Архивы рубрики ‘Статьи’
Топ-10 самых популярных новых авто в Японии по итогам ноября
Ассоциация автомобильных дилеров Японии (JADA) опубликовала перечень десяти самых продаваемых новых легковых автомобилей в стране по итогам ноября 2021 года. Топ-3 полностью оккупировала Тойота, причем первую строчку неожиданно заняла банальная Corolla — рост продаж относительно ноября 2020-го составил плюс 41,2%. Вторая позиция — за Ярисом (минус 30,1%), третья досталась Roomy (плюс 27,9%).
Одновременно рейтинг десяти самых популярных по итогам ноября кей-каров распространила Национальная ассоциация мини-автомобилей Японии (JMVA). Напомним, к классу кей-каров, или по-японски «кей-дзидося», относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.
Топ-10 автомобилей по продажам в Японии в ноябре 2021 (в скобках — соотношение в процентах относительно ноября 2020-го):
- Toyota Corolla — 13 631 ед. (141,2%),
- Toyota Yaris — 11 940 ед. (59,9%),
- Toyota Roomy — 11 654 ед. (127,9%),
- Nissan Note — 9412 ед. (271,9%),
- Toyota Aqua — 7251 ед. (209,6%),
- Toyota Voxy — 6711 ед. (97,8%),
- Toyota Raize — 6217 ед. (58,5%),
- Honda Fit — 6074 ед. (84,8%),
- Toyota Alphard — 5423 ед. (53,6%),
- Honda Vezel — 5381 ед. (247,2%).
Топ-10 кей-каров по продажам в Японии в ноябре 2021 (в скобках — соотношение в процентах относительно ноября 2020-го):
- Honda N-Box — 15 482 ед. 98,7%),
- Daihatsu Tanto — 10 822 ед. (102,1%),
- Suzuki Spacia — 10 790 ед. (89,7%),
- Nissan Roox — 7413 ед. (82,2%),
- Suzuki Wagon R — 7267 ед. (139,8%),
- Daihatsu Move — 5979 ед. (59,9%),
- Daihatsu Taft — 5613 ед. (86,3%),
- Daihatsu Mira — 5396 ед. (88,9%),
- Suzuki Hustler — 4812 ед. (86,3%),
- Suzuki Jimny — 4652 ед. (107,1%).
Суммарно в ноябре 2021 года в Японии было продан 291 665 новых легковых автомобилей, минус 13,4% относительно ноября 2020-го. Общие продажи кей-каров за прошлый месяц составили 133 179 единиц (легковые + грузовые), динамика относительно аналогичного месяца 2020-го — плюс 29,8%. Грузовиков в срезе за ноябрь реализовано 60 404 единицы, автобусов — 386.
Пятидверный вариант классической Нивы снимут с производства в ноябре
В ноябре 2021 года АвтоВАЗ снимет с производства пятидверный вариант классического внедорожника Lada Niva Legend (ранее Lada 4×4 и ВАЗ-2131). Об этом пишет сообщество «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», прикрепив к посту производственный план предприятия на декабрь, где ВАЗа-2131 уже нет.
Правда, утверждается, что небольшое количество пятидверных Нив может быть собрано и в декабре, таким образом АвтоВАЗ выработает находящиеся на складах сваренные кузова. После этого единственным внедорожником автогиганта с таким количеством дверей останется Lada Niva Travel (модернизированная версия бывшего Шевроле Нивы).
О том, что 2021-й станет последним годом производства ВАЗа-2131, еще в январе со ссылкой на своих инсайдеров сообщал ресурс «Русский автомобиль». Из-за переноса выпуска пятидверной Нивы с мощностей опытно-промышленного производства на основную линию АвтоВАЗа эта модель последние пять лет является малорентабельной для автогиганта (на главном конвейере ее себестоимость выросла, а ОПП закрыли). Кроме того, переход Шевроле Нивы (ВАЗ-2123) в линейку Lada лишил пятидверный вариант классической Нивы коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный и технологичный продукт по сравнению с ВАЗ-2131.
Напомним, ВАЗ-2131 серийно выпускается с 1996 года, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается традиционным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной Нивы на сегодняшний день начинается от 727 900 рублей.
Subaru представила WRX S4 в Японии: от 2,5 млн рублей
Subaru выпустила новое поколение спортседана WRX S4 для внутреннего рынка Японии. Заказы начали принимать 25 ноября.
Напомним, в сентябре дебютировала Subaru WRX в международной версии. WRX S4 почти не отличается от нее.
Спортседан построен на базе SGP (Subaru Global Platform), который уже использован для Subaru Levorg. В сравнении с прошлым поколением WRX S4 инженеры повысили жесткость кузова на кручение на 28% и жесткость точек крепления подвески на 75%. Задний стабилизатор поперечной устойчивости теперь крепится напрямую к кузову, а не к подрамнику. Плюс к этому снижен центр тяжести. Передние крылья сделаны из алюминия, что позволило облегчить их на 2,3 кг.
Вместо легендарного 2,0-литрового мотора FA20 установлен FA24 объемом 2,4 литра. Он развивает 275 л.с. мощности и 375 Нм крутящего момента (для WRX заявлялось 350 Нм). Средний расход топлива по циклу WLTC — 9,3 л/100 км.
Симметричный полный привод Subaru оснащен системой активной векторизации тяги. В Японии WRX S4 будет продаваться только с обновленным вариатором (на внешних рынках WRX доступен и с «механикой»). С помощью подрулевых рычажков можно переключаться между восемью виртуальными передачами. Скорость перехода на повышенную выросла на 30%.
В комплектациях STI Sport R и STI Sport R EX предусмотрен селектор режимов езды. Он меняет настройки не только силового агрегата, но и полного привода, усилителя руля, амортизаторов, системы безопасности EyeSight и даже кондиционера.
На WRX S4 в Японии уже принимают заказы. Стартовая цена — 4 004 000 иен (=2 590 000 рублей). Компания рассчитывает находить по 500 покупателей в месяц. Первые поставки клиентам намечены на начало 2022 года.
ВИДЕО: полицейские УАЗы без госномеров создали пробку в Самаре
Колонну новых внедорожников УАЗ Патриот в полицейской ливрее заметили в Самаре 9 ноября на Московском шоссе. Видеозапись с создавшими небольшой затор ведомственными машинами разместило местное издание tvsamara.
Судя по снимкам, бело-синие Патриоты двигались по городу своим ходом с включенными ходовыми огнями (на некоторых машинах в случайном порядке дополнительно были задействованы ближний свет и синие проблесковые маячки), но без госномеров. Вероятно, автомобили направлялись в сторону автопарка МВД — к месту постоянной дислокации.
Это далеко не первое появление ведомственных машин в городе за последнее время. 21 октября колонна полицейских Патриотов создала пробку на одной из местных АЗС.
Стоит отметить, что 9 ноября МВД передало 197 экземпляров служебных Lada Vesta сотрудникам ГИБДД Самарской области.
МВД отказалось расширять список документов, которые водители должны возить с собой
МВД выступило против предложенных поправок со стороны операторов техосмотра, согласно которым водителей хотели обязать возить с собой диагностические карты. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на ведомство. Нужды во введении новой нормы нет, поскольку инспектор может проверить наличие диагностической карты на автомобиль в электронной базе данных онлайн.
По действующим ПДД, водитель обязан возить с собой права, СТС, полис ОСАГО, в отдельных случаях — документ, подтверждающий инвалидность, лицензию на перевозку и т. д.
Операторы техосмотра помимо предложенной поправки ранее просили премьер-министра Михаила Мишустина сохранить обязательные технические проверки транспортных средств, ввести штрафы за отсутствие диагностических карт, а также пересмотреть тарифы на проводимые процедуры.
В МВД ответили также на ситуацию с Единой автоматизированной информационной системой техосмотра (ЕАИСТО), куда операторы должны вносить информацию о проверяемых машинах. Компании жаловались на массовые сбои с конца сентября. «В настоящее время проводятся мероприятия по стабилизации работы системы»,— говорится в ответе МВД. В 2020 году компания «Программный продукт» по контракту с МВД за 80 млн рублей занималась модернизацией ЕАИСТО, она должна работать круглосуточно без сбоев, недостатки софта устраняются по гарантии.
С 22 августа полис ОСАГО можно оформить без подтверждения прохождения очередного технического осмотра. Однако если ДТП произойдет из-за неисправности автомобиля, на который отсутствует действующая диагностическая карта, страховая компания может предъявить виновнику аварии регрессное требование.
Обязанность пройти ТО пока не отменена, она распространяется на владельцев всех транспортных средств, за исключением легковых авто младше четырех лет.
В сентябре в Госдуму был внесен законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей физлиц. ТО предлагается сохранить только при смене владельца и в случае, если машина или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных ситуаций процедура станет добровольной. Эта инициатива распространяется исключительно на физических лиц. Для коммерческого транспорта она действовать не будет.
Hyundai Creta Classic теперь доступен и с 149-сильным мотором
Гамма кроссовера Hyundai Creta в России дополнена новой конфигурацией — это сочетание 2,0-литрового мотора (149 л.с.), 6-ступенчатой АКП, переднего привода и дешевой комплектации Classic. Стоимость версии начинается с 1 435 000 рублей. До сих пор в этом исполнении «паркетник» предлагался только с 123-сильным двигателем 1.6 и «механикой», сообщает портал «Цена Авто».
В базовой комплектации Prime кроссовер оснащен медиасистемой с экраном диагональю восемь дюймов и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, рулевой колонкой с регулировкой по высоте, передними подушками безопасности, четырьмя аудиодинамиками, боковыми зеркалами с обогревом и электрорегулировками, функциями помощи при старте в гору и спуске с нее, предупреждения водителей сзади при экстренном торможении.
Комплектация Classic дополнительно предлагает электропривод складывания боковых зеркал, подогрев передних сидений, регулировку рулевой колонки по вылету, USB-разъем для задних пассажиров, крючки для фиксации груза, полку и органайзер в багажнике. Кроссовер может оснащаться двумя практичными опциональными пакетами — Winter и Light. В первый входят подогрев лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателя, во второй (в случае приобретения пакета Winter) добавлены светодиодные фары со статичной подсветкой поворотов, передние «противотуманки» и датчик света.
Производство товарных образцов модели второго поколения по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — стартовало на российском заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Петербурге 1 июля текущего года.
Ранее по теме: Удлиненный Hyundai Creta получил версию с левым рулем
В Италии эвакуировали автомобиль, простоявший на одном месте 47 лет
В городке Конельяно на севере Италии 20 октября с улицы эвакуировали старенький седан Lancia Fulvia, который был местной достопримечательностью, поскольку в течение 47 лет стоял без движения на одном и том же месте!
Fulvia мышино-серого оттенка принадлежит горожанину по имени Анджело Фреголент. Мужчине сейчас 94 года, он купил автомобиль в далеком 1970-м. В те годы Анджело владел газетной лавкой и использовал седан для работы — подвозил прямо к магазину свежую прессу. Ему было удобно выгружать стопки газет из багажника, поэтому машина большую часть времени стояла прямо перед витриной, тем более что жил мужчина в том же здании.
Бизнес Фреголенту впоследствии пришлось закрыть, поездки на авто прекратились в 1974 году. Но с тех пор владелец регулярно оплачивал транспортный налог и страховал свой автомобиль. Плюс к этому седан стоял четко по парковочной разметке: оснований для его эвакуации не было. Тем не менее недавно кто-то из соседей-активистов «докопался» до старой Lancia и пожаловался на владельца в полицию, поскольку машина была оставлена с частичным заездом на тротуар, а такой способ парковки запрещен в Италии с 1992 года.
История попала в соцсети и онлайн-СМИ, одни интернет-пользователи требовали отправить старый седан на свалку, другие же защищали его как символ города Конельяно.
Соломоново решение все же нашлось: меценат со стороны отреставрирует Lancia Fulvia, а затем передаст ее на вечное хранение в городской технический музей Конельяно. Но прежде этот забавный исторический экземпляр смогут увидеть посетители выставки раритетных авто Vintage Auto Moto 2021, которая открылась в городе Падуя 21 октября.
«Мы не могли представить себе лучшего будущего для нашей Фульвии», — прокомментировал владелец автомобиля Анджело Фреголент.
В России могут запретить оставлять автомобили на островках безопасности
Минтранс России и МВД предложили запретить остановку на островках безопасности. Об этом говорится в подготовленном ведомствами проекте поправок в ПДД, пишет «РИА Новости».
Сегодня подобная остановка правилами допускается. Это приводит к тому, что на островках безопасности образуется хаотичная парковка, ухудшающая видимость на дороге.
Чтобы избежать этого, в таких местах приходится размещать бетонные блоки или малые архитектурные формы. «А это ухудшает не только внешний облик города, но и снижает безопасность дорожного движения, особенно в ночное время и зимний период», — указано в пояснительной записке.
Запрет остановки на островках безопасности улучшит видимость и поможет повысить безопасность движения на пересечениях и пешеходных переходах, считают в МВД и Минтрансе.
Также предлагается ввести новые дорожные знаки: 8.26 «Зарядка электромобилей» и 3.34 «Движение автобусов запрещено». Второй знак не будет распространяться на маршрутные транспортные средства и школьные автобусы.
Ведомства хотят ввести новую дорожную разметку, чтобы обозначать диагональный переход, и совместить дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен» с табличками «Вид транспортного средства» и «Время действия».
Срок рассмотрения проекта поправок пока не разглашается.
Ранее по теме: подготовлены правила дорожного движения для электросамокатов
Tesla объявила о переносе штаб-квартиры из Калифорнии, власти которой не поддержали Маска в 2020 году
Американский производитель электромобилей Tesla решил перенести штаб-квартиру из Пало-Альто (Калифорния) в Остин (Техас). Об этом 7 октября заявил глава компании Илон Маск на встрече с акционерами.
«Я рад сообщить, что мы переносим штаб-квартиру в Остин, штат Техас», — сказал Маск.
В Техасе ниже, чем в Калифорнии, региональные налоги и дешевле рабочая сила. Кроме того, здесь Tesla строит новые автосборочный и аккумуляторный заводы. В Техасе располагается центральный офис ракетной компании SpaceX, также принадлежащей Маску, и ее космодром (в южном районе).
В 2020 году Маск выказывал недовольство действиями властей Калифорнии, которые заставили его закрыть на длительный карантин автопредприятие во Фримонте из-за пандемии COVID-19, по этой причине компания несла большие убытки.
Предприниматель заметил, что не планирует сокращать операции в Калифорнии, напротив, автозавод во Фримонте и аккумуляторная площадка в Неваде в ближайшее время нарастят темп на 50%.
Напомним, Тесла планирует запустить предприятие Giga Texas в Остине в конце 2021 года, массовое производство электромобилей Model 3 и Model Y там начнется в 2022-м. Позже компанию им составят внедорожник Tesla Cybertruck и тягач Semi.
Завод в Калифорнии работает с 2010 года. Там производят все современные электромобили бренда: Model 3, Model Y, Model S и Model X.
7 октября Маск поведал о других ближайших планах. В частности, он бы хотел создать сверхзвуковой электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой, однако считает, что в настоящее время у него не хватит времени на решение этой задачи. По его словам, если он добавит себе еще работы, его мозг «просто взорвется», написал он в Twitter.
В России ограничат пользование личными автомобилями в пользу общественного транспорта
Правительство России утвердило транспортную стратегию страны до 2035 года, документ носит рамочный характер и включает долгосрочные планы по развитию автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного и других видов транспорта на ближайшие 15 лет. На эти цели предполагается потратить 60 трлн рублей, сообщает «Коммерсантъ».
Главное: россиян хотят ограничить в использовании личного транспорта в пользу общественного.
Планируется поэтапное «притеснение» транспорта низких экоклассов, в том числе за счет так называемых экологических зон, куда запрещено въезжать машинам с «грязным» выхлопом. Еще в 2017 году в ПДД введен соответствующий запрещающий знак, но на территории РФ он пока не применялся. Стратегия предполагает организацию таких зон по всей стране. По данным ГИБДД, на начало 2021 года половину всего автопарка России составляют автомобили с двигателями устаревших экоклассов «Евро-0» — «Евро-3».
Для борьбы с шумом предполагается ограничивать скоростной режим внутри жилых кварталов, ставить защитные экраны и внедрять цифровые методы контроля. Напомним, в сентябре 2021 года сообщалось, что в РФ начнут устанавливать дорожные камеры с шумомерами, которые могут вычленять из потока и фиксировать чрезмерно громкий транспорт.
В рамках популяризации электромобилей в России до 2035 года планируется построить около 250 тысяч зарядных станций для европейской части страны. На основных трассах появятся также специализированные автосервисы для электромобилей и пункты по утилизации батарей.
Также правительство наметило цель организовать «бесшовное скоростное сообщение» от границы с Беларусью через Смоленск, Москву, Казань, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Омск, Иркутск с ответвлением в сторону Казахстана. За пределами городов планируется ликвидировать «узкие места» на существующих дорогах (общая протяженность проблемных участков — около 7,5 тыс. км), а также строить новые обходы.
Заметим, в Минтрансе РФ отрицают перспективу ограничений использования личных автомобилей. «Мероприятия стратегии направлены на увеличение мобильности и качества жизни граждан, последовательное развитие всех видов транспорта», — цитирует ТАСС сообщение пресс-службы ведомства. При этом Минтранс уточнил, что одна из ключевых задач стратегии заключается в изменении тренда на падение доли общественного транспорта в пассажирообороте городов.