Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Индийцы представили крупный кроссовер ценой 1,2 млн рублей
Машина создавалась в рамках партнерства с Ford, но американцы от нее в итоге отказались.
Индийская Mahindra & Mahindra выпустила новый кроссовер XUV700. Машина построена на новой безрамной платформе W601, которую компания разрабатывала с Ford Motor в рамках совместного предприятия. Форду это шасси, правда, не пригодилось — он вышел из СП в январе 2021-го.
Длина, ширина и высота машины — 4695, 1890 и 1755 мм соответственно, колесная база — 2750 мм. По габаритам автомобиль сопоставим с чешской Skoda Kodiaq, то есть относится к классу среднеразмерных.
Дизайн новой Махиндры выполнен в современном ключе, пятидверный кузов имеет динамичный профиль и тщательно проработанную пластику поверхностей. В экстерьере привлекают внимание замысловатые фары с интегрированными отростками светодиодных дневных ходовых огней и выдвижные дверные ручки, как на дорогих Tesla и Range Rover.
В салоне — цифровая комбинация приборов и медиакомплекс, экраны установлены бок о бок и имеют диагональ 10,25 дюйма каждый.
XUV700 предлагают с бензиновым или дизельным турбомотором. Первый имеет объем 2,0 л и мощность 200 л.с., второй — 2,2 л и 185 л.с. Двигатели агрегатируют с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестидиапазонным гидромеханическим «автоматом» Aisin. Привод передний либо полный по выбору покупателя.
Кроссовер оснащен широким спектром систем превентивной безопасности, среди них — мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение и т. п.
Цена новинки в Индии — от 1 199 000 до 1 499 000 рупий в зависимости от комплектации (=1 187 000-1 483 000 рублей). Предлагаются 5- и 7-местные компоновки салона. Машину планируют поставлять и на экспорт — в небогатые развивающиеся страны.
ГИБДД отказалась от информационной таблички «Фотовидеофиксация» в пользу знака
1 сентября из Правил дорожного движения исключен знак дополнительной информации — табличка 8.23 «Фотовидеофиксация», введенная в ПДД восемь лет назад, в 2013 году. Вместо этой таблички будет использоваться новый дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация».
6.22 предназначен для информирования водителей о том, что на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений стационарными или передвижными специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи. В соответствии с постановлением, дорожный знак «Фотовидеофиксация» устанавливается вне населенного пункта на расстоянии 150-300 метров до зоны контроля, а в населенном пункте — со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25 «Начало населенного пункта». При необходимости дорожный знак «Фотовидеофиксация» применяется с табличками 8.1.1 «Расстояние до объекта», 8.13 «Направление главной дороги» и 8.14 «Полоса движения», сообщает пресс-служба ГИБДД России.
Вопреки сообщениям СМИ, новый знак по дизайну ничем не отличается от старой таблички — это белый прямоугольник со схематическим изображением камеры.
Информация агентства «РИА Новости», утверждавшего, что новый знак представляет собой синий прямоугольник с изображением камеры, неверна. Менять дизайн отказались, чтобы избежать лишних трат.
Напомним, знак 6.22 «Фотовидеофиксация» введен постановлением правительства РФ от 31.12.2020 г. № 2441, вступившим в силу 1 марта 2021-го. Он отнесен к разделу № 6 «Информационные знаки».
Если табличка висит под другим знаком (парная установка отныне необязательна), то разрешена установка на любой высоте (раньше действовали ограничения). До сих пор разрешалось обозначать камеру разметкой 1.24.4 (схематичное изображение комплекса на асфальте) без знака, теперь — только вместе с ним. Указатель (как, впрочем, и прежняя табличка) может быть трех типоразмеров: 300 x 600 мм, 350 x 700 мм и 450 x 900 мм.
Старая табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» использовалась только в сочетании с другими знаками (например, ограничения скорости) и не могла применяться самостоятельно. Теперь это упущение устранено.
General Motors представила три электромотора для будущих бестопливных автомобилей
General Motors на конференции Mackinac Policy в Мичигане (США) представила три электромотора серии Ultium Drive для бестопливных автомобилей концерна.
Первый электродвигатель на постоянных магнитах развивает 180 кВт (245 л.с.) мощности, он спроектирован для установки на переднюю ось автомобилей. Второй выполнен по такой же технологии, но его отдача выше — 255 кВт (347 л.с.). Кроме того, он предназначен для машин с полным или задним приводом, однако количество таких моторов на одном автомобиле не может превышать трех. Третий электродвигатель выполнен по несколько иной технологии. Он асинхронного типа и развивает мощность 62 кВт (84 л.с.), GM собирается использовать его в качестве дополнительного на машинах с полным приводом. Вместе с тяговыми электромоторами представлен и электрический модуль, в состав которого входят инвертор, цепи питания и зарядное устройство.
Новые электромоторы GM на 50% легче и на 25% мощнее предшественников, самая производительная 347-сильная модификация уже опробована на бестопливной модели Hammer EV. Однако тяжелыми батарейными внедорожниками и пикапами концерн ограничиваться не собирается и будет устанавливать новые электродвигатели на автомобили с разным типом кузова. Вскоре ими оснастят люксовый бестопливный паркетник Cadillac Lyriq, заказы на который марка принимает с прошлой недели, позже их примерят машины с другим типом кузова, включая спорткары.
Hyundai показал на фото свой новый кроссовер длиной 3,6 м
Hyundai Motor распространила первые фирменные фото принципиально новой для себя модели — субкомпактного кроссовера Casper (AX1). Это самый маленький вседорожник в гамме бренда.
Длина, ширина и высота машины — 3595, 1595 и 1575 мм соответственно. Несмотря на скромные габариты, новый Hyundai имеет пятидверный кузов и рассчитанный на четверых взрослых салон. Колесная база кроссовера — 2400 мм.
Машина построена на платформе Hyundai-Kia K1, которая уже используется для микролитражки Hyundai i10 последнего поколения AC3.
Кузов Каспера создан с чистого листа, в экстерьере привлекают внимание спрятанные в оконных рамках ручки задних дверей, двухъярусные фары (блоки ближнего и дальнего света смонтированы в бампере), необычная решетка радиатора с «градиентным» решением паттерна и визуально расширяющие кузов подштамповки над колесными арками.
Гамма двигателей модели включает два агрегата семейства Kappa — это 1,0-литровые бензиновые атмосферный и турбомотор. Мощность «атмосферника» — 75 л.с., турбо — 99 л.с. Сочетают их только с 4-ступенчатым «автоматом» и передним приводом, трансмиссия 4×4 в конструкции не предусмотрена в принципе.
Анонсирована также чисто электрическая версия модели — предположительно, ее оснастят агрегатом BorgWarner мощностью 135 кВт (184 л.с.).
Салон и прочие подробности о новинке раскроют позднее.
В Южной Корее производство Hyundai Casper стартует 15 сентября. Модель планируют предлагать и за пределами родины Hyundai — в Западной Европе и Индии. В России эта машина не появится.
В Иркутской области поймали «ковбоев», на ходу грабивших дальнобойщиков
В городе Тайшете Иркутской области поймали двух преступников, которые на автомобилях догнали дальнобойную фуру и прямо на ходу обокрали ее.
«Ковбоям» — 54 и 33 года, это отец и сын. Пока они проходят по одному эпизоду, описание которого приводит региональное управление МВД.
Криминальный дуэт специально для «дела» доработал два автомобиля — ВАЗ-2106 и микроавтобус Nissan Vanette. У отечественного седана и японского фургона лобовые стекла откидываются вперед, в полу приварено металлическое кольцо для закрепления троса или веревки, а носовая часть фургона обшита мягким материалом. На этих машинах можно вплотную примыкать к большегрузам и грабить их.
В ноябре 2020 года в полицию Иркутска обратился водитель фуры, выполнявший поставку бытовой и компьютерной техники. Он рассказал, что из его грузовика на федеральной трассе между Красноярском и Иркутском пропала различная электроника (от телевизоров до чайников и флеш-карт) на сумму свыше миллиона рублей. Полицейские возбудили уголовное дело по части 4 статьи 158 Уголовного кодекса Российской Федерации «Кража».
«Сотрудники отдела по борьбе с организованной преступностью Главного управления МВД России по Иркутской области получили информацию, что к пропаже могут быть причастны жители Тайшета, уже привлекавшиеся к ответственности за подобные преступления. Во дворе частного дома подозреваемых, которыми оказались отец и сын в возрасте 33 и 54 лет, в ходе обыска оперативники и следователи обнаружили часть пропавших товаров», — сообщает пресс-служба регионального управления МВД по Иркутской области.
Первую судимость мужчины получили несколько лет назад. Тогда суд установил, что они так же — на доработанным машинах — подъезжали к фурам и воровали груз. В момент «стыковки» для приглушения звука между легковушкой и грузовиком прижимали шину.
Свою вину жители Тайшета не признают. Ведется следствие.
Трехрядный Land Rover Defender 130: первые фотографии прототипа
Актуальный внедорожник Land Rover Defender продается лишь в двух версиях: 90 и 110, отличающихся между собой длиной и числом посадочных мест (110 опционально предлагается в семиместном исполнении). В будущем добавится модификация 130, рассчитанная на восьмерых, и ее прототип впервые сфотографировали во время дорожных тестов. Снимки опубликовало издание Motor1.
В экстерьере сюрпризов нет: несмотря на присутствие камуфляжа, дизайн прототипа выполнен в стиле модификации 110. Длина кузова Land Rover Defender 130 — 5100 мм, что на 82 мм больше, чем у версии 110. А вот колесная база, по данным издания Drive, не увеличится и составит все те же 3022 мм.
Утверждается, что Defender 130 после старта продаж предложат только в топ-комплектациях и машина будет стоить намного дороже, чем версия 110.
Премьера самой длинной и роскошной модификации Defender состоится в конце 2022 года, поставки покупателям начнутся в 2023-м. К конкурентам автомобиля можно отнести Toyota Land Cruiser 300, Nissan Patrol и Jeep Grand Cherokee L.
Отметим, что Defender в версиях 90 и 110 предлагается и в России. Цены на него начинаются с 4 634 000 рублей.
BMW и Mercedes пойдут на уловку, чтобы не снижать цены после завершения кризиса с поставками
Компании BMW AG и Daimler AG (владеют маркой Mercedes-Benz) будут ограничивать объемы отгрузок своих автомобилей после завершения кризиса с выпуском полупроводниковых микросхем. Таким образом они намерены поддерживать цены на продукцию на повышенном уровне, который был достигнут с начала года из-за перебоев с производством, об этом сообщает британская газета Financial Times.
За время кризиса BMW и Mercedes-Benz удостоверились, что клиенты готовы платить больше за их автомобили. Сейчас на всех мировых рынках растут и рекомендованные розничные цены производителей, и наценки дилеров.
«Мы станем сознательно недостаточно удовлетворять спрос», — заявил директор по финансовым вопросам Daimler AG Харальд Вильгельм. Он добавил, что одновременно концерн «будет совершать переход к более высокому, люксовому сегменту».
Схожей политики собирается придерживаться и BMW. Директор по финансовым вопросам баварского концерна Николас Петер признал, что компания «зафиксировала значительное улучшение способности по ценообразованию за последние 24 месяца». В связи с этим компания намерена сохранить подход к обеспечению поставок.
«Клиенты готовы ждать от трех до четырех месяцев, и это помогает нашей способности устанавливать цены. Конечно, время ожидания не должно быть очень долгим, если же вы покупаете машину премиум-класса, такую как BMW, это эмоциональное решение. И уверен, что небольшое ожидание оставляет у покупателей еще более яркие и сильные впечатления», — прокомментировал Петер.
Financial Times пишет, что доходы от продаж Daimler AG увеличились c 8,4% до 12,2% по итогам последнего отчетного периода, по сравнению с 2018 годом. У BMW они выросли с 8,6% до 16%.
В Красноярске ввели в эксплуатацию 14 новых камер фиксации нарушений
Оборудование выявляет наиболее частые виды нарушений, допускаемых водителями.
14 новых комплексов для фиксации нарушений ПДД начали действовать на наиболее аварийных участках дорог Красноярска. Камеры установили в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Контракты по аренде оборудования для обеспечения контроля за дорожным движением были заключены между КГКУ «КрУДор» и ООО «ТРАСТ». Срок действия контрактов — до 28 февраля 2026 года.
Оборудование будет фиксировать стандартные виды нарушений: превышение скорости движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией, нарушение требований дорожных знаков, движение по полосе для маршрутного транспорта.
— Очень важно, что семь из 14 вводимых в эксплуатацию комплексов будут фиксировать нарушение ПДД водителями, которые не предоставляют преимущество пешеходам на пешеходных переходах. Только за семь месяцев этого года в Красноярске и Дивногорске на пешеходных переходах произошло более 100 ДТП, в результате которых четыре человека погибли и 100 пострадали, — отметил врио начальника УГИБДД ГУ МВД по Красноярскому краю Андрей Сиротинин.
Места размещения комплексов:
- ул. 26 Бакинских Комиссаров, 48;
- ул. Говорова, 57;
- ул. Щорса, 62;
- пр. имени Газеты Красноярский Рабочий, 157;
- пр. имени Газеты Красноярский Рабочий, 126;
- ул. 60 лет Октября, 55;
- ул. 60 лет Октября, 69;
- ул. Енисейский тракт, 3Г;
- перекресток пр. Комсомольский — ул. Мате Залки;
- перекресток пр. Комсомольский — ул. Ястынская;
- перекресток ул. Алексеева — ул. Батурина;
- перекресток ул. Ленина — ул. Декабристов;
- перекресток ул. Копылова — ул. Партизанская;
- перекресток ул. Копылова — ул. Академика Киренского.
На сегодняшний день в Красноярском крае действует 104 постоянных рубежа, оборудованных стационарными комплексами фотовидеофиксации. Из них в Красноярске — 51, включая новое оборудование. Карта мест установки камер размещена на сайте КГКУ «КрУДор» и сайте ГИБДД.
Ссылки по теме:
Раскрыто имя семиместного универсала на базе нового Логана
Renault анонсировала скорую премьеру грузопассажирской версии Logan нового поколения. В связи с этим компания раскрыла название грядущей новинки — Dacia Jogger.
Универсал Dacia Jogger станет идейным преемником Logan MCV, который выпускался в Румынии с 2006 по 2012 год. Это значит, что Джоггер будут предлагать не только в пяти-, но и семиместной версии. Напомним, Logan-универсал второй генерации производился только в пятиместной модификации. В России первый Logan MCV известен под именем Lada Largus, выпускается на АвтоВАЗе с 2012-го и до сих пор.
В пресс-службе Renault отмечают, что Jogger (Бегун) — это легко запоминаемое и современное имя, которое повсеместно известно.
Моторную гамму машина, скорее всего, позаимствует у вышедших в сентябре 2020-го седана Logan и хэтчбека Sandero третьей генерации. Их оснащают линейкой турбодвигателей последнего экологического класса Euro-6D — объемом 1,0 л, мощностью 65, 90 или 100 л.с. по выбору покупателя.
Презентация перспективной модели состоится в начале сентября на международном автосалоне в Мюнхене.
России Dacia Jogger никак не касается — у нас Renault нишу дешевых вместительных универсалов еще долго будет закрывать Ларгусом.
Рамный внедорожник Nissan Terra подвергли модернизации
Машину модернизировали через три года после старта производства.
В Таиланде представили обновленный вариант рамного среднеразмерного внедорожника Nissan Terra, который производят здесь в городе Самут Пракан с 2018 года. Напомним, эта модель опирается на платформу пикапа Navara D23.
Экстерьер Терры освежили за счет измененного оформления передней и задней частей кузова. Спереди применена бамперная группа с увеличенной по площади решеткой радиатора и светодиодными фарами новой конфигурации. Сзади заменены фонари и бампер. Здесь надо оговориться, что внедорожник с модернизированным экстерьером начали производить еще в ноябре 2020 года в Китае, но до сих пор в таком виде его предлагали только на рынке Ближнего Востока и под именем X-Terra.
Длина, ширина и высота обновленного Nissan Terra составляют 4890, 1865 и 1865 соответственно, то есть относительно машины прежнего образца он прибавил 8 мм, 15 мм и 30 мм.
В салоне — передняя панель полностью нового дизайна и увеличенный до девяти дюймов экран медиасистемы. Стояночный тормоз теперь имеет сервопривод. В дорогих версиях отныне предлагается аудиосистема.
Новые фары светят на 34% ярче старых.
С модернизацией Nissan Terra во всех комплектациях оснащается пакетом систем превентивной безопасности Nissan 360-Degree Safety Shield, который включает автоматическое экстренное торможение, контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон и т. п.
Теперь Terra оснащается 2,3-литровым турбодизелем YS23DDTT мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Он сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод подключаемый полный, есть принудительная блокировка заднего дифференциала.
2,5-литровый бензиновый агрегат QR25DE на таиландскую Terra больше не устанавливается.
В Таиланде обновленный Nissan Terra будут продавать по цене от 1 199 000 бат (=2,66 млн рублей).