Архивы за Май 25th, 2026
ГИБДД введет штрафы за видеорегистраторы, «чек энжин» и отсутствующие подголовники
МВД подготовило проект постановления правительства России с новыми Правилами дорожного движения. Если он будет принят, ПДД вступят в силу 1 марта 2022 года. Помимо прочего, документ содержит значительно более расширенный список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В этот перечень войдут мешающий обзору видеорегистратор, ошибки в бортовом компьютере, отсутствие цепей противоскольжения у водителей грузовиков, использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, поврежденный бампер и другие, пишет «Коммерсантъ».
Ответственность останется прежней. При выявлении хотя бы одного нарушения из этого перечня инспектором оформляется протокол по ст. 12.5 КоАП: от штрафа в размере 500 рублей до лишения прав.
К неисправностям начнут относить колеса не по сезону: в 2021 году ходили слухи о введении штрафа за это с 1 июня, но в МВД опровергли информацию.
Впервые нарушением станет отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие «предметов», закрывающих обзор, в том числе неправильно установленных видеорегистраторов. Если же эти приборы находятся за зеркалом заднего вида или встроены в него, не мешая обзору, это не будет нарушением.
Плюс к этому основанием для штрафа станут отсутствующие или неработающие фароочистители и автокорректоры уровня фар, если они должны быть предусмотрены конструкцией. Более того, если в памяти бортового компьютера хранится ошибка неисправности двигателя или «автомата», то и за это могут выписать штраф.
Другой новый запрет — установка в легковых автомобилях «конструкций из стали или аналогичных материалов», выступающих вперед относительно линии бампера (например, популярные среди любителей бездорожья лебедки, часто устанавливаемые кустарно). Также запрещено будет эксплуатировать машину, один из бамперов которой деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов и может нанести травму пешеходу.
Вот перечень неисправностей и запретов, за которые будут штрафовать с 1 марта 2022 года:
В какие страны Россия экспортирует больше всего автомобилей: рейтинг
Беларусь, Казахстан, Узбекистан — основные экспортные направления для российского автопрома.
Экспорт новых автомобилей российского производства по итогам 2020 года составил 80 тысяч единиц. Больше всего собранных в нашей стране машин покупают жители Беларуси и Казахстана, куда было поставлено 34 608 и 23 466 автомобилей соответственно. Об этом говорится в статистике Российского экспортного центра (РЭЦ).
На третьем месте с огромным отрывом находится Узбекистан, куда поставили 5078 машин, собранных на российских заводах.
«Рынок Узбекистана является квазимонополизированным за счет развитого собственного производства (государственный холдинг «УзАвтоСаноат»). Однако рынок Узбекистана показывает динамичный рост последние несколько лет, и российским производителям, в том числе локализованным в России глобальным брендам, удалась занять ниши и наращивать свои продажи», — цитирует «Российская газета» представителя РЭЦ.
Почти вся первая десятка импортеров условно российских автомобилей представлена странами СНГ: в топ вошли Азербайджан, Армения, Украина, Туркмения и Киргизия. Но есть и исключения: седьмую строчку списка занимает Вьетнам (1135 машин), а восьмую — Германия (955).
В общей сложности российские автомобили были завезены в 93 страны. По одной машине купили Кувейт, Эфиопия, Норвегия и Черногория.
В целом 2020-й оказался провальным с точки зрения экспорта собранных в России автомобилей. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), вывоз новых легковушек упал на 41,2%, до 65 тысяч штук. Экспорт грузовиков в прошлом году сократился на 17,7% и составил 12,2 тысячи машин.
Как получить качественное техобслуживание авто без переплаты автосервису ?!
Если автосервис навязывает ремонт, не спешите соглашаться — проверьте!
В Красноярске появился уникальный сервис — возможность проверить назначения, сделанные в автосервисе при плановом техническом обслуживании или на диагностике.
Многие сервисы заманивают клиентов бесплатной диагностикой и находят массу неисправностей и деталей, требующих замены. Не каждый может понять, что из этого перечня правда. Часто владельцы машин не задумываются о том, что эту информацию можно проверить. Ведь нам хочется доверять специалистам.
Теперь в Красноярске есть специалисты, которые могут проверить специалистов! А главное — они никак не заинтересованы в искажении картины, т.к. получают оплату только за саму контрольную диагностику.
Как это работает? В автосервисе провели диагностику и выдали «диагностическую карту». Вы приглашаете специалиста компании «Спец СТОМ» specstom24.ru, который в сервисе, проводит независимую диагностику вашего автомобиля.
И тут возможно три варианта:
- Специалист подтверждает, что диагностика была проведена верно, и вы приступаете к ремонту автомобиля.
- Специалист исключает из диагностической карты ненужные позиции. А вы экономите время и деньги.
- Специалист находит неисправности, которые не заметили сотрудники сервиса. И вы получаете возможность провести ремонт вовремя. Прежде чем его отсутствие может стать причиной дорогостоящей поломки.
Почему сотрудники компании «Спец СТОМ» могут найти то, чего не нашли в автосервисе? Все просто — им не нужно подгонять список ремонтных работ под возможности автосервиса — его оборудования, знания и навыки работников. А еще бывают неисправности, работать с которыми просто невыгодно.
Стоимость услуги контрольной диагностики автомобиля в компании «Спец СТОМ» от 1500 до 2500 рублей в зависимости от количества позиций в диагностической карте.
Директор компании «Спец СТОМ» specstom24.ru, Григорий Коротов:
«Проработав 18 лет с автотехцентрами России, я хорошо знаком с практикой нечестной диагностики.
При проведении техобслуживания автомобилей нередко рекомендуется замена исправных узлов и деталей, что существенно увеличивает сроки и стоимость работ.
Самостоятельно разобраться в тонкостях диагностики и понять, что ремонтировать необходимо, а что нет, может не каждый. Не оставайтесь с этой проблемой один на один! Мы поможем.
Если автотехцентр навязывает вам ремонт, не спешите соглашаться — проверьте.
Каждый имеет право на честную диагностику!»
На правах рекламы
УАЗ показал убранство своего автокемпера Профи
Ульяновский автозавод распространил иллюстрации с вариантами оформления интерьера перспективного автокемпера на базе грузовика УАЗ Профи в модификации с грузопассажирской надстройкой производства ульяновской фирмы «Автодом73». Изображения опубликованы на официальных страницах УАЗа в соцсетях.
На представленных картинках в жилом модуле можно рассмотреть два сиденья, откидной столик, небольшую кухонную зону с раковиной и газовой конфоркой, душевую кабину со встроенным унитазом, а также отсеки для хранения. Кресла раскладываются в спальное место.
Предусмотрен и второй ярус с еще одним стационарным спальным местом.
В самом УАЗе не предоставили никакой дополнительной информации о проекте, первое изображение которого было опубликовано в конце июня.
Напомним, Профи с надстройкой фирмы «Автодом73» мелкосерийно выпускается с 2019 года, она сделана по каркасно-панельной технологии — несущая клетка из стальных труб, наружные элементы из пластика. Может быть грузопассажирской или сугубо пассажирской, такая надстройка также оснащается по классу спецавтомобилей — школьных автобусов или санитарных машин.
Длина, ширина и высота Профи-фургона составляют 6150, 1990 и 2500 мм соответственно. Колесная база — 3500 мм (как у стандартного Profi).
Базовый грузовичок UAZ Profi грузоподъемностью 1,5 тонны выпускается с октября 2017 года. Автомобиль оснащается бензиновым мотором ZMZ Pro мощностью 149 л.с. или битопливной версией того же двигателя, которая способна потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). Обе модификации доступны в полноприводном и в заднеприводном исполнениях. В начале 2021 года на рынок вышел улучшенный Профи 4×2 — с усиленным задним мостом с двухскатной ошиновкой.
В марте 2020-го владимирская фирма Camper33 представила свой вариант автодома на базе Профи — с фургоном из сэндвич-панелей.