого сценария в случае, если машина долго эксплуатировалась в условиях высокой влажности, жары или резких перепадов температур.

Под кампанию попали модели V70 (универсал) и XC70 (кроссовер), собранные с 22 февраля 2000 по 4 мая 2007 года. На машинах бесплатно заменят дефектную надувную подушку. Отзыв пока касается только Северной Америки. К настоящему моменту зафиксирован один случай, в котором водителя убило осколками разорвавшегося инфлятора. 

В начале октября по той же причине компания отозвала по всему миру 460 769 автомобилей моделей S80 и S60 выпуска 2000-2009 гг.

Как ни странно, системы произведены не японской компанией Takata, ставшей скандально известной из-за похожего дефекта, подушки безопасности для Volvo Cars поставляла немецкая ZF.

По результатам сентября 2021 года в России продано 119 485 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Динамика относительно сентября 2020-го — минус 22,6%, или (в натуральном выражении) минус 34 924 единицы. Такие данные содержатся в свежем отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Комментирует Томас Штэрцель, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ: «В сентябре 2021 года продано всего 119 485 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что демонстрирует снижение рынка на 22,6%. Как и ожидалось, негативный тренд продолжается, хотя по результатам первых трех кварталов все же наблюдается рост на 15,1% по сравнению с тем же периодом 2020 года: всего продано 1 260 111 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Хорошо известный дефицит машин на рынке, связанный с сокращением производства и мировой проблемой нехватки полупроводников, а также новые вызывающие опасения факторы, такие как энергетический кризис в Китае и Великобритании, рост стоимости сырья и другие проблемы, будут поддерживать негативный тренд в ближайшие несколько месяцев. На данный момент ситуация на рынке крайне нестабильна, однако в ноябре Комитет автопроизводителей попробует пересмотреть свой прогноз рынка на 2021 год».

Тройка моделей-лидеров по итогам сентября традиционная: 1) Lada Vesta, 2) Kia Rio, 3) Hyundai Solaris.

За три квартала 2021 года в РФ реализовали 1 260 111 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно аналогичного периода 2020-го — плюс 15,1%, или 11 196 автомобилей.

Из указанного объема в январе — сентябре реализовали:

• коммерческих автомобилей — 91 505 единиц, доля от общего объема авторынка — 7,3%;
• внедорожники — 587 176 единиц, доля — 46,6%;
• пикапы — 7159, доля — 0,6%;
• электромобили — 797 единиц.

Самые востребованные модели легковых автомобилей в сентябре 2021-го:

Самые востребованные модели легких коммерческих автомобилей в сентябре 2021-го:

Продажи новых автомобилей в январе-сентябре 2021 года по маркам:

Итальянское дизайн-ателье Pininfarina распространило промовидео представительского электроседана Foxtron Model E. Напомним, эта машина создана совместным предприятием Foxconn и Yulon Motor, но над ее дизайном работала Pininfarina. Презентация Model E наряду с двумя другими электромашинами Foxtron состоялась 18 октября, однако тогда разработки показали в полутьме, поэтому в подробностях их рассмотреть не представлялось возможным. Теперь же этот пробел в случае с Model E восполнен — на видео его можно разглядеть во всех деталях.

Model E — представительский седан на унифицированной платформе MIH, разработанной Foxtron. Длина кузова составляет 5100 мм, колесная база — 3100 мм. В салоне размещены четыре раздельных кресла повышенной комфортности. В движение седан приводят два электродвигателя суммарной мощностью 550 кВт (748 л.с.). Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 2,8 секунды, запас хода на одном заряде батареи — 750 км. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,22.

О дизайне Model E рассказал главный креативный директор Pininfarina Кевин Райс. Одной из наиболее ярких отличительных особенностей новинки стали небольшие LED-экраны, встроенные в передний и задний бамперы, а также в передние двери. Эти «умные поверхности» (smart surfaces) позволяют автомобилю коммуницировать с окружающими, приветствовать владельца или указывать направление для велосипедиста.

Райс сделал акцент на сочетании передовых технологий и роскоши. Электромобиль получил систему распознавания лиц, большие дисплеи в салоне и другие современные решения. Дизайн и отделочные материалы интерьера соответствуют представительскому классу.

Foxtron планирует запустить сборку электромобилей уже в 2023 году в Таиланде и США. Ранее Foxconn приобрела часть фабрики GM Lordstown Assembly в Огайо (США), которую американская Lordstown Motors в 2019 году, в свою очередь, выкупила у General Motors за $230 млн.

Foxconn специализируется на выпуске потребительской электроники и среди прочего является производителем «Айфонов» по заказу американской Apple.

К слову, выступающая в проекте партнером Yulon Motor известна в России по попытке продавать у нас кроссовер Luxgen 7 в 2012-2015 годах. Машина у нас «не зашла», Luxgen покинул рынок, зафиксировав большой убыток.