Архивы автора
В Коломне и Азовском районе прошли торжественные церемонии вручения паспортов юным гражданам России
19 октября 2025 года для нескольких десятков подростков из Коломны и Азовского района стал особым днём, который они, вероятно, будут помнить долгие годы. В этот день они получили свой первый в жизни паспорт гражданина Российской Федерации — документ, который открывает новую главу в их взрослении и самостоятельности. Мероприятия прошли в торжественной обстановке, с участием представителей органов власти, общественных организаций, учителей и родителей.
Праздник взросления
Вручение первого паспорта — один из наиболее знаковых моментов в жизни каждого россиянина. Обычно это происходит в 14 лет, и многие воспринимают этот день как официальную точку отсчёта своего пути во взрослую жизнь. В Коломне и Азовском районе постарались сделать так, чтобы событие запомнилось не только формальным актом передачи документа, но и как важный культурно-воспитательный момент.
В Коломне церемония прошла в здании местной администрации. Зал был украшен флагами России и гербом города, а в воздухе чувствовалось волнение — как у самих подростков, так и у их близких. На экранах транслировались фото и видеоролики об истории города и символах страны. Перед началом вручения выступил глава округа, который подчеркнул, что паспорт — это не просто удостоверение личности, но и символ принадлежности к большой и сильной стране, а также напоминание о правах и обязанностях гражданина.
В Азовском районе акцент сделали на патриотической составляющей мероприятия. Здесь юных жителей встречали участники военно-патриотических клубов и представители ветеранских организаций. Прозвучали напутственные слова о важности честности, ответственности и активного участия в жизни общества. Организаторы напомнили, что в регионе происходит много событий, в которых школьники могут проявить себя — от волонтёрских акций до творческих конкурсов и спортивных соревнований.
Атмосфера и эмоции
Для многих ребят этот день стал моментом гордости. «Я давно ждала, когда получу паспорт. Это значит, что мне доверяют, что я уже могу принимать какие-то решения сама», — поделилась одна из участниц церемонии в Коломне. Её слова подтверждали многие: паспорт — это не только документ, но и символ взросления, самостоятельности и расширения личных горизонтов.
Родители, пришедшие на вручение, отмечали, что для них этот день — тоже волнительный. Они видят, как быстро растут их дети, и понимают, что с паспортом начинается новый этап — больше ответственности, больше самостоятельности, больше планов на будущее. Многие фотографировали момент получения документа, а некоторые признавались, что специально взяли отгулы на работе, чтобы разделить этот важный шаг со своими детьми.
Паспорт как символ и инструмент
Паспорт гражданина Российской Федерации выполняет сразу несколько функций: он удостоверяет личность, подтверждает гражданство и даёт доступ ко многим правам, закреплённым Конституцией и законами страны. Получение паспорта — это формальное признание человека как полноправного члена общества, обладающего не только правами, но и обязанностями.
В ходе своей речи представители местных органов власти в обоих районах напомнили юным гражданам о необходимости бережно относиться к документу, помнить о значении государственной символики, уважать законы и трудиться на благо родного края и страны в целом. Также были приведены примеры того, как подростки могут уже сейчас вносить вклад в развитие общества — через участие в школьных советах, молодёжных объединениях, волонтёрских движениях.
Традиция торжественного вручения
Традиция торжественного вручения паспортов в России существует уже несколько лет и постепенно становится всё более распространённой. Такие мероприятия проходят в школах, домах культуры, администрациях, иногда даже на значимых исторических объектах или во время городских праздников. Организаторы считают, что подобный формат помогает молодёжи осознать ценность документа и закрепить чувство ответственности перед обществом.
В Коломне, например, подобные церемонии проводятся регулярно, и с каждым годом в них участвует всё больше общественных организаций и творческих коллективов. В этот раз в программе были музыкальные и поэтические номера, исполненные сверстниками новых обладателей паспортов. В Азовском районе в торжество включили экскурсию по краеведческому музею, чтобы напомнить ребятам о богатой истории края, в котором они живут.
Поддержка и наставничество
Отдельного внимания заслуживает то, что на мероприятиях присутствовали наставники молодёжи — педагоги, представители молодёжных советов и объединений. Они рассказывали о программах, в которых можно участвовать сразу после получения паспорта: конкурсах, спортивных сборах, образовательных проектах и культурных событиях. Таким образом, вручение документа стало отправной точкой для нового этапа личностного роста.
В Азовском районе особое внимание уделили вопросам гражданской активности. Школьникам рассказали, как можно уже в подростковом возрасте отстаивать свою позицию, участвовать в публичных обсуждениях и поддерживать инициативы, полезные для жителей. Представители местной администрации отметили, что готовы выслушивать идеи молодёжи и помогать в их реализации.
Значение для регионов
Подобные мероприятия имеют важное значение не только для самих подростков и их семей, но и для регионов в целом. Они способствуют укреплению местных сообществ, формируют у молодёжи чувство сопричастности и привязанности к своему региону. В Коломне и Азовском районе вручение паспортов стало ещё и поводом подчеркнуть достижения местных образовательных учреждений и организаций, работающих с детьми и подростками.
Кроме того, это возможность для органов власти наладить прямой диалог с молодым поколением. В ходе мероприятий звучали предложения о том, как улучшить инфраструктуру для досуга школьников, расширить возможности для молодёжного спорта и культурного развития.
Для вчерашних школьников, которые сегодня получили паспорт, это лишь начало долгого пути. Многие уже думают о будущей профессии, планируют участие в олимпиадах, конкурсах и поступление в вуз. Кто-то мечтает о путешествиях по России, кто-то — о создании собственного проекта, кто-то — о военной службе.
Организаторы уверены, что такие торжественные церемонии помогают молодым людям осознать свою социальную и гражданскую роль, а также вдохновляют на активные действия. Ведь паспорт — это не только права, но и возможность влиять на жизнь вокруг, вносить свой вклад в общее дело.
Торжественные вручения паспортов в Коломне и Азовском районе показали, как важен личный подход к воспитанию гражданской ответственности у молодёжи. Атмосфера праздника, участие общественных лидеров и наставников, внимание к локальной истории и перспективам — всё это делает событие не просто формальностью, а значимым этапом во взрослении подростков.
Источник материала: https://i38.ru/obschestvo-potrebitel/v-kolomne-i-azovskom-rayone-iunim-grazhdanam-rf-vruchili-pasporta
Skoda опубликовала первые изображения обновленного Kodiaq
Skoda Kodiaq выпускается с 2016 года. Спустя пять лет производитель подготовил обновленную версию, презентация которой состоится 13 апреля. За две недели до этого компания опубликовала несколько компьютерных набросков.
Судя по картинкам, у Кодиака изменится передняя часть кузова: появится обновленная решетка шестиугольной формы, а фары станут еще более зауженными.
Второй эскиз позволяет подробно рассмотреть переднюю оптику с двумя раздельными светодиодными модулями, расположенными один над другим. На третьем рисунке — задние фонари, которые тоже станут чуть более вытянутыми.
О технической начинке пока нет официальных сведений. Ожидается, что Kodiaq RS отправят в отставку: его 240-сильный 2,0-литровый битурбированный турбодизель не укладывается в новые строгие евронормы токсичности. Зато появится подзаряжаемый от розетки гибрид с 1,4-литровым турбомотором и электродвигателем суммарной мощностью 218 л.с. Заряженная высоковольтная батарея емкостью 13 кВт*ч позволит машине проехать в полностью электрическом режиме до 40-50 км.
Kodiaq является очень важным автомобилем для чешского бренда: за неполные пять лет выпуска Skoda продала более 600 тысяч экземпляров. Россияне покупают по 20-25 тысяч таких кроссоверов.
Для нашей страны машину собирают на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде (выпуск начался в феврале 2018 года). В России актуальный Kodiaq предлагается в автосалонах по цене от 1 763 000 рублей с 1,4-литровым мотором мощностью 125 л.с.
С 1 марта в России появится новый дорожный знак
С 1 марта 2021 года на дорогах России появится новый знак, предупреждающий о работе фото- и видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД. Соответствующее постановление правительства РФ подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Документ опубликован на официальном сайте правовой информации.
Постановлением вводится знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Зачем он потребовался, если существует информационная табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» с аналогичным смыслом? Дело в том, что 8.23 может устанавливаться только в паре с указателем ограничения максимальной скорости или другими знаками. Ее нельзя использовать в одиночку.
Новый знак лишен таких ограничений: его можно применять самостоятельно, а не как указатель дополнительной информации.
Плюс к этому некоторые комплексы научились фиксировать выезд на разделительную и встречную полосы, движение по обочине и прочие нарушения. И о них старая табличка не предупреждает.
Новый знак будет устанавливаться в местах работы как стационарных, так и передвижных комплексов. В населенных пунктах он должен располагаться заблаговременно до зоны контроля камеры. Вне населенных пунктов — на расстоянии не менее 150-300 метров до зоны контроля.
«Урал» сделал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения
Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину для Крайнего Севера. Прототип с надстройкой типа «утепленный вахтовый автобус» проходит испытания на дорогах Якутии.
Напомним, Мотовоз-М впервые представили в 2016 году, он опирается на шасси классического Урала-4320 6×6 с турбодизелем ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с. Особенность конструкции — новая модульная кабина каркасно-панельного типа. «Клетка» сварена из стальных труб прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из композитов. В кабине изначально предусмотрена возможность установки бронелистов. Мотовоз-М создавался по заказу Минобороны РФ и не предполагался для гражданского применения. Но на «Урале» решили, что такая утилитарная и простая по конструкции машина имеет потенциал и в народном хозяйстве.
Вахтовку на базе Мотовоза-М создали по госпроекту «Арктический автобус», который финансируется Минобрнауки РФ.
«В рамках первого этапа в конце 2021 года специалистами АЗ “Урал” был создан макетный образец для проведения исследовательских испытаний, оценки работоспособности трансмиссионных агрегатов, систем управления и жизнеобеспечения в условиях низких температур. Основными отличительными особенностями нового автомобиля стали утепленные и облегченные узлы и агрегаты. В январе 2022 года стартовал второй этап проекта, когда автобус отправился на исследовательские испытания», — пишет пресс-служба автопроизводителя.
Расстояние 6500 км от своего родного Миасса до Якутска прототип преодолел своим ходом, причем без каких-либо проблем. В Якутии машина в рамках испытаний уже намотала около 2000 км.
«Арктический автобус» прошел проверку на дорогах различных категорий, включая зимник на реке Лене и тяжелое бездорожье. В исследованиях принимают участие специалисты автозавода: водители-испытатели и инженеры Центра прототипирования и испытаний АЗ «Урал», а также сотрудники Якутского центра стандартизации и метрологии, представители вузов.
Работы проводятся в условиях мороза, минимальная температура, зафиксированная испытателями, — минус 45 градусов, это подходит для проверки ряда систем и решений.
В 2023 году в рамках проекта запланировано создание двух опытных образцов новых транспортных средств — «Арктического автобуса» и «Арктического автопоезда с транспортируемым функциональным модулем». Они получат колеса увеличенного диаметра и модернизированную кабину.
Пресс-служба «Урала»: «Опытные образцы, которые появятся в 2023 году, помимо безопасной и комфортной перевозки людей в условиях экстремальных температур будут предназначены для транспортировки функциональных модулей — специальных объектов, способных нести на себе оборудование, медицинские кабинеты, учебные классы, лаборатории, пункты проведения медосмотров или мобильные центры вакцинации. Другими словами: то, что, в соответствии с целью проекта, необходимо для повышения доступности медицинских и социальных услуг в труднодоступных районах региона и обеспечения связанности территории Арктической зоны Российской Федерации».
Дальневосточные пилоты продолжили борьбу за лидерство на втором этапе чемпионата Хабаровского края по дрифту
Победителем этапа стал Евгений Иванчей из Петропавловска-Камчатского. Он сумел обойти своих соперников-хабаровчан — Сергея Контеева и Александра Еременко.
В Хабаровске на площадке перед ареной «Ерофей» состоялся второй этап краевого чемпионата по дрифту «Drift Day 2021. Летний сезон». Соревнования были яркими и зрелищными, но не все участники дошли до финиша, сообщает издание «Новости на DVhab.ru».
Событие собрало немало любителей скорости, заряженных автомобилей и экстрима. Участвовали представители Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Владивостока, Благовещенска, Петропавловска-Камчатского — всего 32 пилота. Все прошли квалификацию и соревновались в парных заездах.
Это был самый жаркий этап, и дело не только в температуре воздуха (хотя термометр показывал около +34°C). Несколько участников феерично (но без человеческих травм) завершили заезды досрочно. Аварии пощекотали нервы зрителям.
— Было на трассе коварное место, не все смогли его пройти. Сошли с трассы и получили серьезные повреждения машины шести пилотов. Но все автомобили подлежит восстановлению, их владельцы целы и невредимы, готовятся починить транспорт и взять реванш на следующем этапе, — рассказала Наталья Жигалова, организатор соревнований.
Третий, завершающий этап летнего сезона запланирован на 18 сентября. Организаторы соревнований ведут переговоры с руководством арены «Ерофей», чтобы провести его там же, на просторной площадке. Именно в середине сентября решится, кто станет победителем чемпионата, поскольку первые два этапа так и не выявили явного лидера.
— По общему рейтингу пока не ясно. Лидеры настолько близки друг к другу, что ситуация может измениться лишь в последний момент. Это интересно, интрига сохранится до последнего финиша на третьем этапе, — добавила Наталья Жигалова.
В заездах же второго этапа победу одержал Евгений Иванчей из Петропавловска-Камчатского на Toyota Mark II. Вторым стал Сергей Контеев (Toyota Mark II), третьим — Александр Еременко (Nissan Cefiro), оба гонщика представляли Хабаровск.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Фото, видео: Данила Бирюков
В России перевозящих товары народного потребления водителей не будут наказывать за мелкие нарушения ПДД
МВД России разослало в региональные подразделения ГИБДД письмо, в котором говорится, что инспекторы должны временно и «по возможности» отказаться от применения штрафов за незначительные нарушения. В первую очередь это касается водителей грузовиков, перевозящих товары народного потребления, сельхозпродукцию и иные грузы, необходимые для сохранения функционирования экономики, но некоторые пункты затрагивают и владельцев легковушек. Письмо подписано первым замглавы МВД России Александром Горовым, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники.
В ведомстве считают, что послабление сократит риски, «обусловленные социальной напряженностью вследствие введения санкционных ограничений». Основные усилия ГИБДД направит на контроль над пьяными и лишенными прав автомобилистами, злостными нарушителями ПДД и неплательщиками штрафов.
За малозначительные нарушения вместо штрафа рекомендовано применять устное предупреждение.
Инспекторы не должны привлекать водителей к ответственности при выявлении следующих неисправностей: отказ одной фары или фонаря, нерабочий стеклоомыватель, чрезмерный износ зимних шин (глубина протектора составляет менее 4 мм), сильный дым или шум от ДВС, неправильно функционирующий выпуск, отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала.
Также перечислены неисправности для легковых машин, на которые сотрудники ДПС могут не обращать внимания: неработающий стояночный тормоз, установка покрышек с разным протектором на одной оси, отсутствие брызговиков. Легковые автомобили для освобождения водителей от штрафов должны быть задействованы в перевозке товаров или грузов. Детальнее это условие пока не раскрывается.
Кроме того, должно быть минимизировано участие полицейских в рейдах с Ространснадзором по весогабаритному контролю фур.
По итогам прошедшего 24 марта совещания в МВД России с участием Александра Горового было решено отменить большую часть плановых проверок бизнеса и не наказывать компании за нарушения, связанные с использованием тахографов при внутригородских пассажирских перевозках.
Спортседан Lexus IS 500 F Sport Performance получил ограниченную версию Launch Edition
Lexus представил спортседан IS 500 F Sport Performance ограниченной серии Launch Edition. Всего будет выпущено 500 таких машин, все они попадут на рынок США.
Спецверсию модели от стандартной отличают 19-дюймовые кованые диски BBS оригинального дизайна. Они покрашены в черным матовый цвет, но главное, что с их помощью вес каждого колеса удалось снизить на 1,81 килограмма.
Другие отличия от стандартного IS 500 F Sport Performance носят чисто косметический характер. Добавились уникальный цвет кузова Exclusive Incognito и двухтоновая обивка интерьера Black & Gray Ultrasuede. А еще 500 американцев смогут похвастаться табличками с индивидуальным номером седана.
Напомним, IS 500 F Sport Performance оснащается атмосферным 5,0-литровым V8, выдающим 479 л.с. и 536 Нм. На седан установлен восьмиступенчатый «автомат». Привод задний. Применяются адаптивные амортизаторы, дополнительные демпферы Yamaha и задний самоблок Torsen. Время разгона с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) составляет 4,5 секунды. Выбраны крупные тормозные диски: 356 мм спереди и 323 мм сзади.
В Америке IS 500 F Sport Performance Launch Edition будет доступен осенью 2021 года. Цены пока не названы. Россиянам бессмысленно ждать как лимитированную версию, так и IS 500 F Sport Performance: даже обычный Lexus IS с «гражданскими» моторами у нас не продается.
Напомним, Lexus IS нового поколения был представлен летом 2020-го. Фактически это глубокий рестайлинг автомобиля образца 2013 года.
В России запустили приложение «Помощник ОСАГО»
На всей территории России с 23 ноября начало работать приложение «Помощник ОСАГО», позволяющее оформлять электронные документы о ДТП по европротоколу даже при наличии разногласий у водителей. Об этом сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА).
«Мобильное приложение позволяет оформить извещение о ДТП в электронном виде и не составлять этот документ на бланке. Ранее при наличии разногласий водители должны были заполнить совместное бумажное извещение о ДТП, а приложением можно было воспользоваться для фотофиксации аварии», — говорят в пресс-службе РСА.
Отмечается, что процедура оформления ДТП через приложение занимает 15 минут. Часть сведений (водительское удостоверение, данные о полисе ОСАГО) для извещения поступит из личного кабинета водителя на портале госуслуг и из АИС ОСАГО. Участникам останется только проверить их правильность и сделать фото с места происшествия, следуя специальным подсказкам, а также ввести другие данные, требующиеся для составления извещения о ДТП.
Помимо этого, приложение позволяет оформить электронные документы о ДТП с участием транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам. Также в программе можно дополнять или корректировать данные водительских удостоверений, полученные из ЕСИА, в том числе путем сканирования штрих-кода.
Мобильное приложение «Помощник ОСАГО» совместно разработали РСА, Банк России (регулятор страхового рынка) и Минкомсвязи. С 1 ноября 2019 года программный комплекс тестировали в пяти регионах — Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Республике Татарстан. Эксперимент признали удачным, вот почему приложение распространили на всю Россию.
По действующим правилам, по европротоколу (то есть без вызова сотрудников ГАИ) оформляются аварии с суммой ущерба до 400 000 рублей. Без ГИБДД это возможно в том случае, если в ДТП участвовали только два автомобиля, водители которых застрахованы по ОСАГО, нет пострадавших, а третьим лицам не причинен ущерб.
Весту с автопилотом разработали и испытали в России (ВИДЕО)
Научный автомоторный институт (ФГУП НАМИ) интегрировал в седан Lada Vesta систему автономного вождения собственной разработки. Видео рабочего прототипа он показал на своей странице в «Инстаграм», сопроводив коротким комментарием.
Беспилотник анализирует и обрабатывает данные с цифровых карт и самостоятельно оценивает обстановку, обнаруживая другие авто, пешеходов, дорожные знаки, различая сигналы светофоров. Он определяет свое положение по 3D-карте местности. Алгоритм планирования движения позволяет ему самостоятельно доехать из точки А в точку Б, выполняя все необходимые маневры и перестроения.
В систему автопилота входят радар, лазерные радары (лидары) и видеокамеры. Анализ дорожной обстановки, поиск объектов (машины, пешеходы и т. д.) помимо алгоритмов осуществляют нейросети.
Экспериментальная Vesta способна самостоятельно строить маршрут до указанной точки и двигаться по нему, оценивая траектории других участников дорожного движения. Сейчас специалисты НАМИ также разрабатывают алгоритм для автоматического передвижения автомобиля в колонне, которую возглавляет «пилотируемый лидер», то есть машина под управлением человека.
В проектном институте отмечают, что создали универсальный комплекс автопилота, его можно встроить в автомобили различных моделей.
Сама интеграция системы в Весту — интересный факт, свидетельствующий о том, что никакого фундаментального конфликта между платформой Lada B/C (на которой создана Веста) и системами превентивной безопасности и автопилотирования нет. Здесь уместно напомнить, что, по плану Renault — крупнейшего акционера АвтоВАЗа, Волжский автогигант до 2026 года полностью перейдет на шасси Renault-Nissan CMF-B-LS. Скорый отказ от самостийных вазовских платформ и, в частности, базы Lada B/C французы объясняли тем, что под них нет готовых решений с интеграцией систем автопилотирования. По Весте НАМИ восполнил этот пробел, но вряд ли разработка института заинтересует Renault.
Минтранс хочет значительно сократить перечень проверок при прохождении ТО
Минтранс РФ собирается сократить перечень обязательных для проверки пунктов при прохождении техосмотра: из 82 останутся 59. Об этом говорится в опубликованном на федеральном портале нормативных правовых актов проекте поправок к постановлению правительства № 1434, пишет газета «Коммерсантъ».
В документе прописано, что не будут проверять целостность тормозных трубок, подтеки двигателя, коробки передач, мостов и кондиционера, работоспособность стеклоомывателя, измерять уровень шума выхлопной системы, контролировать наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. В Минтрансе сообщили, что отказ от этих работ упростит процедуру ТО без ущерба для безопасности движения и сократит расходы операторов техосмотра.
МВД предложило Минтрансу пойти еще дальше и при диагностике транспортных средств отказаться от измерения уровня загрязняющих веществ в выхлопе, а что касается легковых машин — игнорировать еще и трещины в лобовом стекле, не проверять замки дверей и механизмы регулировки сидений, систему обогрева и обдува ветрового стекла.
Напомним, в России планируют отменить техосмотр для владельцев автомобилей и мотоциклов физлиц, не участвующих в перевозках: такой законопроект уже внесен в Госдуму. Обязательными визиты в пункты ТО остаются для грузовиков, автобусов и такси. Диагностическую карту также надо будет предъявить в ГИБДД при перерегистрации машины на нового собственника — это касается и владельцев легковых авто.
22 августа 2021-го в России вступил в силу закон, который освобождает автовладельцев от необходимости предоставлять при оформлении полиса ОСАГО документ о прохождении техосмотра — диагностическую карту. Но это был шаг к упрощению покупки полиса ОСАГО, формально техосмотр пока остался обязательным.