Автомобильный журнал

Архивы рубрики ‘Статьи’

Благодаря этому восстановлен короткий путь между двумя частями города.

В городе Свободном (Амурская область) открыли движение по новому путепроводу над Транссибом, расположенному по улице Михайло-Чесноковской и соединяющему «Центральную» и «Залинейную» части города. Прежний путепровод три года назад рухнул под тяжестью проезжавшего по нему большегрузного автомобиля.

— Учитывая социальную значимость автомобильного путепровода и благодаря федеральной поддержке, путепровод через железную дорогу возведен по строительным срокам достаточно оперативно. Подрядчик выполнил все контрактные обязательства, — сообщил заместитель министра транспорта Амурской области Дмитрий Лучников.

Работы на строительной площадке начались в сентябре 2020 года с демонтажа старых конструкций. Строительство велось над действующем участком Транссибирской магистрали без остановки движения поездов и с минимальным применением технологических окон.

Протяженность нового сооружения составляет 174 метра, его промежуточные опоры находятся в габарите железной дороги. Пролетное строение — металлическое из атмосферостойкой стали, не требующей антикоррозийной защиты на протяжении всего срока эксплуатации.

— Новый путепровод готов, работы закончены в срок, мы полностью уверены в его качестве и надежности. Технологии и материалы, используемые при строительстве, отвечают всем мировым стандартам, — рассказал генеральный директор ООО «СК Мостотрест» Виктор Мартыненко.

По словам замминистра транспорта Приамурья Дмитрия Лучникова, правительство региона работает над привлечением федеральных средств для строительства еще трех путепроводов. «У нас готовы документы на путепровод в Новобурейском, строительство планируем начать в 2022 году, также готовятся к строительству сооружения в Завитинске и Серышево», — добавил он.

Правительство рассматривает возможность продления автотрассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань до границы с Монголией с выходом на Китай. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на проходящем в Москве втором Евразийском конгрессе, передает ТАСС.

По словам Хуснуллина, если протянуть трассу до границы с Монголией, это позволит увеличить транзит грузов в Европу автомобильным транспортом и составить конкуренцию железнодорожному, нагрузка на который увеличивается с каждым годом.

Обсуждение этого проекта уже проходит на уровне глав правительств РФ и КНР.

Также Марат Хуснуллин отметил, что на трассе М12 сейчас трудятся около 15 тысяч строителей и 5-6 тысяч единиц техники.

Напомним, М12 позволит связать пять регионов России — Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, а также республики Чувашия и Татарстан. Путь между Москвой и Татарстаном после окончания строительства займет шесть с половиной часов, то есть сократится вдвое (сейчас 12 часов). Трасса будет полностью построена в 2024 году.

1 декабря правительство РФ выделило на этот проект дополнительно 81,9 млрд рублей.

Mazda Motor представит принципиально новый компактный кроссовер CX-50 совсем скоро — 15 ноября. Вместе с датой дебюта компания опубликовала короткий видеоролик, в котором автомобиль запечатлен на втором плане.

На записи сложно разобрать детали, но они уже известны благодаря утечке патентных изображений, произошедшей в октябре. Автомобиль будет выдержан в характерном для марки ключе. CX-50 получит зауженные фары и крупные вертикальные воздухозаборники в углах переднего бампера.

Кроссовер разделит платформу с Mazda 3, CX-3 и CX-30. В базе предусмотрят передний привод, за доплату можно будет получить полный. Один из двигателей — 2,5-литровый бензиновый турбомотор SkyActiv-G, развивающий до 250 л.с.

Производство новинки Mazda наладит в январе 2022-го на заводе в Хантсвилле, штат Алабама. Предполагается, что основными рынками сбыта CX-50 станут США и Канада.

В перспективе Mazda планирует выпустить кроссоверы CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90.

Авточехлы https://habagames.ru/poleznye-stati/avtochekhly-dlya-avto-obzor-vidov-materi — это не просто элемент декора, но и важный способ защиты вашего автомобиля. Они помогают сохранять чистоту и предотвращают износ сидений, что особенно актуально для тех, кто много времени проводит в дороге. При этом выбор авточехлов может оказаться непростой задачей, учитывая множество факторов, таких как материал, дизайн, совместимость и цена. В этом руководстве мы подробно разберем все аспекты, которые стоит учитывать при выборе авточехлов для вашего автомобиля.

1. Определите ваши потребности

Перед тем как приступить к выбору авточехлов, важно понимать, какие именно функции они должны выполнять. Вот несколько вопросов, на которые стоит ответить:

• Как часто вы используете автомобиль? Если вы проводите много времени за рулем, стоит выбрать более качественные и удобные чехлы.
• Есть ли у вас дети или животные? В этом случае желательно выбирать чехлы, которые легко чистятся и устойчивы к пятнам.
• Какой стиль вам наиболее близок? Вы можете выбрать классические, спортивные, стильные или даже оригинальные чехлы с уникальными принтами.

2. Выбор материала

Материал авточехлов — один из самых важных факторов, который напрямую влияет на комфорт и долговечность. Рассмотрим основные материалы:

• Тканевые авточехлы: Подходят для повседневного использования, они дышащие и комфортные, но могут плохо сопротивляться загрязнениям. Если вы часто чистите свой автомобиль, это — хороший выбор. Тканевые чехлы могут быть изготовлены из разных материалов, включая микрофибру и полиэстер.
• Экокожа и натуральная кожа: Эти материалы выглядят стильно и обеспечивают высокую степень защиты. Кожа легко очищается, но требует регулярного ухода, чтобы избежать трещин и потускнения. Экокожа — более доступный и экологичный вариант, который при этом надежно защищает от загрязнений.
• Сетчатые и водоотталкивающие материалы: Они идеально подходят для активных автовладельцев или владельцев питомцев. Такие чехлы защищают от мочи, пищи и других мелких повреждений.

3. Совместимость с автомобилем

Перед покупкой обязательно проверьте совместимость авточехлов с вашей моделью автомобиля. Некоторые производители предлагают универсальные чехлы, но они могут не идеально подходить по форме сидений. Лучше всего выбирать модели, разработанные специально для вашей марки и модели автомобиля. Это гарантирует, что чехлы будут надежно сидеть на сиденьях и не будут съезжать или разваливаться.

4. Удобство установки

Процесс установки авточехлов может занять довольно много времени, особенно если они имеют сложную конструкцию. Некоторые производители предлагают модели с системой быстрой установки, которые можно легко зафиксировать. Если вы не хотите сталкиваться с трудностями, выбирайте авточехлы, которые можно установить за короткое время и без лишних инструментов.

5. Дизайн и цвет

Когда дело доходит до эстетики, выбор дизайна и цвета авточехлов может стать настоящим испытанием. Здесь нужно учитывать как личные предпочтения, так и общий стиль интерьера автомобиля. Светлые оттенки могут визуально увеличить пространство, но они подвержены сильным загрязнениям. Темные цвета, наоборот, менее подвержены загрязнению, но могут создавать ощущение замкнутости.

Не забывайте также про варианты с узорами и принтами. Они помогут подчеркнуть индивидуальность и стиль владельца, однако могут быстро устареть, поэтому выбирайте более универсальные дизайны, которые будут актуальны в течение нескольких лет.

6. Уход за авточехлами

При выборе авточехлов важно учитывать, как легко будет за ними ухаживать. Чехлы, которые можно легко снять и постирать, существенно упростят процесс ухода. Многие авточехлы имеют защитные покрытия, которые обеспечивают водоотталкивающие свойства и защиту от пятен, что также облегчает их очистку.

Также стоит обратить внимание на возможность стирки в машинке и рекомендации по уходу от производителя. Если авточехлы требуют специальной химчистки или чистки только вручную, следует учесть эти моменты при выборе.

7. Бюджет

Цена авточехлов может варьироваться в широком диапазоне. Как правило, более дорогие варианты из качественных материалов дольше служат и лучше защищают сиденья. В то же время на рынке есть и доступные варианты, которые могут подойти для тех, кто планирует использовать автомобиль нечасто или не требует высокого уровня защиты.

Старайтесь избегать самых дешевых вариантов, так как они могут не оправдать своих ожиданий по качеству и долговечности. Лучше инвестировать немного больше в надежные и качественные авточехлы.

Выбор авточехлов — это важный и ответственный процесс, который требует внимательности к деталям. Учитывая свои потребности, желаемый стиль, материалы, совместимость с автомобилем и уровень ухода, вы сможете подобрать идеальный вариант. Не бойтесь экспериментировать и пробовать новые дизайны, чтобы ваш автомобиль стал отражением вашей индивидуальности. Авточехлы должны не только защитить ваши сиденья, но и подарить вам удовольствие от вождения.

Современные города испытывают постоянное давление со стороны растущего числа автомобилей. Ограниченное количество парковочных мест приводит к пробкам, стрессу водителей и снижению общей эффективности транспортной системы. В таких условиях на первый план выходят инновационные решения, позволяющие оптимизировать использование пространства и автоматизировать процессы управления парковками.

Ознакомиться с актуальными технологиями и подходами можно на сайт, где представлены современные решения в сфере автоматизации парковочных систем. Это помогает понять, как внедряются интеллектуальные технологии в реальную городскую среду и какие преимущества они дают.

Что такое умная парковка

Умная парковка — это система, объединяющая цифровые технологии, датчики и программное обеспечение для эффективного управления парковочным пространством. Она позволяет отслеживать занятость мест в режиме реального времени и направлять водителей к свободным зонам.

Главная цель таких систем — сократить время поиска парковки, снизить нагрузку на дороги и повысить комфорт пользователей.

Ключевые элементы системы

Интеллектуальные парковочные решения включают в себя несколько важных компонентов, которые работают в связке.

• датчики занятости парковочных мест
• камеры с функцией распознавания номеров
• централизованное программное обеспечение
• мобильные приложения для пользователей
• системы автоматической оплаты

Такая интеграция позволяет получать точные данные и оперативно управлять парковочной инфраструктурой.

Преимущества для городов

Внедрение умных парковочных систем приносит ощутимые преимущества для городской среды. Это не только удобство для водителей, но и важный инструмент управления транспортными потоками.

• снижение уровня пробок
• уменьшение времени поиска парковки
• повышение безопасности
• эффективное использование территории
• рост доходов от парковок

Городские власти получают доступ к аналитике, которая помогает принимать более эффективные решения.

Польза для водителей

Для пользователей такие системы становятся незаменимым помощником в повседневной жизни. Они позволяют экономить время и избегать лишнего стресса.

С помощью цифровых сервисов можно:

• быстро находить свободные места
• бронировать парковку заранее
• оплачивать услуги онлайн
• получать уведомления о времени стоянки

Это делает процесс парковки максимально удобным и прозрачным.

Используемые технологии

Современные парковочные системы основаны на передовых технологиях, которые обеспечивают их эффективность и надежность.

• интернет вещей (IoT)
• искусственный интеллект
• облачные решения
• машинное зрение
• аналитика данных

Эти технологии позволяют не только управлять текущей ситуацией, но и прогнозировать загрузку парковок.

Типы парковочных решений

Существует несколько видов интеллектуальных парковок, которые применяются в зависимости от условий эксплуатации.

Уличные парковки

Оснащаются датчиками и камерами, что позволяет контролировать занятость мест в реальном времени.

Паркинги в зданиях

Используются в торговых и бизнес-центрах. Оснащаются навигацией и автоматизированными системами оплаты.

Автоматизированные парковки

Полностью автоматические системы, в которых автомобиль размещается без участия водителя.

Экономическая эффективность

Несмотря на необходимость инвестиций, такие системы быстро окупаются за счет повышения эффективности управления и увеличения доходов.

Автоматизация снижает затраты на персонал и минимизирует ошибки при оплате услуг.

Экологические преимущества

Снижение времени поиска парковки напрямую влияет на экологическую ситуацию. Меньше автомобилей движутся без цели — меньше выбросов в атмосферу.

Также уменьшается уровень шума и улучшается общее качество городской среды.

Будущее парковочных технологий

Развитие технологий открывает новые перспективы. Уже сегодня ведутся разработки систем, интегрированных с автономными автомобилями.

В будущем транспорт сможет самостоятельно находить и занимать парковочные места без участия водителя.

Также ожидается интеграция парковочных систем с другими элементами городской инфраструктуры.

Как внедряются такие решения

Для успешного внедрения необходимо учитывать особенности конкретного объекта и потребности пользователей.

Основные этапы:

1. анализ текущей ситуации
2. выбор технологий
3. установка оборудования
4. настройка программного обеспечения
5. обучение персонала

Комплексный подход позволяет добиться максимальной эффективности и стабильной работы системы.

Умные парковочные решения становятся важной частью современной городской инфраструктуры. Они помогают улучшить качество жизни, снизить нагрузку на дороги и сделать использование парковочного пространства более рациональным.

Ford Motor конвертировал под чисто электрическую силовую установку старый рамный пикап F-100 70-х годов. Шоу-трак построили специально для фестиваля тюнинга SEMA, который пройдет в Лас-Вегасе в начале ноября.

Электрический F-100 носит в названии приставку Eluminator, потому что его укомплектовали одноименной системой. Ее Ford разработал в 2021 году, Eluminator — это универсальный электромотор, с помощью которого в электромобиль можно переделать практически любую старую машину. Разумеется, ДВС, топливопроводы и бак при этом демонтируются.

Мощность двигателя в случае с F-100 — 358 кВт (480 л.с.), крутящий момент — 860 Нм. Информация о батарее не приводится.

В Ford говорят, что шоу-трак построен специально для того, чтобы продемонстрировать возможности Eluminator.

В экстерьер классического пикапа почти не вмешивались — сознательно сохранили оригинальный вид. Кузов машины покрасили эмалью Avalanche Gray. Подвески занизили, установили 19-дюймовые колеса с легкосплавными дисками, стилизованными под колеса 70-х годов. Разъем для подзарядки батареи находится в переднем крыле.

Салон при этом серьезно переработали: вместо аналоговых приборов — ЖК-дисплей, появилась медиасистема с огромным экраном. Сиденья установлены современные.

Мотор Eluminator Форд уже предлагает заказать всем желающим, в США он стоит $3900 (=280 000 рублей), поставляется с комплектом проводов, но без инвертера и батареи.

Напомним, в 2022 году Ford планирует выпустить на рынок серийный электрический пикап, сделанный на базе современного F-150, машина носит название F-150 Lightning.

Hyundai Motor представила среднеразмерный кроссовер Santa Fe в версии 2022 модельного года для рынка Южной Кореи. Главным нововведением стал опциональный шестиместный салон с креслами повышенной комфортности на двух задних рядах.

Santa Fe четвертого поколения (TM) прежде выпускался только в пяти- и семиместных версиях. Теперь за доплату в 750 000 вон (=47 000 рублей) предлагается избавиться от дивана во втором ряду и вместо него установить два раздельных кресла с индивидуальными регулируемыми подлокотниками со стороны прохода.

Кроссовер 2022 модельного года получил расширенный набор базового оснащения. В него вошли мультимедиасистема с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией, датчик дождя и электрический привод двери багажника.

В топовой версии Calligraphy предусмотрены беспроводная зарядка смартфона и выход на 220 В.

Цены на кроссовер стартуют с отметки 31 560 000 вон (=1 990 000 рублей). Столько стоит автомобиль с 2,5-литровым бензиновым турбомотором Smartstream (281 л.с.), «мокрой» роботизированной трансмиссией и полным приводом.

Доберется ли шестиместная версия Santa Fe до России — не сообщается.

У нас в стране Hyundai Santa Fe стоит минимум 2 684 000 рублей за версию с 2,5-литровым атмосферным мотором (180 л.с.), «автоматом» и полным приводом. Автомобили для России производят на заводе «Автотор» в Калининграде.

В 2025 году BMW приступит к производству электромобилей на совершенно новой платформе, которая проходит по внутреннему обозначению Neue Klasse («новый класс»). Первой построенной на ней моделью станет электрический аналог седана среднего класса BMW 3 Series. Об этом 18 октября написало британское издание AutoCar со ссылкой на источники в компании.

Актуальная «тройка» поколения G20 выпускается с 2018 года. В ближайшую пару лет автомобиль переживет обновление, в рамках которого модельная линейка пополнится полностью электрической версией. Ее построят на той же платформе CLAR, что используется в обычной 3 Series с бензиновыми и дизельными двигателями.

Neue Klasse предполагается использовать на всех новых электромобилях BMW с 2025 года. Это будут не только седаны, но и кроссоверы. Планируется широкая вариативность: привод может быть передним, задним или полным, разные моторы и тяговые батареи, изменяемая в широких пределах колесная база, колеса с дисками диаметром от 18 до 22 дюймов.

Первой моделью на Neue Klasse станет некий седан с внутренним индексом NK1. BMW намерена позиционировать его в качестве электрической альтернативы 3 Series следующего поколения (обычная и электрическая «тройки» выйдут на рынок почти одновременно и будут обладать схожими размерами).

По словам руководителя исследований и разработок BMW Франка Вебера, Neue Klasse «позволит создавать электромобили от седана размером с 2 Series до кроссоверов размером с X7».

Среди компоновочных особенностей Neue Klasse отмечается плоская конструкция пола, в которой отсутствует центральный туннель, свойственный CLAR, а также увеличенная колесная база, что позволит дальше выдвинуть передние стойки для создания более просторного салона.

Предполагается, что кузов седана NK1 будет сделан из алюминия, стали и углеродного волокна. Некоторые панели ради облегчения отформуют из пластика. Тяговая батарея станет работать при напряжении 800 В и поддерживать быструю зарядку мощностью до 350 кВт. BMW планирует повысить эффективность работы новых синхронных электродвигателей и аккумуляторов на 20% относительно уровня современных «электричек» марки. Расчетный запас хода NK1 составит 700 км.

В интерьере седана многие элементы будут изготовлены из переработанного пластика и экологически чистых материалов.

Имя Neue Klasse является отсылкой к моделям BMW, которые выпускались с 1962-го по 1977-й. В те годы были заложены фирменные особенности баварских автомобилей, в том числе изгиб Хофмайстера. С появлением электромобилей на платформе Neue Klasse BMW планирует привнести черты, которые станут характерными для марки на десятилетия вперед.

Ранее по теме: BMW тестирует электрическую версию 3 Series.

Национальная жандармерия Франции закупит 26 среднемоторных купе Alpine A110. Renault, которая владеет брендом Alpine, выиграла четырехлетний контракт.

Alpine A110 — компактный (4,18 метра в длину) и легкий (1080 кг) спорткар, выпуск которого стартовал в 2017 году. Установленная в пределах колесной базы 1,8-литровая рядная «четверка» с турбонаддувом развивает 247 л.с. и 320 Нм отдачи. В паре с ней работает семиступенчатый «робот» фирмы Getrag с «мокрым» сцеплением.

Купе Alpine A110 является конкурентом Porsche Cayman.

Министерство внутренних дел Франции заявляет, что A110 будут использоваться для «проведения мероприятий на автомагистралях с участием автомобилей на высокой скорости в рамках операций по обеспечению безопасности дорожного движения или операций судебной полиции (например, поимка преступников за незаконный оборот наркотиков)».

Отметим, что жандармерия выполняет функции территориальных отделов и подразделений МВД, включая процессуальные и следственные действия в малых населенных пунктах и департаментах с населением до 20 тысяч жителей.

Любопытно, что французская жандармерия ранее уже использовала Alpine A110. Речь идет об оригинальной модели из 60-х, по мотивам которой был сделан и современный одноименный спорткар.

Во Франции Alpine A110 стоит от €58 400 (=4 800 000 рублей).

В 2020 году ходили слухи, что Renault закроет бренд Alpine в рамках антикризисного плана.

В 2022 году на территории индустриального парка «Рождество» в Липецкой области начнется выпуск автомобилей. Их производством будет заниматься индустриальная компания «Моторинвест». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника управления инвестиций и инноваций Липецкой области Евгению Локтионову.

По словам чиновницы, в регионе работают инвесторы, планирующие организовать сборку машин на предприятии, расположенном на территории парка. Изначально речь идет о небольшом мобильном проекте, однако его можно будет масштабировать от крупноузловой сборки до полного цикла производства, в том числе в тесной кооперации с компанией «Энергия», выпускающей аккумуляторы.

Старт выпуска электромобилей запланирован на 2022 год, для этого создадут не менее 250 рабочих мест.

Отметим, что до середины 2019-го «Моторинвест» собирал автомобили Changan в Липецкой области. В 2020-м компания фактически не работала: она получила 8,06 млн рублей выручки и 235,61 млн чистых убытков. Какую модель собирается производить «Моторинвест» в 2022 году, а также в каком количестве — не сообщается.